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Vecchio 08-06-2009, 22:21   #1
tigullio66
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Unhappy Non parte !!!!!

Un doppio lamps a tutti, ho bisogno di aiuto: un paio di giorni fa ho smontato il cruscotto della mia R1150R per sostituire la spia della freccia sx (operazione svolta positivamente) dopo il rimontaggio del tutto la moto non parte!!! Si accende il quadro, parte la pompa della benzina, il motorino d'avviamento gira, ma ho notato che levando una candela non c'è scintilla. Qualcuno mi aiuti
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Vecchio 08-06-2009, 23:19   #2
albiTO
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(operazione svolta positivamente)
Beh, non direi proprio!
Se non parte, forse neanche l'altra candela funziona!
poi spiegati meglio, ke rumore fa?
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Le mie foto:http://picasaweb.google.it/Algargi

Ultima modifica di albiTO; 08-06-2009 a 23:23
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Vecchio 09-06-2009, 09:18   #3
Charly
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Avresti dovuto scollegare la batteria.

Prova a staccarla (come se facessi un reset della centralina) e quando l'hai ricollegata, gira la chiave e prima di mettere in moto ruota a fondo due o tre volte la manopola del gas e dopo accendila.
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Vecchio 09-06-2009, 10:20   #4
tigullio66
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Avresti dovuto scollegare la batteria.

Prova a staccarla (come se facessi un reset della centralina) e quando l'hai ricollegata, gira la chiave e prima di mettere in moto ruota a fondo due o tre volte la manopola del gas e dopo accendila.
Grazie Charly lo farò, ma un sistema agevole per scollegare i cavi della batteria c'è o bisogna smontare mezza moto ???
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Vecchio 09-06-2009, 11:16   #5
Charly
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La batteria è sotto il serbatoio, ma per scollegare i cavi non devi smontare/alzare quest'ultimo.

Devi ovviamente togliere la sella.
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Vecchio 09-06-2009, 11:23   #6
tigullio66
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sei sicuro che levando solo la sella accedo ai cavi? Ho già visto e la cosa misembra improbabile.
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Vecchio 09-06-2009, 11:30   #7
Charly
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si accede ai cavi togliendo la sella guidatore.
se vuoi estrarre la batteria devi anche sollevare il serbatoio.
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Vecchio 09-06-2009, 12:03   #8
dino_g
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Non occorre fare questo: per il reset basta togliere il fusibile relativo alla centralina, che è MOLTO più comodo. Dieci minuti, poi si rimette e come detto a quadro acceso si ruota tre volte la manopola del gas a fondo corsa.
Sempre che questa sia la causa della mancata accensione di una candela...
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Vecchio 09-06-2009, 13:18   #9
tigullio66
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qual'è Dino il fusibile della centralina? Grazie
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Vecchio 09-06-2009, 13:27   #10
buck
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predefinito visto che si parla di centralina.....

Devo cambiare l'eprom...per accedere alla centralina è necessario smontare anche il serbatoio??
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Vecchio 09-06-2009, 14:09   #11
greenmanalishi
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il fusibile è il 5 da sx guardando frontemarcia.
per montare la eprom bisogna aprire la centralina e per farlo,bisogna togliere il serbatoio.
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S1000 XR
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Vecchio 09-06-2009, 16:07   #12
maurodami
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Devo cambiare l'eprom...per accedere alla centralina è necessario smontare anche il serbatoio??
Ovvio.......e per questo c'è già un VAQ su come fare, senza contare altre discussioni già attive sul forum.
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
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Vecchio 09-06-2009, 17:33   #13
albiTO
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La batteria è sotto il serbatoio, ma per scollegare i cavi non devi smontare/alzare quest'ultimo.

Devi ovviamente togliere la sella.
6 sicuro sia come dici sul 1150?
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