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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
04-06-2009, 20:26
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 May 2009
ubicazione: verdello
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leva del freno posteriore....ovvero questa sconosciuta
allora......chi mi aiuta a capire quale sia il modo migliore di utilizzare il freno posteriore????? oltre ad appoggiare il fianco del piede......
bye bye
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04-06-2009, 20:30
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Oct 2008
ubicazione: Varese
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Rallentare,correggere le traiettorie in curva
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r 1200 adv
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04-06-2009, 20:31
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#3
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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prova a schiacciarlo
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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04-06-2009, 20:36
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 May 2009
ubicazione: verdello
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ho provato a schiacciarlo, chiaramente,.....anche in curva.....ed a momenti "capotto"...... faccio fatica a dosare la pressione
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04-06-2009, 20:39
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#5
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
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Quote:
Originariamente inviata da mirkog73
appoggiare il fianco del piede......
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Mi spieghi questo passaggio?
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- Husqvrfgnkinbr Norden
- R1200... 72.ooo km
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04-06-2009, 20:42
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#6
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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Quote:
Originariamente inviata da mirkog73
ho provato a schiacciarlo, chiaramente,.....anche in curva.....ed a momenti "capotto"...... faccio fatica a dosare la pressione
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una volta sono stato rapito dagli alieni e mi hanno dato tre gnokke da trombare.
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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04-06-2009, 20:43
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2005
ubicazione: Tortona
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Dopo aver fatto un corso di guida sicura è il freno che uso di piu'...meditate gente...meditate...
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R1200GS LC+KTM1290ADV S
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04-06-2009, 20:46
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 May 2009
ubicazione: verdello
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Quote:
Originariamente inviata da clacla
Mi spieghi questo passaggio?
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ehm.....era solo un modo di dire.....
diavoletto, che axx ti fumi? ne vorrei anche io un pò...
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04-06-2009, 20:48
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#9
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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difficile trovarla
ti spiego
devi fumartela mentre freni dietro
impossibol
HEHEHEHEHEHEHEHEHEHEHEHH
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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04-06-2009, 23:15
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 01 Dec 2005
ubicazione: Città del CAPO
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scusa....ma cosa guidi, la graziella col contropedale?
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Ducati 999 Testastretta Rossa (ma non mi iscrivo al Forum di quelli del Pompone, nè a Tingavert)
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04-06-2009, 23:21
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Apr 2008
ubicazione: Nel Radar del Lesima
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Quote:
Originariamente inviata da faggio
Dopo aver fatto un corso di guida sicura è il freno che uso di piu'...meditate gente...meditate... 
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grande, quello davanti non serve
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La vita è bella.
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04-06-2009, 23:37
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Oct 2008
ubicazione: Siena
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il freno dietro serve per frenare davanti quando vai indietro!!!!!!!!!!
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05-06-2009, 01:34
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 06 Apr 2008
ubicazione: Roma
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Io freno sempre con entrambi.
Talvolta il posteriore lo uso per correggere le traiettorie...
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Puoi comprare tutte le moto che vuoi ma bisogna sempre avere una Bmw in garage...
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05-06-2009, 06:47
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Sep 2005
ubicazione: Piacenza
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Quote:
Originariamente inviata da 280eoltre
scusa....ma cosa guidi, la graziella col contropedale?
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cavoli che nostalgia: ho perso trentanni. Un colpo secco all'indietro e intraversavi alla grande!!! 
Il freno dietro sul Gs lo uso pochissimo.Accompagno la frenata anteriore,quando proprio sono al limite.
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GS 1250 HP
R 100 GS giallo e nero
QDE TRANS-PORT TEAM ... LA KASTA
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05-06-2009, 08:25
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jul 2006
ubicazione: Vetralla-Vt-In the Open Air
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Personalmente è il freno che uso di più e sinceramente non capisco come tu possa fare una domanda del genere
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Now I ride my Moby Dick R1200C and my R850R Confort
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05-06-2009, 08:26
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jul 2006
ubicazione: Vetralla-Vt-In the Open Air
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Mi pare di ricordare che anche le biciclette abbiano il freno posteriore,o no?
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Now I ride my Moby Dick R1200C and my R850R Confort
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05-06-2009, 08:36
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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ma il GS non ha la frenata integrale?
comunque posteriore per "chiudere" le curve, quando lo uso insieme all'anteriore (come facevo su altre moto) al posteriore si attacca l'ABS, credo sia dovuto al fatto che avendo la frenanta integrale usandolo insieme all'anteriore la forza frenante impressa risulta eccessiva
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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05-06-2009, 08:44
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2006
ubicazione: Torino - Abidjan
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Quote:
Originariamente inviata da BMWBOXER
Mi pare di ricordare che anche le biciclette abbiano il freno posteriore,o no?
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questa bmw ha il contropedale....  
p.s. la vendo..(ot)  
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IN TRANQUILLO ESSE QUISQUE GUBERNATOR POTEST
F650CS-R1100S BOXERCUP-ZX10R-K1200S BB-..?..
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05-06-2009, 08:44
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2009
ubicazione: little river (Roma)
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ma scusate......nell'incertezza non era .......daje de gas
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Aprilia RSV 1000 r e BMW R 1200 GS
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05-06-2009, 08:45
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2009
ubicazione: little river (Roma)
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a quanto la vendi
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Aprilia RSV 1000 r e BMW R 1200 GS
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05-06-2009, 08:57
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Pistoia
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Utilizzi consigliati:
1) ingresso in curva (impostazione in particolare con moto pesanti)
2) piccole correzioni
e il più importante
3) inizio della frenata: ovviamente parliamo di utilizzo su strada non in pista dove le condizioni di aderenza, pneumatici, moto etc sono un'altra cosa. Poichè la potenza frenante che puoi applicare ad una ruota è proporzionale al peso che grava su di essa e generalmente c'è più peso sulla ruota posteriore, è bene cominciare la frenata con il freno posteriore: al successivo trasferimento di carico verso l'anteriore e conseguente alleggerimento della ruota posteriore, diminuire la pressione sul pedale e cominciare a far lavorare sul serio quello anteriore che a questo punto è quello che lavora veramente (basta vedere quanto gli ingegneri fanno più grandi i freni anteriori). Così facendo si evita il bloccaggio della ruota anteriore (se non si ha l'ABS) che ha steso tante persone nel classico "panic stop" quando per istinto ci si attacca a tutto all'inizio frenata.
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Mimmo ... 2 Morini, 2 Yamaha
BMW K 1100 RS,
BMW K 1200 GT
e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
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05-06-2009, 09:01
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2006
ubicazione: Torino - Abidjan
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serio on: io lo uso ogni tanto e solo ogni tanto per la correzione in curva.....e ovviamente quanto tolgo entrambe le mani...quando faccio passerella al semaforo.. 
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IN TRANQUILLO ESSE QUISQUE GUBERNATOR POTEST
F650CS-R1100S BOXERCUP-ZX10R-K1200S BB-..?..
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05-06-2009, 09:07
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
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Io la uso quel tanto che basta a non far arrugginire il disco...
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05-06-2009, 09:15
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#24
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Mukkista
Registrato dal: 01 Oct 2008
ubicazione: In una galassia lontana lontana
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Ah perchè esiste anche un freno posteriore ? Casp...!!!
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Decollare e Nuclearizzare è l'unica soluzione!
... non provateci nemmeno tanto non ci sto ....
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05-06-2009, 09:26
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2003
ubicazione: Mendrisio (Svizzera)
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Personalmente lo uso spesso insieme a quello davanti.
In particolare lo uso nel traffico urbano ad andatura lenta: mi permette di rallentare/fermarmi e di avere lo sterzo "libero".
__________________
per un po ... senza moto.
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