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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
18-05-2009, 21:54
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2006
ubicazione: Dove capita
Messaggi: 3.217
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la mucca sulla nave.....
è meglio sul laterale o sul centrale? cacchio ho una paura di ritrovarmela per terra!!!, ma cosa fanno, la legano? 
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r1300gs adventure trophy
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18-05-2009, 21:58
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#2
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Moderatore di peso
Registrato dal: 06 Nov 2006
ubicazione: uvetta e canditi sempre !
Messaggi: 8.201
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Sul laterale con la 1a inserita , poi la legano loro secondo le condizioni del mare.
Semmai ti porti una coppia di cinghie con cricchetto, ma di solito non serve.
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QDE TRANS-PORT TEAM LA KASTA membro dei "Magnifici Pirla®"
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18-05-2009, 21:59
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jan 2008
ubicazione: Brescia
Messaggi: 2.819
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in genere viene appoggiata ad una parete senza alcun cavalletto in modo che contrasti da sola gli eventuali scossoni delle onde (un po' come le case antisismiche).
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KTM 1290 SAS
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R 1200 GS - Honda Transalp 650
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18-05-2009, 22:00
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jan 2008
ubicazione: Brescia
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dimenticavo:
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18-05-2009, 22:01
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Oct 2006
ubicazione: in un gran bel posto
Messaggi: 1.694
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Laterale marcia inserita 3 punti di appoggio contro i 2 del centrale tra l'altro sul centrale la moto può basculare e c'è il rischio che cada vai tranquillo ne ho gia presi tantissimi e non è mai successo niente!
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Gs 1200 Adv lc.
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18-05-2009, 22:06
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 May 2006
ubicazione: Genova Pegli
Messaggi: 2.300
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BMW i giorni pari, Royal Enfield i giorni dispari
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18-05-2009, 22:08
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jan 2008
ubicazione: Brescia
Messaggi: 2.819
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ahahah volevo sbilanciarmi anche io ma ho preferito ironizzare.......
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18-05-2009, 22:13
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2007
ubicazione: Genova
Messaggi: 1.333
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1100%GS
inutile che leggi non ho firmato
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18-05-2009, 22:13
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: Sicily
Messaggi: 9.877
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Laterale e marcia inserita,poi loro la "rizzano" a dovere sia a destra che a sinistra.Non ti preoccupare...casomai lascia la mancia!
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71°10′21″ (30/07/2023)
GS 1250 Rally My 21
PX 150 '98
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18-05-2009, 22:14
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 May 2007
ubicazione: Catania
Messaggi: 2.381
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Apparte che ovviamente se cerchi un po' trovi il tread adatto, ma cmq, ecco una brevissima sintesi:
a) cercare un posto dove vicino non ci siano camion, rimorchi, roulottes, furgoni o altro....però in genere i marinai mettono tutte le moto da una parte;
b) cercare di posizionare la moto su cavalletto laterale accostandola ad una parete o ringhiera, in modo da avere un fianco riparato;
c) tendere delle cinghie a cricchetto o semplici, o al limite delle cime se siete dei provetti annodatori..., in modo da tirare la moto VERSO IL BASSO E DAL LATO DEL CAVALLETTO LATERALE: la moto sul cavalletto laterale non cade dalla parte del cavalletto neanche se provate a spingerla con un caterpillar;
d) cercate di fissare verso il basso le cinghie agganciangole a parti fisse: telaio, paracilindri, portapacchi di serie, non forcella o sterzo
e) inserite poi la prima marcia, e tendente delle cinghie in basso, agganciandole alle ruote, facendole passare in mezzo ai raggi avvolgendo copertone e cerchione, mettendole in diagonale avanti e dietro;
l'idea di fondo è : BLOCCARE LA MOTO SUL CAVALLETTO LATERALE SPINGENDOLA VERSO IL BASSOE DI LATO, EVITANDO CHE LA MOTO COL ROLLIO DELLA NAVE SI RADDRIZZI E IL CAVALLETTO SI TOLGA, EVITARE INOLTRE CHE PER UN MOVIMENTO DI BECCHEGGIO DELLA NAVE LA MOTO VADA IN AVAVNTI E SI TOLGA IL CAVALLETTO LATERALE....
Tutto chiaro??
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18-05-2009, 22:15
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 May 2006
ubicazione: Genova Pegli
Messaggi: 2.300
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Quote:
Originariamente inviata da chrispazz
ahahah volevo sbilanciarmi anche io ma ho preferito ironizzare....... 
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Massi' dai facciamo i seri:
http://xoomer.virgilio.it/qdefaq/FAQ...lTraghetto.pdf
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BMW i giorni pari, Royal Enfield i giorni dispari
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18-05-2009, 22:15
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 01 Feb 2009
ubicazione: Fiorenzuola,Piacenza -corsu sempre corsu-
Messaggi: 605
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Quote:
Originariamente inviata da Tommone
Sul laterale con la 1a inserita , poi la legano loro secondo le condizioni del mare.
Semmai ti porti una coppia di cinghie con cricchetto, ma di solito non serve.
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Quoto in pieno,aggiungo che metto sempre un pannetto tra le cinghie e le parti ineressate della carrozzeria,normalmente è la sella visto che la moto viene fissata vicino all'appoggia piedi sinistro del passeggiero.puoi anche legartela se ti senti più tranquillo...
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1989 Yamaha 125TDR 1998 Ducati Monster750 2002 BMWR1150R 2009 BMWR1200GS 2018 BMW 1200 RT LC
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18-05-2009, 23:07
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 26 Apr 2006
ubicazione: Modena
Messaggi: 648
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Quote:
Originariamente inviata da scuba3
è meglio sul laterale o sul centrale? cacchio ho una paura di ritrovarmela per terra!!!, ma cosa fanno, la legano?  
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la legano ... certo se inizia a muggire e dà fastidio ai passeggeri te la prendono a legnate
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R 1100 GS all black
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18-05-2009, 23:22
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 5.861
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Quote:
Nessuno ti dice nulla se poi la leghi da te anzi gli fai un favore.
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Tanto se anche la leghi, poi ripassano e la legano loro come gli pare...
@ Alecri
Mi piacerebbe sapere con quali traghetti. Ne avrò presi una trentina in tutto e:
a) Mai una volta mi son potuto scegliere il posto: quando arrivi ti indicano loro come e dove mettere la moto.
b) Mai una volta ho potuto scegliere il verso, che dipende da dove poi apriranno il portellone per la discesa. Se la metti contromano poi ti tocca uscire per ultimo.
c), d), e). Come detto sopra, poi quando tu te ne sei andato passano loro a rilegartela, perchè non si fidano, e fanno bene.
Sarò io a essere sfigato...
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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18-05-2009, 23:25
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#15
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figliol prodigo doc
Registrato dal: 11 Nov 2002
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 672
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personalmente non l'ho mai lasciata legare al personale di bordo... sempre fatto tutto da solo. Mi porto le cinghie da casa... cerco un posto con i ganci a terra e se non ci sono mi sposto anche se gridano... cavalletto laterale subito, lego 4 cinghie ai lati, partendo dal lato cavalletto e poi tirando dall'altro lato mettendo in compressione la moto fino a praticamente scaricare il peso dal cavalletto laterale: la moto in pratica stà ferma solo fissata con le cinghie.
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Luca R1150RT
R100GS in vendita
R100GSpd in vendita
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18-05-2009, 23:47
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Oct 2008
ubicazione: nella Capitale di QdE...
Messaggi: 1.656
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Quote:
Originariamente inviata da EagleBBG
Tanto se anche la leghi, poi ripassano e la legano loro come gli pare...
@ Alecri
Mi piacerebbe sapere con quali traghetti. Ne avrò presi una trentina in tutto e:
a) Mai una volta mi son potuto scegliere il posto: quando arrivi ti indicano loro come e dove mettere la moto.
b) Mai una volta ho potuto scegliere il verso, che dipende da dove poi apriranno il portellone per la discesa. Se la metti contromano poi ti tocca uscire per ultimo.
c), d), e). Come detto sopra, poi quando tu te ne sei andato passano loro a rilegartela, perchè non si fidano, e fanno bene.
Sarò io a essere sfigato... 
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Ti quoto al 100%....quindi siamo in due ad essere stati sfigati   !!!
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"...trahit sua quemque voluptas..." R1200GS ADV
Fede
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18-05-2009, 23:51
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2006
ubicazione: Barbiano (RA)
Messaggi: 2.689
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Bah, io non mi sono mai creato problemi, ho preso decine di traghetti ed ho sempre lasciato fare a loro, chiedo solo se va bene dove mi sono fermato e se preferiscono il laterale o il centrale, poi prendo la mia roba e me ne vado il più delle volte prima che l'abbiano legata.
Mai avuto il minimo problema o inconveniente.
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K100RS 1984 La Moto
Guzzi V7 Sport S3 1976 ex Bart
Ex R1100GS 1997 Il Papero
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19-05-2009, 00:17
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2007
ubicazione: Genova
Messaggi: 1.333
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raga... evidentemente avete sempre preso la "barca" nel periodo estivo e col mare calmo. Io no...molte volte per tornare a domo mea ci sono andato anche d'inverno per cui la moto me la sono legata io visto che una volta l'ho dovuta raccogliere da terra e come me altri 7/8 motociclisti.
p.s. ovviamente il danno che mi è stato rifuso è stato irrisorio per via delle leggi sulla navigazione.
__________________
1100%GS
inutile che leggi non ho firmato
Ultima modifica di axjani; 19-05-2009 a 14:42
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19-05-2009, 09:03
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Jul 2006
ubicazione: Terun déla Svisera
Messaggi: 4.103
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R9o/6 "Gagliarda" '75 - R12ooS ‘o6 - XTZ 12oo ‘11 - TBird 17oo Commander ‘16
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19-05-2009, 14:24
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 533
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raccolta FAQ
Quote:
Originariamente inviata da Alting
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Perdonatemi l'OT, ma....
QDE FAQ? Cos'e'? Un archivio di vecchi threads? Come si fa a trovarne altri?
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19-05-2009, 14:31
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 May 2009
ubicazione: roma
Messaggi: 1.029
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Quote:
Originariamente inviata da Alecri
Apparte che ovviamente se cerchi un po' trovi il tread adatto, ma cmq, ecco una brevissima sintesi:
a) cercare un posto dove vicino non ci siano camion, rimorchi, roulottes, furgoni o altro....però in genere i marinai mettono tutte le moto da una parte;
b) cercare di posizionare la moto su cavalletto laterale accostandola ad una parete o ringhiera, in modo da avere un fianco riparato;
c) tendere delle cinghie a cricchetto o semplici, o al limite delle cime se siete dei provetti annodatori..., in modo da tirare la moto VERSO IL BASSO E DAL LATO DEL CAVALLETTO LATERALE: la moto sul cavalletto laterale non cade dalla parte del cavalletto neanche se provate a spingerla con un caterpillar;
d) cercate di fissare verso il basso le cinghie agganciangole a parti fisse: telaio, paracilindri, portapacchi di serie, non forcella o sterzo
e) inserite poi la prima marcia, e tendente delle cinghie in basso, agganciandole alle ruote, facendole passare in mezzo ai raggi avvolgendo copertone e cerchione, mettendole in diagonale avanti e dietro;
l'idea di fondo è : BLOCCARE LA MOTO SUL CAVALLETTO LATERALE SPINGENDOLA VERSO IL BASSOE DI LATO, EVITANDO CHE LA MOTO COL ROLLIO DELLA NAVE SI RADDRIZZI E IL CAVALLETTO SI TOLGA, EVITARE INOLTRE CHE PER UN MOVIMENTO DI BECCHEGGIO DELLA NAVE LA MOTO VADA IN AVAVNTI E SI TOLGA IL CAVALLETTO LATERALE....
Tutto chiaro??
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quando hai finito la nave è arrivata e sciogli il tutto     
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asterix
r 850 r - r1150r la conferma
r1200rs la svolta - r1200gs 2018 - k100 LA SIGNORA
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19-05-2009, 15:04
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#22
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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buttala già perterra quando sali sulla nave cosi' non ci pensi piu'
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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19-05-2009, 15:18
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Dec 2008
ubicazione: NAPOLI
Messaggi: 111
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Quote:
Originariamente inviata da scuba3
è meglio sul laterale o sul centrale? cacchio ho una paura di ritrovarmela per terra!!!, ma cosa fanno, la legano?  
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Io so che la girano sottosopra col manubrio per terra (come per le bici quando si gonfiano le ruote)! 
Poi la legano perchè potrebbe scalciare 
Assicurati che non ci siano tori nelle vicinanze!
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[I]Stefano GS08[/I] - R1200GS 08 nero ardesia
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19-05-2009, 15:26
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#24
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Antica Reliquia
Registrato dal: 24 Nov 2008
ubicazione: F 650 Twin '08
Messaggi: 6.974
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Se devi andare in Croazia o in Grecia, vacci via terra.
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Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)
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19-05-2009, 22:52
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 May 2006
ubicazione: Genova Pegli
Messaggi: 2.300
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Quote:
Originariamente inviata da essina
Perdonatemi l'OT, ma....
QDE FAQ? Cos'e'? Un archivio di vecchi threads? Come si fa a trovarne altri?
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Clicca qui, ti troverai nella stanza "Riparazioni nel box":
http://www.quellidellelica.com/vbfor...ad.php?t=12469
Ma visto che sei una "lei" non so se augurarti buona lettura!
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BMW i giorni pari, Royal Enfield i giorni dispari
Ultima modifica di Alting; 19-05-2009 a 22:56
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