Schuberth J1 : chi mi dÃ* le sue impressioni ?

[bluejay]

Mi interesserebbe saperne di + su questo casco.
Se qualcuno di voi che ce l'ha (o l'ha provato "abbastanza") e mi può dire cosa ne pensa gli sarei molto grato.

Sto pensando di affiancare un casco leggero tipo Jet al mio "secchio", e ho visto questo Schuberth che mi pare OK.

Mi piace che ha la barra paramento.

Ultimamente giro parecchio col casco modulare aperto (lo so che non si fa ...) e mi piace l'idea di poter avere una sicurezza (la barra) in caso di "sdraio" (sgratt, sgratt, strasgratt...).

La visiera "lunare" è facile da togliere ?

Cerco informazioni generali su calzabilità, rumorosità, comodità, praticità, etc, etc. e anche prezzo

Grazie a chi vorrà contribuire...

[Evangelist]

Lo possiedo da anni (appena uscito) e mi sono sempre trovato bene.

Ma sono alla seconda rottura del gancetto visiera, quando si apre quest'ultima fino in fondo si smonta...


la prima volta mi venne passata in garanzia, il mese scorso stesso identico inconveniente (che mi fa pensare ad un difetto congenito...)

Sono andato da un rivenditore e questi mi ha detto che la visiera costa 83 € ... e sarebbe da cambiare solo per un pezzetto di plastica lungo 1,5 mm (per il resto è perfetta..)

Ovviamente NON la cambio (nello stesso negozio il Nolan N43 air costa 229€) e questo ha fatto scendere nel mio personale "listino" la quotazione di questo produttore... peccato perchè per il resto mi sono sempre trovato benissimo...

[frank50]

l'ho preso quasi insieme alla prima GS (Dic. '07) è lo trovo comodissimo anche per la visiera interna parasole, che ho girato subito per avere una linea retta sotto gli occhi invece della linea con la sagoma del naso.
Inizialmente (prima di prenderlo) pensavo fosse troppo "ventoso" con la GS, abituato al C1 modulare con la KLT, ma mi sono ricreduto immediatamente: pochissima aria intorno al mento con la visiera tutta chiusa ed il parabrezza della GS a mezza inclinazione; lo uso anche d'inverno coprendo il mento quando si va sotto i 5°.

E' ragionevolmente leggero, ben aderente, poco rumoroso e soprattutto ben areato in movimento e sopportabile al semaforo rosso sottto al sole di Roma.

sulla GS e sulla KLT è più silenzioso del C1 chiuso ed ora l'ho anche sonorizzato per l'impianto della KLT; ne sono molto soddisfatto.

recentemente ci ho fatto 5 ore continue di viaggio senza alcun fastidio, anzi.

[paulposition]

gran casco!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ce l'ho anch'io e mi ci trovo bene.
silenziosissimo!!!

PRO :
silenzioso.
calza bene.
ben areato.
visiera bella grande che copre tutto il viso.
regolazione dell'angolo di apertura della visiera.
(per esempio il nolan n43air ha la visiera che
resta o tutta alzata o tutta abbassata.niente vie di mezzo)
visiera parasole ottima!
barra paramento. che non fa i miracoli...però qualcosa protegge.
meglio di niente. e secondo me , visto che anche il nolan n43air l'ha ripresa,
è una soluzione "Interessante".

CONTRO :
prezzo.
peso. (non insopportabile...però qualcosa in più degli altri)
io faccio fatica a toglierlo con la barra paramento agganciata:
devo sganciarla da una parte e poi lo tolgo. ma magari è un
problema mio personale...

p.s. se ti interessano le diavolerie elettroniche (interfono,audio per mp3,
bluetooth per cellulare) vai sul nolan.
altrimenti il J1 è proprio un ottimo casco.

p.s. il prezzo indicato da Evangelist è migliorabile! ciao Amico!

grande casco anche come casco unico, almeno a queste latitudini!

[tommygun]

Giusto su uno degli ultimi Motorrad c'e' una comparativa dei caschi jet di fascia alta... e c'e' una bella foto della barra paramento del J1... spezzata a meta' di netto dopo un normale crash test di laboratorio.

Ciononostante e' uno dei caschi consigliati, perche' ha anche molti altri pregi che lo pongono al vertice della classifica.

Semplicemente consigliano di non sceglierlo principalmente per la barra, perche' non protegge come uno potrebbe pensare.

mai messa..

[bluejay]

Originariamente inviata da paulposition

....

p.s. il prezzo indicato da Evangelist è migliorabile!......

Quale prezzo ?

Per il J1 ?

Io non lo vedo...

Illuminami

[Evangelist]

l'amico paolone si riferisce al prezzo del N43 air... prezzo indicato da scontare immagino

[paulposition]

confermo.
il prezzo a cui mi riferivo era quello del nolan n43air.
per il J1 non so quanto costi attualmente....

[bluejay]

Allora, come prezzo mi è stato indicato sui 370 Neuri....come vi pare ?

Però..... cazzarola mi dicono che bianco non c'è più

Poi su un sito Olanda lo vendono (Bianco) a 350 + s.s.

P.S.: Visto che mi nominate il Nolan N43 air....beh, presumo che un pò di differenza ci sia tra i due....o no ?

[slow_ahead]

io l'ho trovato ottimo!

PS, lo vendo per mancanza (temporanea) di moto...

taglia 57, usato il giusto, qualche segno

se interessa... e' argento.

[antanik]

ho uno SHUBERT C2
uno SHOEI HORNET DS (rumoroso)
ed il J1

... il J1 è quello che uso di piu'....

[BMWBOXER]

Slow mi interessa il tuo casco,hai mp.

[woolfabio]

allora io lo trovato a 300 euri comprato in marzo mi trovo bene montato anche kit Q1 tutto ok gran casco...

[AlexBull]

Originariamente inviata da tommygun

Giusto su uno degli ultimi Motorrad c'e' una comparativa dei caschi jet di fascia alta... e c'e' una bella foto della barra paramento del J1... spezzata a meta' di netto dopo un normale crash test di laboratorio.
Ciononostante e' uno dei caschi consigliati, perche' ha anche molti altri pregi che lo pongono al vertice della classifica.

Beh, il casco si DEVE rompere durante l'urto. Vuol dire che sta assorbendo energia.
Se non si rompesse, certo l'immagine sarebbe salva.... ma in realtà saremmo di fronte ad un casco troppo duro e l'energia dell'urto l'avrebbe assorbita il nostro cervello.

In ogni caso, il punto forte della barra è che si "autosgancia" se uncinata da qualcosa, per preservare il collo... caratteristica (forse?) unica.

Per tornare al quesito, io uso il J1 da quasi sei mesi e lo trovo ottimo.
Di ritorno da quasi 5000km di vacanza, J1 si è rivelato davvero impeccabile:
guidi e… non lo vedi e non lo senti!!
L'ho dotato del collarino per chiudere il fondo d'inverno (da Louis.de) e tiene l'aria che è un piacere (anche troppo, dopo un po' si appanna).

Pregi:
Ottima aerodinamica –anche girando il capo, nessuna reazione-
Buona ventilazione.
Pesa poco.
Più silenzioso di diversi integrali e modulari
Ottima cura costruttiva e materiali impiegati

Difetti:
Nel mio caso, ho dovuto prendere una taglia meno del solito (cede leggermente all’inizio, come altri Schuberth)
Visierino appena poco esteso
Manca il pin-lock per l’inverno (ma in realtà non è pensato per quello).


P.S. Ho in vendita quello della zavorrina, usato una volta sola (grigio, 54-55, 270 euro).

[tommygun]

Originariamente inviata da AlexBull

Beh, il casco si DEVE rompere durante l'urto. Vuol dire che sta assorbendo energia.
Se non si rompesse, certo l'immagine sarebbe salva.... ma in realtà saremmo di fronte ad un casco troppo duro e l'energia dell'urto l'avrebbe assorbita il nostro cervello.

Questa affermazione è di una tale genericità che la mente si confonde.
Ovviamente DIPENDE.

Originariamente inviata da AlexBull

In ogni caso, il punto forte della barra è che si "autosgancia" se uncinata da qualcosa, per preservare il collo... caratteristica (forse?) unica.

La barra della prova non si è sganciata. Si è spezzata a metà, proprio nel centro.

in ogni caso ribadisco che -barra o meno- il J1 è uscito molto bene dalla prova comparativa, giudicato dalla rivista come uno dei migliori in assoluto come qualità, comodità e protezione. (per essere un jet, ovviamente!!!)

[AlexBull]

Originariamente inviata da tommygun

Questa affermazione è di una tale genericità che la mente si confonde.
Ovviamente DIPENDE.

Ovvio che l'esito di un urto DIPENDA da tanti fattori... volevo soltanto dire che se il casco si rompe è, in genere, un BUON SEGNO!

Come ben spiegava (qui: http://www.quellidellelica.com/vbfor...76#post3011776 ) un esperto.

Originariamente inviata da tommygun

La barra della prova non si è sganciata. Si è spezzata a metà, proprio nel centro.

Qui non mi riferivo alla prova, ma al caso -raro- di una parte della moto che si agganci alla mentoniera oppure al classico "arare" il terreno...

[tommygun]

Oggi mi sento pervaso da una generosità che davvero non mi spiego per cui eccovi la tabella riassuntiva della prova di Motorrad:



Per le traduzioni, per le poche parole non intuibili, sono sicuro che Google Translator sarà più d'aiuto di me.

Come si vede la prova la vince lo Shoei J-Wing, seguito dal Nolan N43, che tra l'altro ha una specia di piccola mentoniera come il J1.



PS: a proposito di quelli che dicono che su Motorrad vincono sempre i prodotti tedeschi....

PPS: IO che aiuto qualcuno a comprare dei caschi jet... se me l'avessero detto non ci avrei creduto!

[bluejay]

Grazie a tutti per le risposte......

Dai, dai, cacciare prezzi e link ! ...che la sta crescendo....

[modmax]

Stavo per postare di prendere in considerazione anche quello che ho io lo Shoei J-Wing, ma la pubblicazione della calssifica mi ha preceduto.

Gran casco.

Sono sempre più convinto che Shuberth sia sopravvalutata (ho anche un C1 di cui sono scontento), Shoei in questo momento per me è il top.

[bluejay]

Originariamente inviata da modmax

Stavo per postare di prendere in considerazione anche quello che ho io lo Shoei J-Wing, ma la pubblicazione della calssifica mi ha preceduto.

Gran casco.

Sono sempre più convinto che Shuberth sia sopravvalutata (ho anche un C1 di cui sono scontento), Shoei in questo momento per me è il top.

Probabilmente hai ragione. Però per me la differenza la fa la barra di protezione, che anche se farà poco....qualcosa fa di sicuro.

Per questo che mi sono orientato sul J1, e qualcuno parla bene anche del N43....

[fedmex]

se usi "cerca" troverai qualche mio post dove lo paragono al multitec. Per me il j1 è IL casco: un pò pesante e con visiera facile a "squamarsi" ma per il resto semplicemente perfetto. Avessi i soldi mi comprerei anche il j1 in carbonio!

[maxriccio]

Per me il migliore,
lo ho usato in tutte le condizioni climatiche senza alcun problema

[bluejay]

Pongo il quesito.....

....ma, secondo voi, è fattibile una comparazione tra questi due caschi anche se di "fascia" diversa ?

Prob. come qualità e "prestazioni" forse il J1 è migliore, però di prezzo c'è una bella differenza....

Qualcuno di LorSignori ha avuto occasione di vederli/provarli ambedue ?

Cosa ne pensate ?