R850R Sospensioni Wilbers - le foto

[luca barbi]

Ciao a tutti
in riferimento al messaggio http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=213396 e come promesso, ieri in occasione delle pulizie di primavera ho preparato le foto delle sospensioni Wilbers che ho montato sulla mia R850R

le ho lasciate in alta risoluzione sono circa 3 mb l'una

cordialmente
Luca


ho tolto i link perche le foto non sono più sul server

[BMWBOXER]

E hai fatto bene a lasciarle in alta,sono spettacolari.
Tornando ai Wilbers alla vista sono di grande impatto,hai già guidato la moto dopo questo upgrade? e se sì com'è?impressioni?

[luca barbi]

è una favola ! perlomeno per me, adesso va come voglio io, me la "sento" bene, le curve sono un'altra cosa, una pennellata, la frenata, anche brusca, risponde a meraviglia.

Ho rotto le scatole a mezzo mondo prima di decidermi, il consiglio di stare sulle wilbers, penso sia stato azzeccato in pieno, a detta di molti sembrano offrire più confort e sicurezza allo stesso tempo, mentre ohnlis e bitubo sembrano essere più performanti per le alte prestazioni.

Sono contento della mia scelta e spesa che ora rifarei a occhi chiusi senza pensarci un'attimo.

Come avevo detto nell'altro mio post la mukka è disponibile per qualsiasi prova ... basta presentarsi con salame e bottiglia ! il pane lo metto io ! :-)

ciao a tutti
luca

[BMWBOXER]

Potrei sapere,anche in mp ovviamente,tutti i particolari come tipo/modello,costo ecc.?
grazie

[GOINAHEAD]

complimenti Luca, anch'io per la mia r1200 r mi sto orientando verso Wilbers che mi sembra abbiano un ottimo rtapporto qualità prezzo.

Se non ti dispiace piacerebbe anche a me avere info sul prezzo.

Ps splendida la molla nera...

[leo64]

Potresti dare anche a me indicazioni?
Grazie Vito

[luca barbi]

Eccomi
pensando di fare cosa gradita a tutti vi ho messo a disposizione un po di materiale che ho raccolto prima di fare il grande passo ...

"mia" scheda sui prodotti wilbers che interessavano a me
[url]

listino wilbers (attenzione è di dicembre 2008)
[url]

scheda sui prodotti wilbers distribuiti da wunderlich
[url]

listino wilbers per la serie ecoline (attenzione è di dicembre 2008)
[url]

La spesa : ho speso 1300 euro montate per

630-009-00 anteriore
640-010-00 posteriore
625-046-00 regolazione esterna del precarico

Gli ammortizzatori sono "personalizzati" al momento dell'ordine vengono richiesti pesi min - max e tipo di uso prevalente.

Non me la sono sentita di sostituire gli ammortizzatori da solo ho preferito farlo fare. Nel caso vi interessasse saperlo le spese di spedizione dalla germania sono poco meno di 50 euro. In pratica ho speso 200 euro di installazione ... in germania direttamente alla wilbers l'installazione costerebbe 99 euro ma c'è un po troppa strada di mezzo :-)

Cordialmente
Luca



Vi allego copia della email invitami dalla wilbers, i riferimenti sono per la mia R850R del 2000




Da: Wilbers Products GmbH [benny@wilbers.de]

Inviato: lunedì 8 dicembre 2008 17.45

Oggetto: Luca- Your inquiry from 02-12-08 / R 850 R

Dear Luca,
thank you very much for your inquiry and the interest in our products!
With pleasure we offer you for BMW R 850 R year ´00 as follows:

1 x WILBERS shock absorber front EUR 429,-
- type 630, without reservoir
- rebound 22times adjustable
- preload adjustment with a special key
- 5 years guarantee!
- Order No.: 630-009-00

1 x WILBERS shock absorber rear EUR 429,-
- type 640, without reservoir
- rebound 22times adjustable
- preload adjustment with a special key
- 5 years guarantee!
- Order No.: 640-010-00

1 x WILBERS shock absorber rear EUR 649,-
- type 641, with reservoir connected on hose
- rebound 22times adjustable
- compression damping in Low- and Highspeed each 22times adjustable
- preload adjustment with a special key
- 5 years guarantee!
- Order No.: 641-010-00

As further option we offer instead of the special key:

1 x Hydraulic preload adjustment EUR 199,-
- easier adjustment with a knob outside
connected on hose
- Order No.: 625-046-00

The above called prices are incl. 19 % and plus shipping costs which depend on the weight of the parcel. Wilbers shock absorbers are not on stock, they will be individual produced for the rider so we need your weight and the use of the bike. Further you can choose between two different designs without an extra charge:

- Blue Line blue spring, red/blue adjustments
- Black Line black spring, silver adjustments

The production takes about approx. 14 work-days.

We hope these are enough informations for you. If not please contact us - we are available.
Best regards
Vanessa Naber
Wilbers Products GmbH
Frieslandstr. 10
48527 Nordhorn
Tel. +49 (0)5921 727170
Fax +49 (0)5921 74099
info@wilbers.de
www.wilbers.de

Private limited company
Company's registered office: Nordhorn
Commercial registry: district court Osnabrück, HBR 130484
Executive director: Bernardus Wilbers







ho tolto i link perche i documenti non sono più sul server

[matias]

Ciao Luca,quanti km avevano gli originali prima di sostituirli?

[BMWBOXER]

Grazie Luca sei stato prezioso.

[luca barbi]

per matias

La sostituzione è stata fatta poco dopo i 33.000.

la moto l'ho presa usata che aveva circa 20.000 km chi l'aveva prima l'ha sempre usata per turismo in due e carichi come al solito come i somari (come noi d'altronde) gia verso i 27/28.000 non avevo più agio di regolazione del precarico, o era floscia floascia o dura come il legno e ovviamente non stava in strada e saltellava.

In teroria sarebbe bastato il post ma ho preferito cambiare anche l'anteriore.

Le soluzioni poi sono tante, addirittura nelle mie ricerche che ho fatto prima di fare il grande passo, ho trovato chi rigenera anche gli originali BMW (che non sarebbero rigenerabili) e anche chi modifica gli originali BMW, personalmente ho preferito sostituirli.

ciao a tutti
Luca

[leo64]

Grazie Luca, credo proprio che farò la stessa cosa per la mia che ha 46000 km.
Ciao Vito

[leo64]

Scusate, forse se ne era gia parlato, ma rigenerare gli originali è possibile? e quanto costerebbe?
Ciao Vito

[ciccio bmw]

http://www.rinaldisospensioni.it/
questo è uno dei più seri e meno cari.

specializzato sui BMW non rigenerabili, ai quali non salda la valvolina, ma li taglia e li filetta così sono revisionabili tutte le volte che vuoi.
Ho un amico di Firenze, Ssimo, che lo ha appena fatto.

[leo64]

Grazie Ciccio, conosci i costi sostenuti dal tuo amico ed il risultato?
Ciao Vito

[ciccio bmw]

il risultato mi detto che è molto buono, il costo lo trovi nel sito

[Ssimo]

leo64 hai MP

[Ssimo]

Originariamente inviata da luca barbi

Le soluzioni poi sono tante, addirittura nelle mie ricerche che ho fatto prima di fare il grande passo, ho trovato chi rigenera anche gli originali BMW (che non sarebbero rigenerabili) e anche chi modifica gli originali BMW, personalmente ho preferito sostituirli.

in realtà alla Rinaldi dicono che il posteriore è apribile e quindi rigenerabile tranquillamente mentre è l'anteriore che in molti casi è sigillato

[luca barbi]

Le due ditte che avevo interpellato per la rigenerazione erano una di brescia e l'altra di bologna, cerco gli indirizzi e ve li inserisco.

ciao a tutti
luca

[leo64]

Ciao a tutti, partito con l'intenzione di sostituire gli ammortizzatori, mi sono ritrovato nella mia officina BMW, con il capo officina, che è stato categorico nel dirmi che i miei 46000 km sono niente per le sospensioni della R850R, e pieno di buona volontà ha agito sulla regolazione del posteriore e con molta precisione sulla pressione gomme.
Risultato? eccezionale, la moto è stabile, progressiva in frenata e velocissima nell'inserimento in curva.
Per rientrare a casa ho fatto tanti di quei chilometri di curve, proprio perchè non riuscivo a crederci.
Credo di aver girato troppo con l'assetto da viaggio, quindi a pieno carico e di essermi fidato troppo del manometro del mio gommista.
Ciao Vito

[luca barbi]

bene leo
son contento per te

io ho avuto il risultato opposto :-) quando ho chiesto all'officina bmw mi hanno regolato la sosp post talmente rigida che sono arrivato a casa a malapena ... la mia post non aveva più agio di regolazione o floscia floascia o rigidissimma, dopo aver chiesto ad altre due off bmw e due "generiche" la risosta è stata unanime ... sei alla frutta ! sicuramente non tutte le ciambelle riescono col buco ... come non tutte le sosp durano allo stesso modo :-)

Per la pressione ... mi trovo bene con 2.5 ant e 2.9 post si da solo che in due

fortunato te che giri ! io grazie ad una colica renale che mi tiene compagnia da giovedi sono qui che mi giro per il letto :-(

ciao a tutti
luca

[leo64]

Ciao Luca, 2.5 ant 2.7 post, irrigidito il precarico della molla e resa più fluida l'idraulica. Per ora bene, purtroppo negli ultimi anni giro poco e vorrei ritornare a girare come prima.
Un grosso in bocca al lupo per la tua colica.
Ciao vito

[Charly]

Bene!!!
Salame e vino li porto io!

[fraolo]

Originariamente inviata da luca barbi

è una favola ! perlomeno per me, adesso va come voglio io, me la "sento" bene, le curve sono un'altra cosa, una pennellata, la frenata, anche brusca, risponde a meraviglia.

Ho rotto le scatole a mezzo mondo prima di decidermi, il consiglio di stare sulle wilbers, penso sia stato azzeccato in pieno, a detta di molti sembrano offrire più confort e sicurezza allo stesso tempo, mentre ohnlis e bitubo sembrano essere più performanti per le alte prestazioni.

Sono contento della mia scelta e spesa che ora rifarei a occhi chiusi senza pensarci un'attimo.

Come avevo detto nell'altro mio post la mukka è disponibile per qualsiasi prova ... basta presentarsi con salame e bottiglia ! il pane lo metto io ! :-)

ciao a tutti
luca

Solo per dirti che.....grazie al tuo aiuto....
li ho ordinati anche io.....direttamente in germania!!! Non sto nella pelle, dovrò aspettare un po'!Farò l'ultimo viaggetto il 23 (Passo della Futa) con i vecchi cari ammo originali...e poi WILBERS!! E non solo..... ma questa è un'altra storia!! Prossimamente su questi schermi