r1150r e y

[buck]

Lo so magari da qualche parte è già scritto, ma non è così facile da trovare...
Ho questo problema che ho già evidenziato nella stanza dei boxer a 4v ma ho bisogbno di risposte competenti e certe..
Ho montato un terminale arrow con relativa y...risultato la moto in rilascio ( sempre a bassa velocità e basso numero di giri ) a volte si spegne...mi hanno alzato il minimo ed il problema è stato parzialmente risolto....ma parzialmente...
Fatto piu' grave (sempre in fase di rilascio e ripartenza) detonazione anomala del carburante nell'uno o nell'altro cilindro boxer con conseguente espulsione del manicotto di alimentazione....
Il meccanico ufficiale mi dice che per la r1150r del 2006 non deve essere fatto nulla e che dovrebbe essere a posto così.....
COSA DEVO FARE?
- Montare l'eprom apposita?
- Opprure è sufficiente intervenire sulla centralina o che altro?
Grazie per la disponibilità
Massimiliano

[er-minio]

Non puoi "intervenire" sulla centralina.
Monta l'apposita EPROM.

[buck]

Perdona la mia ignoranza, dove posso reperire l'eprom adatta? Vorrei lasciar perdere i concessionari ufficiali...

[er-minio]

Compra la eprom della laser o bordino.
Cerca "Y+EPROM" nei forum tecnici, esce fuori un'enciclopedia al riguardo.

[buck]

grazie per l'assistenza

[AGELADA]

Originariamente inviata da buck

Fatto piu' grave (sempre in fase di rilascio e ripartenza) detonazione anomala del carburante nell'uno o nell'altro cilindro boxer con conseguente espulsione del manicotto di alimentazione....
Massimiliano

sinceramente mi inquieta questa cosa, è la prima volta che leggo di un problema del genere dopo aver eliminato kat e terminale! nonè che per sicurezza ti fai controllare allineamento dei corpi farfallati, valvole e anticipo? Così giusto per toglierci qualsiasi dubbio

[greenmanalishi]

voto per l'anticipo cosi a naso. sui 1100 le detonazioni in ripartenza(come le chiami tu) erano unn chiaro sintomo del captatore/microfono/sensore di hall che stava lasciando questo mondo.