Da Walwalil Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.
comunque concordo.... a volte si sentono pareri che neanche un veggente riuscirebbe a fornire, ed una bella responsabilita 2° me ce l'ha il motogiornalismo con tutte le castronerie che propina ai lettori/ascoltatori...
robe del tipo "la forcella regolata al terzo clic anzichè al quarto rende la moto più reattiva nelle esse medioveloci ma la rende sottosterzante nei curvoni autostradali"
noi belbelli togliamo un clic e come per magia la moto ci sembra subito più reattiva nelle esse medioveloci ma un pelino sottosterzante nei curvoni autostradali......
poi magari nel frattempo abbiamo fatto il pieno, tolto l'anguria dal bauletto e montato il parabrezza, ma il clic lo sentiamo lo stesso.....
Una moto non si stravolge con un tuning leggero... è vero, ma non si può negare che dei vantaggi alcuni volte ci siano.
Considerato che i tempi si fanno con la manetta, in ogni caso cambiando qualcosa si fà un "tuning al cervello", talvolta è questo che fà andare più veloci!
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meglio ti credano un vecchio bastardo che un vecchio rincoglionito!
Effetto placebo
non con la B
Modalità lineare
