[R1150R] batteria tradizionale al Pb-Elettrolita tipo aperta

[oriental-beat]

ciao a tutti, per prima cosa mi applaudo da solo perchè sono riuscito a sostituire la batteria smontando il serbatorio e tubi vari e alla fine la moto si è pure accesa!

ho un dubbio perchè ho acquistato una batteria tradizionale aperta che ho provveduto a riempire con la soluzione acido/h20 fino alla tacca max del livello di controllo.

ho tolto il tappino "di sfiato" posto sulla sinistra (guardando la batteria di fronte), ho fatto bene? non ho trovato nessun tubicino di sfiato da attaccare alla batteria...

già impazzisco all' idea di rismontare la moto per la manutenzione della batteria, la prossima volta prenderò una di tipo AGM, avete qualche dritta per l' acquisto in zona milano?

grazie a tutti

[salga]

Per lo sfiato lascio rispondere a chi ne sa più di me, ma il tubicino secondo me devi metterlo per forza.

Invece per l'AGM (che, sempre secondo me!, avresti fatto meglio a prendere subito!), ci sono un sacco di informazioni aggiornate in questo recentissimo thread: http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=213496

Sommario ultra-compresso: la ordini tranquillamente alla Hesa di Milano.

[BMWBOXER]

Per lo sfiato hai fatto bene a togliere il tappo dopodichè al suo posto và messo il tubicino che serve appunto ad evitare,in caso di perdite,che il liquido,acido,vada dove non deve e causare dei danni.
Per quanto riguarda l'altra domanda a Milano c'è la Hesa
www.hesa.it

[oriental-beat]

grazie a tutti per le infos, la prossima volta batteria AGM !

[Gi-max]

scusami, ma di che anno è la tua R? La mia del 2004 monta batteria al gel, e mi risulta che non si possa montare una batteria normale, in quanto non verrebbe caricata dall'alternatore. Fai una verifica...

[Luigi]

Fortunatamente risulta solo a te.....