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27-05-2009, 14:18
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#1
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 08 May 2009
ubicazione: vigevano
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1200 gs e problemi di affidabilità
siccome sono nuovo del mondo bmw, vorrei capire una cosa. Come mai spesso sento che il 1200 gs dà problemi di affidabilità? è dovuto a qualche difetto strutturale o all'abbondanza di elettronica? oppure non è nemmeno vero che dia problemi?
grazie,
Andrea
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27-05-2009, 14:19
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: li tur, near cremona
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Quote:
Originariamente inviata da goliardopv
siccome sono nuovo del mondo bmw, vorrei capire una cosa. Come mai spesso sento che il 1200 gs dà problemi di affidabilità? è dovuto a qualche difetto strutturale o all'abbondanza di elettronica? oppure non è nemmeno vero che dia problemi?
grazie,
Andrea
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l' hai gia' presa ? 
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27-05-2009, 14:20
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Dec 2005
ubicazione: Wolfsburg-Niedersachsen-Deutschland
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Vaccinato con zero dosi.
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27-05-2009, 14:50
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#4
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 08 May 2009
ubicazione: vigevano
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Quote:
Originariamente inviata da memobon
l' hai gia' presa ? |
no. io ho appena preso una 850 gs 
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27-05-2009, 15:19
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 May 2009
ubicazione: Cassinetta di Lugagnano
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Io ho appena preso unGS 1200ADW avendo avuto un GS1200 normale e ancora prima un GS1100 problemi riscontrati nessuno tranne l'indicatore benzina sul ADW
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27-05-2009, 15:33
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 24 Nov 2008
ubicazione: Forlì
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Quote:
Originariamente inviata da bota
Io ho appena preso unGS 1200ADW avendo avuto un GS1200 normale e ancora prima un GS1100 problemi riscontrati nessuno tranne l'indicatore benzina sul ADW
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Confermo, l'indicatore del carburante è davvero inpreciso.
Comunque meglio queto piccolo problema piuttosto di rimanere a piedi.
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BMW R1200GS ADV 2008 Nera "Christine"
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27-05-2009, 15:47
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#7
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 08 May 2009
ubicazione: vigevano
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tutto qui? io sulla mia 850 non ce l'ho nemmeno l'indicatore del carburante. So solo che quando si accende la riserva, ho ancora 4 litri. pensavo che ci fossero problemi più sostanziali. altri commenti? ;-)
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27-05-2009, 17:59
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 01 Oct 2008
ubicazione: In una galassia lontana lontana
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Raga .... ma uno è di cassinetta ... l'altro di vigevano io di Robecco ....
checcifamo un kebabb sul naviglio giusto per un IRL e 2 risate !!
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Decollare e Nuclearizzare è l'unica soluzione!
... non provateci nemmeno tanto non ci sto ....
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27-05-2009, 19:24
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
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Quote:
Originariamente inviata da goliardopv
siccome sono nuovo del mondo bmw, vorrei capire una cosa.
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E' come dire che le bionde sono tutte zoccole.
Ce ne sono talmente tante in giro (di GS1200, non di bionde) che il numero di guasti è necessariamente aumentato di conseguenza.
Personalmente ritengo che i problemi, pur presenti, siano fondamentalmente delle cazzatine che rovinano la reputazione di una gran moto (ziokàn cosa mi tocca dire da "rimasto"...).
Transponder della chiave di accensione (EWS), pompa della benza (prime versioni), cupolini un pò fragili e soggetti a crepe ed a squagliamenti in determinate condizioni di sole, ruote a raggi non sempre in asse, paramani ballerini (e pericolosi se non controllati), bauletti che si perdono per strada, fianchetti non troppo solidali con la moto (prima del 2008), problemi ESA (pochi), batteria scarsa (tanti), indicazione livello carburante inaffidabile, ecc. ecc.
Non sarà la moto perfetta ma basta non trovarsi questi problemi tutti insieme.
__________________
Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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27-05-2009, 20:33
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Dec 2008
ubicazione: A Roma per 21 anni, a Firenze altri 21 anni,ora Reggio Emilia. )
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Quote:
Originariamente inviata da JohnNash
Confermo, l'indicatore del carburante è davvero inpreciso.
Comunque meglio queto piccolo problema piuttosto di rimanere a piedi.
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Stesso problema all'indicatore carburante,ma al primo tagliando fatto 7 giorni fà tutto risolto, il conce ha già l'aggiornamento del software.Ora il livello benzina scende e sale con precisione e gradualmente.
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BMW GS 1200 ADV 09
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27-05-2009, 21:50
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 May 2007
ubicazione: Catania
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Quote:
Originariamente inviata da bota
Io ho appena preso unGS 1200ADW avendo avuto un GS1200 normale e ancora prima un GS1100 problemi riscontrati nessuno tranne l'indicatore benzina sul ADW
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Ma ADW sta per AdWenture?...
Forse te lo sei preso ma non lo sai dire...AD V ENTURE CON LA V
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POWERED BY BMW R1150GS ADV Nera + G 450 X Factory Replica + BMW Junior Bike
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27-05-2009, 21:55
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 May 2007
ubicazione: Catania
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Quote:
Originariamente inviata da goliardopv
siccome sono nuovo del mondo bmw, vorrei capire una cosa. Come mai spesso sento che il 1200 gs dà problemi di affidabilità? è dovuto a qualche difetto strutturale o all'abbondanza di elettronica? oppure non è nemmeno vero che dia problemi?
grazie,
Andrea
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Ma senti dire che può dare problemi, magari,perchè ha datoparecchi problemi, in particolare di elettronica:
- computer di bordo impreciso (livello benzina inaffidabile...)
- anello di lettura chiave elettronica in varia (richiamo da parte di BMW)
- improvvise ed ingiustificate mancate accensioni della moto col caldo estivo (l'anno scorsoun tipo di Europeassistance mi ha detto almeno un GS 1200 al giornolo andavano a raccattare...anche se devo dire che a Catania c'è un solomodellodi moto...il GS 1200...non puoi immaginare quanti...tutti scippatori, delinquenti....)
- altro?....
__________________
POWERED BY BMW R1150GS ADV Nera + G 450 X Factory Replica + BMW Junior Bike
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27-05-2009, 21:56
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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Quote:
Originariamente inviata da bacardirum72
Stesso problema all'indicatore carburante,ma al primo tagliando fatto 7 giorni fà tutto risolto, il conce ha già l'aggiornamento del software.Ora il livello benzina scende e sale con precisione e gradualmente.
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sei l'unico che ha avuto questa fortuna!!!
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
Ultima modifica di robiledda; 27-05-2009 a 22:00
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27-05-2009, 21:59
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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Quote:
Originariamente inviata da Berghemrrader
E' come dire che le bionde sono tutte zoccole..
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sei sicuro? Io lo sapevo delle more piccole tonde e con la faccia da por@@
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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27-05-2009, 22:35
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#15
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 08 May 2009
ubicazione: vigevano
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Quote:
Originariamente inviata da Mrdiddl
Raga .... ma uno è di cassinetta ... l'altro di vigevano io di Robecco ....
checcifamo un kebabb sul naviglio giusto per un IRL e 2 risate !!
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no problema per me. però cosa vuol dire IRL? 
per il resto, mi pare di capire che tendenzialmente, i problemi al 1200 gs siano di natura elettronica. giusto?
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27-05-2009, 23:28
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Nov 2008
ubicazione: Fiorenzuola d'Arda
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Quote:
Originariamente inviata da robiledda
sei l'unico che ha avuto questa fortuna!!!
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idem....cambiato già una volta....e adesso lo devo ricambiare perché è fuori di testa....
Durante la mia Piacenza-Sarajevo è arrivato a segnarmi 750 km!!! di autonomia....e continuava a crescere...s
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Io viaggio nn x andare da qualche parte,ma per andare.Viaggio x viaggiare.
L'IMPORTANTE è MUOVERSI
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28-05-2009, 08:00
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 30 Apr 2009
ubicazione: Taranto e Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da bota
Io ho appena preso unGS 1200ADW avendo avuto un GS1200 normale e ancora prima un GS1100 problemi riscontrati nessuno tranne l'indicatore benzina sul ADW
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il mio percorso è qusi uguale....mai problemi solo indicatore di benzina,,,,ed una volta sostituito gruppo orologio sull'ADV 1150..PER IL RESTO ...TOCCO FERRO......
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28-05-2009, 08:20
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2009
ubicazione: Tra MI e NO e FI
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io ho notato che l'indicatore benzina si comporta come se avessi il serbatoio dell'ADV per i primi 140 km poi mi avvisa che anzichè una mucca ho un cammello in un'oasi dopo l'attraversamento del deserto
Pero' ieri l'ho riportata a casa dopo 1° tagliando....vediamo se cambia qualcosa.....
Ps intanto ho aggiornato visualizzazione consumo medio in km/l 
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....TNT group Member...Bob Rock not for anything...
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28-05-2009, 12:10
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2004
ubicazione: nord-est/the-best
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1200 GS. giugno 2004. 60000 km. ____MAI UN PROBLEMA!!!__________
850? MA CHE ROBA E'???
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dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
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28-05-2009, 12:23
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Mar 2006
ubicazione: Ravenna
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Quote:
Originariamente inviata da centaurobm
...Ps intanto ho aggiornato visualizzazione consumo medio in km/l |
'sta cosa mi interessa...
si può aggiornare solo quello o bisogna scaricare tutto l'aggiornamento software, motore ecc.ecc. ??
__________________
GS 1200 ADV 30th + GS 1300 Tb
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28-05-2009, 12:31
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 May 2009
ubicazione: Cassinetta di Lugagnano
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Per và bene incontriamoci
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