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Vecchio 11-06-2009, 09:34   #1
anakin
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Exclamation Help montaggio Akrapovic su GS 1200 std

mia moglie mi ha appena regalato una bellissima AKRAPOVICH e volevo sapere se il montaggio è "abbastanza" semplice, oppure è preferibile andare da un meccanico?
Grazie.
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Vecchio 11-06-2009, 09:48   #2
alicepaolo
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L'ho montata ,smontata e rimontata su due Gs, se ci sono riuscito io tutti possono farcela.
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Vecchio 11-06-2009, 09:48   #3
Panda
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ho smontato lo scarico originale e montato il leoSBK sulla mia ex moto (r1150r)

non credo sia diversa la questione.....cmq io, da solo, ci ho messo 20minuti e pure gratis


fai te
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 11-06-2009, 09:51   #4
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son tre viti del cacchio...
occhio quando tiri giu' l'originale che se ti cade sul piede ti azzoppa!
ah ah ah
sentirai che differenza .......di peso, se non altro.
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Vecchio 11-06-2009, 12:39   #5
anakin
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Talking Grazie a tutti....

...allora non è poi così difficile...posso provarci....:ar row:
non vedo l'ora....
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Vecchio 11-06-2009, 14:10   #6
alicepaolo
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Già che ci sei togli il Db Killer........
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Vecchio 11-06-2009, 17:14   #7
Matrix2
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Tua moglie ti ha fatto proprio un bel regalo.
Comunque installare il terminale è semplicissimo e una volta fatto il lavoro avrai la tua piccola soddisfazione per non aver avuto bisogno del meccanico.
Infine il sound che ti darà l'Akrapovic sarà fantastico, se poi togli il db Killer superbo
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Vecchio 28-09-2009, 18:29   #8
lucar
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eccomi!!!!!!!!! ho l'akra nella scatola :-))))))) è quello usato del faggio ricamino che è più pulito di uno nuovo.... ora ditemi un pò leggendo il libro d'istruzioni parla di pasta al rame? io non ce l'ho è un problema???????
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Vecchio 28-09-2009, 18:34   #9
un ex tk
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Già che ci sei togli il Db Killer........
Però solo se vuoi perdere ai bassi...
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Vecchio 28-09-2009, 18:35   #10
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@Luca

al pesto andra benissimo!
ah ah

non ho saputo resistere...
Quando l'ho montata io non l'ho messa.
Vedo che comunque funziona egregiamente .
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Vecchio 28-09-2009, 18:40   #11
lucar
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grazie stuka la mi moglie le di zena il pesto lo conosco! ;-)

ottimo allora seguo il consiglio di stuka: vado senza lubrificare!:lo l:

scusate se la cosa può essere fraintesa, ma quando c'è di mezzo lo stuka..... ;-)
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Vecchio 28-09-2009, 18:45   #12
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... ma dai .. nessun problema ... è un problema per evitare che sfiati ... io non l'ho mai messa ma non ha mai sfiatato
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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Vecchio 28-09-2009, 19:34   #13
rommel
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ubicazione: toscana
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akrapovich comprata sul forum e montata in tre minuti , l' unico problema che puoi trovare è nel rimuovere l' originale che un po' di incrostazioni di solito le fa e con quanto pesa è una sudata sicura .
Però un sugo appena la metti in moto !!!!!!!!!!
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ex r 1200 gs , adesso a piedi veloce e zitto !!!!
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Vecchio 29-09-2009, 08:52   #14
DOC80
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akra facilissima da montare e smontare...l'unica cosa è quella di stare attento quando smonti (o rimonti) l'originale che pesa come la moto
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...E' ARRRIVATA L'AMMIRAGLIA...
...R 1150 GS ADVENTURE...quella grigia!!!!!!!!!!!!!
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Vecchio 29-09-2009, 13:23   #15
passin
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Attenzione ad una cosa... nella dotazione di serie non c'è la misura della chiave che serve a mollare il sostegno al telaio.
Vedi di procurartela altrimenti non fai niente.
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Vecchio 29-09-2009, 23:19   #16
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allora montata stasera dopo aver faticato non poco a sfilare il terminale originale.
non ho messo la pasta di rame e forse ho tenuto troppo indietro il terminale rispetto alla padella inferiore, le istruzioni dicevano di tirarlo indietro dal fne corsa di 5 10 mm e cosi ho fatto anche perchè non riuscivo a fisare la staffa del supporto del terminale, forse devo mollare le 2 vitine della fascia del fodero e fare scorrere in basso il tutto??????
comunque domani sera devo passare per il richiamo del mod benza e lo faccio vedere al capofficina.
ciao
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Vecchio 30-09-2009, 18:39   #17
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oggi ho fatto 70 km per andare e tornare dal conce, l'akra montato è bellissimo, ma la moto va da cani.....
a me sembra vada molto meno, con problemi sotto i 3000 e anche agli alti sopra i 7000 sembra che stenti, non che vada in giro tirando le marce, ma oggi akra montato e fatto pieno di vpower ho fatto una qualche prova e la moto proprio non va..... appena ho tempo provero a rimettere l'originale e provarla...
prima in seconda a gas parzializzato nell'apri chiudi si alzava di brutto, ora fa una fatica cane.
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Vecchio 30-09-2009, 18:58   #18
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datti un po d tempo x abituarti! (prova senza il db killer, non x fare il furbo ma xchè gira meglio il motore....x non parlare del sound!!)
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Vecchio 30-09-2009, 19:02   #19
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no il db killer non lo tolgo nonn voglio casini e poi anche perchè son convinto che l'unica cosa che ne gioverebbe sarebbe il sound...
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Vecchio 30-09-2009, 19:27   #20
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Mi sa che adesso devi iniziare con Y, filtro, centralina.... non è più finita.
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Vecchio 30-09-2009, 19:53   #21
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Mi sa che adesso devi iniziare con Y, filtro, centralina.... non è più finita.
di sicuro mi avete fatto passare la voglia di mettere l'akra sulla mia nuova ADV.
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Vecchio 30-09-2009, 19:58   #22
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no no niente filtro y centarlina, se ha un pregio il gs è che non consuma una pippa, e cosi lo volgio tenere, il terminale l'ho cambiato solo per estetica e sound
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Vecchio 01-10-2009, 15:17   #23
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up up nessuno che mi può dire qualcosa????
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Vecchio 01-10-2009, 15:43   #24
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Le centraline di nuova concezione, a partire dalla Motronic 2.4 sembrano avere una sorta di autoapprendimento del modo d'uso. Dopo un paio di pieni dovrebbe avere reimpostato tutto secondo i nuovi parametri imposti dal cambiamento del terminale. Poi potresti provare a rimettere l'originale e vedere di nascosto l'effetto che fa.
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Vecchio 01-10-2009, 15:47   #25
lucar
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sono tentato, sabato se riesco faccio un pò di prove....

comunque è proprio come se questa mancanza di contropressione allo scarico abbia messo la centralina in imbarazzo....
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