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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
08-06-2009, 14:50
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
Messaggi: 6.943
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Lettera per Mandello
 ...un cliente contento.
Dear Mr Bastable
I am normally a very patient and understanding person but after my experience this morning with your Service Team when I came to collect my bike I feel it is time for me to express my concerns. I bought the above bike from you in December 2008 and was looking forward to some exciting riding. However, you can check your records, the bike has been back to you on several occasions for replacement parts; the headlights were wired up incorrectly, the clock steamed up and had to be replaced and in so doing your mechanic cracked the surround. The starter switch was faulty and caused the starter motor to burn out, the side stand is faulty and I have to be careful choosing a place to park the bike as on a couple of occasions I have had to seek help from a passer-by to raise the bike vertical. More worrying, is that if this side stand was to fail totally would Moto Guzzi pay for all of the damage. The latest problems being the speed sensor randomly selecting a speed and this awful ‘on-off’ effect at 3,000rpm that makes the bike drive erratically at low speeds. I would have thought as part of a pre delivery inspection anyone with a mechanical background would have noticed the faulty headlights, the steamed up clock face and the faulty side stand would have ensured they were rectified before I collected the bike. I bought the bike in again last week as the speed sensor was faulty and the mechanic said he could do nothing with it and would order a replacement. At the same time I was told that all the other parts had arrived, the engine re-cal cams, the clock surround the speed sensor, also the side stand and it was booked in for Friday 5 June to have all this work done. I arrived on Saturday morning at 10am as requested to collect the bike and was told that it would be ready in about 10 minutes. I asked the Service Manager if all the work had been done and she said that I should speak to the mechanic. A strange response as I thought that she would know the position regarding the work that had been carried out on my bike. After waiting for a further hour I asked one of your Parts Team to see if the bike was ready and he came back with the keys and said the bike was ready and that Paul would call me about the side stand in the week. I went out to get the bike and to my surprise neither the side stand nor the clock surround had been replaced. I spoke to the mechanic who told me all he had on the job card was the engine re-cal work; no speed sensor, no side stand and no clock surround. I returned to the shop and spoke to the Service Manager who said that the parts had not arrived, yet the previous week Paul told me that everything was there and we need to do is book it for a day and half to have all the work done. So what I am led to believe here! Obviously someone is not right. I also would have thought that out of courtesy, either Paul or the Service Manager could come out to explain to me the current position. As you can imagine I am not happy and totally disappointed with the whole situation. I have a Moto Guzzi that was subject to a re-cal and I was not told that at the time of purchase; a series of faults that should have been rectified as part of a pre delivery check; a promise that all the remaining faulty parts would be replaced but the work could not be carried out as the parts were not there!The Service Manager did apologise for all the inconvenience and said that she would call Moto Guzzi that afternoon and put in a special request for these replacement parts. I hope that I can rely on this to happen and then finally I can begin to enjoy this bike but the following questions still remain; would I buy another Motor Guzzi and more importantly, would I recommend Speedaway Motorcycles if this is the level of your after sales service!
Yours
A very disgruntled Motor Guzzi owner!
Phil Howard
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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08-06-2009, 14:57
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#2
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
Messaggi: 9.263
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Bho...
Che faccio?
Cerco una lettera simile per ogni casa motociclistica esistente?
In un'oretta dovrei riuscire...
__________________
- Husqvrfgnkinbr Norden
- R1200... 72.ooo km
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08-06-2009, 15:00
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 May 2004
ubicazione: Saronno
Messaggi: 2.756
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Si può conoscere la fonte?
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Paolo - K12R
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08-06-2009, 15:01
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#4
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Kappista doc
Registrato dal: 19 May 2004
ubicazione: In autostrada.. Genova - Pavia - Milano
Messaggi: 3.949
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Quote:
Originariamente inviata da Paolillo Parafuera
Si può conoscere la fonte?
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Phil Howard
è scritto in fondo..
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Non sai mai quanto sei forte, finchè essere forte è l'unica scelta che hai..
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08-06-2009, 15:05
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#5
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.330
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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08-06-2009, 16:40
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Aug 2006
ubicazione: Extracomunitario-Lugano
Messaggi: 421
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Quote:
Originariamente inviata da DavAdv
Phil Howard
è scritto in fondo.. 
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deve essere parente dell'amico di Fonzie.   
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R 1200 GS Adventure (Alpine White)
Detto Filo di Scozia
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08-06-2009, 18:49
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
Messaggi: 6.943
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Quote:
Originariamente inviata da Paolillo Parafuera
Si può conoscere la fonte?
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La fonte attendibile proviene da:
un cugino dell'amico di un cugino di mio cugino.
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08-06-2009, 18:55
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#8
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Guest
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SABATO sulla Bologna / Milano ho visto un motociclista tedesco con la Moto Guzzi Quota !!! Altro che quella plasticaccia della Stelvio ... Tutta un'altra cosa ....
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08-06-2009, 18:57
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
Messaggi: 6.943
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Quote:
Originariamente inviata da Stoner 1961
SABATO sulla Bologna / Milano ho visto un motociclista tedesco con la Moto Guzzi Quota !!! Altro che quella plasticaccia della Stelvio ... Tutta un'altra cosa ....
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La Guzzi non fa più moto dal...
...da un bel pò!
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08-06-2009, 19:01
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#10
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
Messaggi: 27.743
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tanto in guzzi la cestinano..... mica leggono l'inglese!
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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08-06-2009, 19:21
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 12 Dec 2005
ubicazione: decisamente in mezzo alla nebbia lomellina
Messaggi: 703
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Quote:
Originariamente inviata da rasù
tanto in guzzi la cestinano..... mica leggono l'inglese! 
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Scusami , ma nonostante la faccina , questa battuta non dovevi farla !
Calma ragazzi , onore alla GUZZI soprattutto in questo periodo che non se la sta passando molto bene. Operai in cassa integrazione e futuro moooolto incerto.Dopo Beggio è un buio unico. Aria pesante, ma tanto. Le GMG di quest'anno , quelle ufficiali , sono state annullate. Un marchio storico italiano non può essere trattato così.
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è un miracolo ma sempre la mia R 1150 RT
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08-06-2009, 20:26
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#12
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 04 Jun 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 16
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Quote:
Originariamente inviata da nevada
Scusami , ma nonostante la faccina , questa battuta non dovevi farla !
Calma ragazzi , onore alla GUZZI soprattutto in questo periodo che non se la sta passando molto bene. Operai in cassa integrazione e futuro moooolto incerto.Dopo Beggio è un buio unico. Aria pesante, ma tanto. Le GMG di quest'anno , quelle ufficiali , sono state annullate. Un marchio storico italiano non può essere trattato così.
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quoto al 100%
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Siamo nati per soffrire!
Guzzi Stelvio NTX, Vespa 125 TS 77, "sputer" Majesty 250
ex Bmw R850R
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08-06-2009, 20:32
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#13
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da nevada
Scusami , ma nonostante la faccina , questa battuta non dovevi farla !
Calma ragazzi , onore alla GUZZI soprattutto in questo periodo che non se la sta passando molto bene. Operai in cassa integrazione e futuro moooolto incerto.Dopo Beggio è un buio unico. Aria pesante, ma tanto. Le GMG di quest'anno , quelle ufficiali , sono state annullate. Un marchio storico italiano non può essere trattato così.
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Scusa ma che dobbiamo fare ? Dobbiamo autotassarci TUTTI di 1 euro per non far chiudere la Moto Guzzi ?
Se facessero moto migliori e a prezzi piu' umani forse ne venderebbero di piu' e non avrebbero di conseguenza i conti in ROSSO !!!
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08-06-2009, 21:51
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Aug 2006
ubicazione: Un posto bellissimo
Messaggi: 231
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Per i soldi che costano le curassero di più nella scelta dei materiali e nell'assemblaggio forse le cose andrebbero meglio. 
Io dopo 2 Griso (4V e 8V) e tanta officina  in garanzia (grazie al conce che voleva risolvere il problema al cliente) mi sono stancato come penso altri motociclisti.
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Ciò che facciamo in vita rieccheggia nell'eternitÃ*.
Vespa 125 1964.
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08-06-2009, 22:48
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
Messaggi: 6.943
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Quote:
Originariamente inviata da frezy
Per i soldi che costano le curassero di più nella scelta dei materiali e nell'assemblaggio forse le cose andrebbero meglio. 
Io dopo 2 Griso (4V e 8V) e tanta officina  in garanzia (grazie al conce che voleva risolvere il problema al cliente) mi sono stancato come penso altri motociclisti.
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O beh!

Se è per la scelta dei materiali, tanta officina in garanzia, anche noi col GS/GSA ne abbiamo di cose da dire.
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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08-06-2009, 23:02
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Aug 2006
ubicazione: Un posto bellissimo
Messaggi: 231
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Io posso solo dire che sono uscito dall'officina con un pezzo nuovo sostituito in garanzia e mi sono avviato verso casa.Dopo 1 km mi sono dovuto girare e tornare in officina perchè era diffettoso anche quello.
Non vi dico le "madonne" che ha invocato il capo officina (io ormai mi ero rassegnato della realta Guzzi).
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Ciò che facciamo in vita rieccheggia nell'eternitÃ*.
Vespa 125 1964.
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08-06-2009, 23:03
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Quote:
Originariamente inviata da nevada
Calma ragazzi , onore alla GUZZI soprattutto in questo periodo che non se la sta passando molto bene. Operai in cassa integrazione e futuro moooolto incerto.Dopo Beggio è un buio unico. Aria pesante, ma tanto. Le GMG di quest'anno , quelle ufficiali , sono state annullate. Un marchio storico italiano non può essere trattato così.
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Io comprerei subito una Grande Punto, ma non avrei mai comprato una FIAT Stilo....
Questo per dirti che se le moto fossero almeno gradevoli ci farei un pensierino, ma francamente non comprerei una Guzzi tra quelle in listino nemmeno se pagato per usarla.
Con l'onore non si vendono le moto, mi può dispiacere per i dipendenti, ma i miei soldi non posso permettermi di investirli in una Guzzi solo per mantenere in vita un marchio decadente.
Sarei il primo a compiacermi nel vedere modelli seducenti ed affidabili ma non ne vedo in casa Guzzi, e non credo sia colpa mia...
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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08-06-2009, 23:07
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
Messaggi: 6.943
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Quote:
Originariamente inviata da frezy
Io posso solo dire che sono uscito dall'officina con un pezzo nuovo sostituito in garanzia e mi sono avviato verso casa.Dopo 1 km mi sono dovuto girare e tornare in officina perchè era diffettoso anche quello.
Non vi dico le "madonne" che ha invocato il capo officina (io ormai mi ero rassegnato della realta Guzzi).
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Successo anche a me con il GSA. 
Batteria cambiata in garanzia e il giorno dopo mi lascia a piedi. 
Vuoi che ti faccia un elenco di cosa mi hanno cambiato in garanzia?
Come ribadisco sempre.... son tutte ferro e plastica.
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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09-06-2009, 15:22
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2006
ubicazione: Firenze
Messaggi: 1.757
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Quote:
Originariamente inviata da frezy
Per i soldi che costano le curassero di più nella scelta dei materiali e nell'assemblaggio forse le cose andrebbero meglio. 
Io dopo 2 Griso (4V e 8V) e tanta officina  in garanzia (grazie al conce che voleva risolvere il problema al cliente) mi sono stancato come penso altri motociclisti.
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vedi che alla fine quacosa in comune tra una guzzi e il mio gs l'ho trovata???
l'officina!!! mi sa tanto che tra un po' la moto la comprerò cinese...
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Enrico
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......ex 1200,1150ADV,1100GS-TT600,XR400,CRE250...FIFTY50
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09-06-2009, 19:22
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2009
ubicazione: con pezzata a pc
Messaggi: 2.167
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ex gs 1150 MUKKONA
gs 1200 mukketta
quella dei motociclari e' una fauna da psicanalizzare a fondo
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09-06-2009, 21:05
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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porca pupazza
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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