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29-06-2009, 15:50
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: a Milano a lavorare a Piacenza col cuore - ora pensionato
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Schienale e bauletto
durante i viaggi più o meno lunghi tutti noi montiamo il bauletto per due motivi :1° ci sta parecchia roba; 2° la zavorrina ci poggia la schiena ed è più contenta e sicura. ora qualcuno mi sa dire perchè gli attacchi sono fatti al contrario? si al contrario perchè si sganciano tirado indietro e cioè nel senso in cui spinge il passeggero appoggiandosi, non mi sembra il massimo. avete suggerimenti o soluzioni per aumentare la sicurezza?
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Noi che ............ a porto di mare facevamo motocross - R850R
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29-06-2009, 16:04
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Apr 2009
ubicazione: Ulm (Germania)
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credo che se spingessi nell'altro senso e secondo la "durezza" dell'incastro, potresti buttare la moto giù dal cavalletto. Almeno questa é la prima contro-indicazione, che mi viene in mente :-)
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BMW R1100R
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29-06-2009, 16:31
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: a Milano a lavorare a Piacenza col cuore - ora pensionato
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si, può essere, ma qualche anno fa ho rischiato di perderlo in strada, si è sganciato e mio figlio seduto dietro si è aggrappato a me per non cadere. E' vero che oggi sono fatti meglio ma come per i cofani delle macchine andrebbe eventualmente inventato un gancio di sicurezza.
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Noi che ............ a porto di mare facevamo motocross - R850R
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29-06-2009, 21:34
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 May 2009
ubicazione: Verona
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Anche se poco estetico il bauletto con il poggia schiena è molto comodo...
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3mavo un po' di doglie blu e di esistenza inutile...
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30-06-2009, 08:56
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Nov 2008
ubicazione: Prato
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Condivido l'osservazione che gli attacchi sono al contrario.
Suggerimenti praticabili per aumentare la sicurezza ne vedo pochi, a meno di non scendere nel ridicolo. Penso che la posizione scelta dai vari costruttori (compresa BMW) stia nel fatto che la maniglia di sgancio del bauletto è posizionata lato targa per essere più comoda, quindi per evitare rinvii e complicazioni, gli attacchi che liberano il bauleto sono appunto quelli lato targa.
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30-06-2009, 10:02
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Apr 2009
ubicazione: Ulm (Germania)
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non so che bauletto hai, ma se questi sono i rischi, io sarei per una soluzione artigianale (forse un po' ridicola, ma efficace :-)): un perno da 4 con dado a farfalla (di plastica magari, più comoda da smontare al bisogno) in basso, che blocchi insieme bauletto e porta-pacchi.
Così eviti qualsiasi movimento che sganci il bauletto dal suo incastro.
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BMW R1100R
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30-06-2009, 11:12
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: a Milano a lavorare a Piacenza col cuore - ora pensionato
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 Si, al momento penso che la soluzione più sicura sia quella di "saldare" insieme portapacchi e bauletto con un paio di viti ed una piastra. Ma le aziende costruttrici risolverebbero il tutto semplicemente capovolgendo gli attacchi pur lasciando maniglia, apertura e serratura sul lato posteriore. mah ...  ... proverò a rompere l'ufficio tecnico di GIVI ecc. ecc.
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Noi che ............ a porto di mare facevamo motocross - R850R
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30-06-2009, 11:22
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Dec 2008
ubicazione: Gitanistan
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Quote:
Originariamente inviata da wisdoms
non so che bauletto hai, ma se questi sono i rischi, io sarei per una soluzione artigianale (forse un po' ridicola, ma efficace :-)): un perno da 4 con dado a farfalla (di plastica magari, più comoda da smontare al bisogno) in basso, che blocchi insieme bauletto e porta-pacchi.
Così eviti qualsiasi movimento che sganci il bauletto dal suo incastro.
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... ho acquistato la moto con in dotazione bauletto già "volato" un paio di volte .... ho adottato proprio questo sistema e devo dire funziona egregiamente ... brutto ma veramente efficace
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01-07-2009, 12:59
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 May 2009
ubicazione: Pistoia
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cavolo mi mettete paura con questi bauletti.. io ho messo uno sulla r1200r originale bmw che ne dite? avete avuto problemi?
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....R1200R nera con filetti fatti a mano bianchi....
6unblog.wordpress.com ->> seguimi
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01-07-2009, 13:13
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Mai avuto problemi.
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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01-07-2009, 16:51
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2009
ubicazione: Barcellona
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idem, ho il baule da parecchio, fatto molta strada, ma lo schienalino d'appoggio l'ho montato da poco, chiaro che non ci si appoggia quando il carico è importante, ma anche per evitare di gravare troppo le staffe di montaggio.. cautela e buon senso!
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R850R S.E. - 2002
R 1200 NineT Scrambler - 2017
ex R100R Scrambler - 1992
ex R850R - 1999
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07-07-2009, 11:08
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Jan 2009
ubicazione: Barletta (BA)
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Si può montare un bauletto GIVI sulla Piastra originale BMW???
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R1200R '07 "lamù"
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07-07-2009, 15:38
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2006
ubicazione: Bologna
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@ fralov
si puo', montando la piasrti Givi sulla piastra BMW, ma quest'ultima e' in zama e puo' rompersi, e' accaduto
diversamente puo' acquistare i braccetti di sostegno Givi, per esperienza diretta con un Maxia pieno zeppo posso dirti che sono robusti
PS: se a qualcuno serve uno schienalino per Maxia, visto che non ho passeggeri, questo e' il link della vendita del mio
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=227682
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R65/3 Priscilla - R850R Venere
R1200R Windy - GSX750F moto-ski Armin
http://superwanda.tumblr.com
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07-07-2009, 17:47
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 May 2009
ubicazione: Verona
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Quote:
Originariamente inviata da fralov
Si può montare un bauletto GIVI sulla Piastra originale BMW???
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Io l'ho fatto.... devi prendere la piastra universale GIVI, togliere la parte superiore grigia del portapacchi BMW e, con un po' di pazienza, sistemi la piastra a dovere..... per il momento nessun problema.
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3mavo un po' di doglie blu e di esistenza inutile...
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