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Vecchio 21-07-2009, 09:52   #1
maubear
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 18 May 2009
ubicazione: in provincia di CUNEO
predefinito consiglio: passaggio da Rt a Gs

sto per comperare una BMW GS 1200 Special model bianca ......... cosa mi dite ? scendo da una bmw R 1200 RT , sarà un pò protettiva nei lunghi viaggi , quanta aria si prende e le valigie sono capienti ?

HELP ME ............. e scusate

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Vecchio 21-07-2009, 09:56   #2
lucar
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se scendi da una rt devi prendere come minimo il cupolino adv con relativi deflettori, se vuoi puoi spendere la metà dell'originale adv prendendo altri aftermarket molto simili (il più simile è l'isotta 978 o 979).
__________________
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Vecchio 21-07-2009, 09:58   #3
Deleted user
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consiglio di tenerti l'rt se le tue esigenze sono protezione e capienza borse ....

il titolo invece lo metto apposto io
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Vecchio 21-07-2009, 10:00   #4
Mikey
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Registrato dal: 02 Apr 2007
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...mi sa che tra qualche anno faccio il passaggio inverso
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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Vecchio 21-07-2009, 10:05   #5
maubear
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Registrato dal: 18 May 2009
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grazie , intendevo dire non troppa aria , lo so che la protezione del RT è il maximo , ma quello che vorrei sapere se con il GS nei viaggi non si ci stanca con l'aria che si prende .
ancora grazie
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Vecchio 21-07-2009, 10:25   #6
mukka64
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Registrato dal: 21 Feb 2008
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...strano passaggio La GS è solo più veloce, più leggera e più versatile...l'aria è un dettaglio
__________________
ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio
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Vecchio 21-07-2009, 10:30   #7
stark
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...penso che tu possa stare tranquillo: il Gs sarà sicuramente meno protettivo dell'rt ma non è certamente una naked e, specie in estate, quel pò di aria in più che passa non potrà che farti piacere -a meno che tu non abbia intenzione di fare un viaggio in siberia-.

ciao
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Vecchio 21-07-2009, 10:30   #8
uastasi
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Registrato dal: 05 Mar 2007
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un cupolino piu' ampio e due deflettori nel posto giusto e la musica cambia abbastanza poco tra le due cavalcature
__________________
Qualsiasi idiota può superare una crisi; è il quotidiano che ti logora.
Anton Pavlovič Čechov
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Vecchio 21-07-2009, 10:31   #9
lucar
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grazie , intendevo dire non troppa aria , lo so che la protezione del RT è il maximo , ma quello che vorrei sapere se con il GS nei viaggi non si ci stanca con l'aria che si prende .
ancora grazie
dipende da te e dalla tua cervicale e dalla velocità che vuoi tenere, io personalmente ho risolto cambiando parabrezza!
__________________
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Vecchio 21-07-2009, 10:39   #10
passin
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Registrato dal: 10 Jan 2009
ubicazione: Villafranca di Verona
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Generalmente da quello che posso vedere da tanti bmwisti che conosco il passaggio è al contrario, poi vedi tu...
__________________
k 1600 GT
La mente è come un paracadute, funziona solo se è aperto! (A.E.)
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Vecchio 21-07-2009, 10:44   #11
jjerman
nipote di Rosy Bindi
 
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Registrato dal: 14 Mar 2004
ubicazione: Terni
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oggi se non hai un gs non sei nessuno,
e quindi anche se ti piacciono le custom o le supersportive..
__________________
JJERMAN ® - R1200GS 2011
jjerman non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-07-2009, 12:31   #12
fedmex
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Registrato dal: 20 Nov 2006
ubicazione: Chiavari
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mmmhhhh anche io sto vaòutando il passaggio da gs a rt. Ho il collo a pezzi e la rt potrebbe risolvere qualcosa rispetto a l cupolino sebbene alto simil-adv della isotta
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Vecchio 21-07-2009, 13:23   #13
gdid
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 16 Jul 2007
ubicazione: parma
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Io avevo un rt 1200 poi nel giugno 2008 ho preso l'adv ad oggi ho fatto 31000 km....a fine anno se mi fanno un buon prezzo mi riprendo l'rt.
Il gs gran moto niente da dire soprattutto per fare passi di montagna ecc ecc ma con l'rt cmq sia sui passi di montagna si comporta molto bene in più nei trasferimenti autostradali è il massima soprattutto se si viaggi in 2.
__________________
Era ora di voltare pagina......ktm 990 adv
gdid non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-07-2009, 14:01   #14
dottorpagni
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 31 Jan 2009
ubicazione: Casciana Terme
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Sarà che vengo da una naked, ma la prima volta che sono salito sulla GS mi sembrava di essere su un automobile per comfort e assenza di aria...
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R1200GS Titansilver '09
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Vecchio 21-07-2009, 15:09   #15
passin
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Sarà che vengo da una naked, ma la prima volta che sono salito sulla GS mi sembrava di essere su un automobile per comfort e assenza di aria...
Idem, però ieri ho provato un RT e sembra un altro pianeta ancora..
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k 1600 GT
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Vecchio 21-07-2009, 15:13   #16
Davide
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X maubear

Tieniti l'RT !!
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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Vecchio 21-07-2009, 17:15   #17
DOC80
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vedi se riesci a provarla l'adv prima del passaggio.....cosi valuti la situazione e poi decidi di conseguenza......
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...E' ARRRIVATA L'AMMIRAGLIA...
...R 1150 GS ADVENTURE...quella grigia!!!!!!!!!!!!!
DOC80 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-07-2009, 17:20   #18
gene79
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io ho comprato un GS dopo averlo a lungo sognato. poi per una giornata mi hanno dato un RT. beh, gran moto devo dire, averlo saputo prima sarei stato moooolto indeciso. magari la prossima volta...
__________________
Luca | GS_ADV_2013 'Cinghialotta' | http://tinyurl.com/gene-photo
gene79 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-07-2009, 17:26   #19
mudman
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 15 Mar 2009
ubicazione: Hellas Verona
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io a fine stagione mi compro l'RT e mi tengo il GS ADV cosi' sono sicuro di non sbagliare
__________________
MORIREMO MA NON DI SETE
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Vecchio 21-07-2009, 19:04   #20
faggio
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Registrato dal: 27 Jun 2005
ubicazione: Tortona
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Io sono passato da GS std ad RT ora GS ADV per ora la migliore in fatto di protettivita'!!Con l'RT avvertivo delle turbolenze che con l'ADV sono un ricordo..
__________________
R1200GS LC+KTM1290ADV S
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Vecchio 21-07-2009, 19:20   #21
calabronegigante
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 04 Oct 2007
ubicazione: in una doppia curva ad esse
predefinito

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quanta aria si prende e le valigie sono capienti ?
dipende quanta te ne dai.....
dipende dalle borse che monti....
calabronegigante non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-07-2009, 21:10   #22
maubear
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 18 May 2009
ubicazione: in provincia di CUNEO
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aria il giusto siamo su una gran moto, per le borse pensavo alle vario + top case original bmw
maubear non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-07-2009, 22:20   #23
Davide
Mukkista doc
 
L'avatar di Davide
 
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
predefinito

X mauber

Se devi cambiar moto e la statura te lo permette comprati un'Adventure e non te ne pentirai, se devi scegliere lo standard lascia perdere, in fatto di protettività lascia molto a desiderare, per quello che riguarda le borse prenditi quelle di alluminio che sono fantastiche.
__________________
Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.

Ultima modifica di Davide; 21-07-2009 a 23:33
Davide non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-07-2009, 22:28   #24
maubear
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 18 May 2009
ubicazione: in provincia di CUNEO
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avrei pensato al gs white edition con le borse e top case modello vario , secondo te sono molto più piccole di quelle in alluminio, grazie.
maubear non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-07-2009, 22:40   #25
emagagge
Mukkista doc
 
L'avatar di emagagge
 
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Milano
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le vario non sono molto capienti ma hanno il pro di essere estensibili.
Quelle della RT sono molto più capienti ...
__________________
R1200RT LC + R1200R nera
eeeeehhh!?!?â„¢
COMPARI di CAMPARI
emagagge non è in linea   Rispondi quotando
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