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19-07-2009, 15:15
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2005
ubicazione: sulla milano-laghi....
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Ho distrutto il cambio....o no? (GS 1150 ADV)
Sono appena rientarto a casa disperato.
Stamattina prendo la moto (GS 1150 ADV 2003 quasi 89.000 km) faccio 150 km in autostrada senza problemi arrivo al casello mi fermo, riparto.......
CLONK, CLONK, CLONK un rumore di qualche cosa che picchia nel basamento......2° 3° vado su di giri e di velocità e il rumore non si sente più....riprovo, mi fermo riparto CLONK CLONK CLONK in 2° un po' meno in terza niente.
Faccio una pazzia e decido di rientreare piano piano......tutto bene fino ai due semafori vicino a casa dove le cose peggiorano... a ogni scalata sulle marce basse....rumori di ferraglia dal motore.....fino all'arrivo nel box! spengo tutto e provo a far ripartire.....il motore si accende subito e gira bene, ma non mi fido a mettere le marce....domani chiamo il soccorso stradale e la faccio portare al conce qui vicino (BMW Saronno) e intanto farò fare il tagliando dei 90.000.
La moto non ha mai avuto un problema, motore originale, tagliandi ufficiali regolari.....
Da 1 a 10.........quanto devo essser preoccupato?
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TIMERIDER
R 1150 GS ADV 2003 grigia no abs..... "l'inarrestabile fino a 90.000 km!"
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19-07-2009, 16:49
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
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Potrebbe essere il millerighe del disco frizione.
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
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19-07-2009, 19:22
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
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Il problema sembra solo nella prima marcia, quindi escluderei l'albero che esce dalla frizione. Probabilmente è proprio qualcosa all'interno del cambio, una operazione comunque non proprio a buon mercato vista la manodopera necessaria ad aprire e controllare.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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19-07-2009, 19:26
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2005
ubicazione: sulla milano-laghi....
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Ciao Pedro, si ho paura che questo scherzo mi costerà un po'........
Domani vi faccio sapere ....devo portare la mia bella a 200.000 km, non può mollarmi a metà strada...... 
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TIMERIDER
R 1150 GS ADV 2003 grigia no abs..... "l'inarrestabile fino a 90.000 km!"
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19-07-2009, 19:34
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
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Quote:
Originariamente inviata da timerider
Ciao Pedro, si ho paura che questo scherzo mi costerà un po'........Domani vi faccio sapere ....devo portare la mia bella a 200.000 km, non può mollarmi a metà strada......
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Se la nostra diagnosi è (purtroppo) esatta vedi almeno di cambiare la frizione se necessario, quantomeno ti togli il pensiero già che è aperta in due. 
In ogni caso tienici aggiornati sulla situazione.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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19-07-2009, 20:59
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Aug 2008
ubicazione: Varese
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Sergio, R 1150 GSA Y04, un "ritornato" alla ghisa.
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19-07-2009, 23:49
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
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Quote:
Originariamente inviata da Berghemrrader
Il problema sembra solo nella prima marcia, quindi escluderei l'albero che esce dalla frizione. Probabilmente è proprio qualcosa all'interno del cambio, ................
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Vero (aveno letto il messaggio troppo di fretta) se era il millerighe il problema doveva presentarsi con tutte le marce.
Quote:
Originariamente inviata da Citron1971
Ragazzi,che io sappia all'interno del cambio le nostre mucche hanno le "forchette" che comandano gli innesti in plastica,........
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Sapevo (e spero che sia così) che le "forchette" in plastica le avevano montate solo sulle prime versioni 1200 (e dico ancora che SPERO che sia così).
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
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20-07-2009, 09:32
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2006
ubicazione: Trst ....dauntaun
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prova a leggere il mio post http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=229797... io quasi sicuramente ho distrutto il millerighe o alberino della frizione che dir si voglia ma i sintomi sono stati diversi dai tuoi ... la moto ha tirato un'orrenda improvvisa sfollata con gran romore come 40 bulloni in un frullatore però non si è più mossa .. il motore girava ma non c'era collegamento con la trasmissione
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Pierom
r 1150 gs
La guercia 122 kkm... momentaneamente a riposo ... causa pupa
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20-07-2009, 10:22
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2005
ubicazione: sulla milano-laghi....
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grazie Pierom, ma i sintomi sono diversi....il cambio funziona ma per citare una tua espressione, fa un rumore come se ci fossero 40 bulloni in un frullatore!
Stamattina l'ho portata a Saronno e il mecca è rimasto un po' perplesso....
Il problema è che sono pieni di lavoro e non sa quando potrà dirmi qualche cosa.... fortuna che non ci devo andare in vacanza......
Vi tengo aggiornati.....
ciao
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TIMERIDER
R 1150 GS ADV 2003 grigia no abs..... "l'inarrestabile fino a 90.000 km!"
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20-07-2009, 10:24
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#10
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
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cambia la firma.....
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...Ager
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20-07-2009, 11:16
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#11
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Cul@ di GHISA de EL Mukken
Registrato dal: 03 Nov 2004
ubicazione: Siracusa Sud
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Visto che,per immensa fortuna ( o sfortuna ,secondo i punti di vista ), detengo il primato delle rotture impossibili/famose...esprimo la mia: cuscinetti cambio.
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https://www.ducadiwell.com/Storia/L-Hondina-di-casa
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20-07-2009, 12:37
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2005
ubicazione: sulla milano-laghi....
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Quote:
Originariamente inviata da Il Maiale
cambia la firma.....
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Maledetto, mi hai cuccato subito!!
Sarà fatto!
inarrestabile fino a 90 mila!
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TIMERIDER
R 1150 GS ADV 2003 grigia no abs..... "l'inarrestabile fino a 90.000 km!"
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20-07-2009, 12:38
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2005
ubicazione: sulla milano-laghi....
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Quote:
Originariamente inviata da duca_di_well
Visto che,per immensa fortuna ( o sfortuna ,secondo i punti di vista ), detengo il primato delle rotture impossibili/famose...esprimo la mia: cuscinetti cambio. |
Duca, aspettavo con ansia il tuo commento!!!
Previsioni di spesa?  
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TIMERIDER
R 1150 GS ADV 2003 grigia no abs..... "l'inarrestabile fino a 90.000 km!"
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20-07-2009, 12:48
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2004
ubicazione: "Della Folgore l'impeto.."
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Non meno di milleduecento euro...
sono nelle tue stesse condizioni, da VENERDì 17.
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L'universo è formato da protoni, elettroni, neutroni e trimoni.
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20-07-2009, 13:22
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#15
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Cul@ di GHISA de EL Mukken
Registrato dal: 03 Nov 2004
ubicazione: Siracusa Sud
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Ah...per questa volta "IO" me ne dovrei uscire con poco:
ieri si è rotta la pompa di benzina non appena partito da casa,soli 300 mt avevo fatto.
(Gruppo pompa sostituito in garanzia nel lontano 2005)
Ho suonato ad amico...mi sono fatto aprire il garage, l'ho buttata dentro e sono tornato a casa a piedi.
Ho continuato la giornata col mio toyota off con tanto di aria condizionata, sofferenza ZERO !!!
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https://www.ducadiwell.com/Storia/L-Hondina-di-casa
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20-07-2009, 13:30
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#16
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Inarrestabile fino a 90.000 Km ?????
la mia ne ha 95.000 Km.......  ........azzzz aspetta che mi tocco i coioter......
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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20-07-2009, 13:38
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
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Quote:
Originariamente inviata da SKITO
Inarrestabile fino a 90.000 Km ????? la mia ne ha 95.000 Km.......
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Non vorrei portar sfiga ma in effetti anche la mia l'ho venduta a 98.000km ed un problemino proprio al cambio (la 2a che rimaneva innestata).
Ma sarà certamente una casualità...
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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20-07-2009, 13:40
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Apr 2007
ubicazione: Napoli
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incredbile che la bestiona dia tutti questi problemi...
Quasi quasi conviene cambiarla prima di farci tutti questi km.
Che tristezza 
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Dopo 10 anni di BMW Gs sono tornato al primo amore: Africa Twin!
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20-07-2009, 13:42
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#19
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Pedrooooooooo aspe' che mi ritocco... ahahahahahaha.....
l' otto agosto devo partireeeeeeeeeeeeeeee......
e poi il mio cambio va benissimoooooooo daccordoooooooooo, al tagliano dei 90.000 l' anno controllato ed hanno cambiato la densità dell' olio da 90 a 140 ed adesso va ancora meglio..... 
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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20-07-2009, 13:46
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2004
ubicazione: "Della Folgore l'impeto.."
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Toto', anche il mio andava benissimo sino a venerdì mattina..
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L'universo è formato da protoni, elettroni, neutroni e trimoni.
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20-07-2009, 13:48
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#21
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Accidenti nessuna preavvisaglia .....
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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20-07-2009, 13:51
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2004
ubicazione: "Della Folgore l'impeto.."
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zero...niente di niente.
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L'universo è formato da protoni, elettroni, neutroni e trimoni.
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20-07-2009, 13:56
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2006
ubicazione: Trst ....dauntaun
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anche la mia mukkona inarrestabile fino a 93.000 km ... che sia una cosa programmata ?
cmq
confermo neanche nel mio caso nessuna avvisaglia ... niente di niente ...
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Pierom
r 1150 gs
La guercia 122 kkm... momentaneamente a riposo ... causa pupa
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20-07-2009, 14:00
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Oct 2008
ubicazione: Roma
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Ma devo preoccuparmi molto che la mia in 5^ e 6^ soprattuto quando vado a scalare la marcia sembra "incollata" e dura a scalare? 
Lo fa solo se ho percorso un po di strada in trazione continua (tipo salita) e sono carico, se cammino sciolto nessun problema, scalo che è na bellezza.
Domani devo portare la moto a fare il tagliando dei 40k, il primo che gli faccio io, speriamo che il precedente proprietario non cambiava l'olio da secoli, perchè se il problema persiste mi sa tanto che...la metto in vendita
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20-07-2009, 14:02
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#25
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Quote:
Originariamente inviata da GIANFRANCO
zero...niente di niente.
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azzzzzzzzzz..........
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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