secondo voi:
monto tourance exp e mi ritrovo con l'anteriore completamente a pera e il posteriore completamente squadrato e consumato al centro.
Inoltre nell'anteriore il segno della piega e' totalmente sparito ( e non e' che piego da paura...) , monto ohlins cmq tarati approsimativamente al mio peso (115 kg) Ho provato a regolare l'idraulica anteriore di qualche clik in apertura e quella posteriore in chiusura ma ormai ho paura che le gomme siano finite e ho sempre la sensazione che in curva l'avantreno se ne vada per le sue.
E' "solo" un problema di setaggio degli ohlins o c'e' qualche altro problema?