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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
09-03-2009, 19:13
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#1
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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OOOOh ma quest'anno..niente mukken??
????????????????
non si fa???
.....................
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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09-03-2009, 19:16
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#2
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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hanno organizzato male il pranzo che era troppo pranzo
cancellato
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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09-03-2009, 20:12
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#3
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Moderatore di peso
Registrato dal: 06 Nov 2006
ubicazione: uvetta e canditi sempre !
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Cos'è il Mukken ??
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Im Hoochie Coochie Man riding R100GS PD
QDE TRANS-PORT TEAM LA KASTA membro dei "Magnifici Pirla®"
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09-03-2009, 20:15
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#4
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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sono contento che tu abbia sollevato il problema, perché è ora che finalmente certe cose vengano svelate.
ci eravamo molto impegnati per potere offrire un programma all'altezza di un vero mukken, con pranzi e cene luculiani, feste inebrianti e giri in moto divertenti e paesaggisticamente affascinanti.
era tutto quasi pronto, ma proprio sui giri hanno iniziato a nascere i primi dubbi, che poi sono diventati quelle certezze che hanno portato alla decisione che vedrete.
i giri sarebbero stai belli, vari, ma decisamente con troppe curve e, soprattutto, troppi tornanti; visto che recentemente è emerso che molti frequentatori di Qde si trovano in forte imbarazzo davanti a questo tipo di ostacoli, si era ripiegato per giri solo su tratti rettilinei, ma anche qui, con la possibilità di piogge sparse e le difficoltà nel capire bene come comportarsi in tale frangente dimostrato da alcuni forumisti, non ci sentivamo tranquilli.
aggiungi una moltitudine di moto con ingombranti valige e relativi conducenti in evidente difficoltà nel manovrarle ed il rischio che un intutato in R1 potesse risultare il forumista che veniva da più lontano
spero capirete perché alla fine si è deciso, a malincuore, di rinunciare: abbiamo ceduto a Zelig i diritti per l'organizzazione del mukken, che d'ora in poi si chiamerà Farlukken, mentre a Piacenza si terrà un'esposizione statica di modelli in lego di moto d'epoca
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
Ultima modifica di managdalum; 09-03-2009 a 20:17
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09-03-2009, 20:42
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
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mah........................
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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09-03-2009, 20:44
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
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Porco boia !!!!......
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
Ultima modifica di Davide; 09-03-2009 a 20:46
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09-03-2009, 22:23
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Nov 2006
ubicazione: Milano all'Isola
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A me sarebbe piaciuto provare un giro rettilineo, però.
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Linea 5
Var pussee on andÃ*, che cent andemm!
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09-03-2009, 22:47
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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Quote:
Originariamente inviata da managdalum
sono contento che tu abbia sollevato il problema, perché è ora che finalmente certe cose vengano svelate.
ci eravamo molto impegnati per potere offrire un programma all'altezza di un vero mukken, con pranzi e cene luculiani, feste inebrianti e giri in moto divertenti e paesaggisticamente affascinanti.
era tutto quasi pronto, ma proprio sui giri hanno iniziato a nascere i primi dubbi, che poi sono diventati quelle certezze che hanno portato alla decisione che vedrete.
i giri sarebbero stai belli, vari, ma decisamente con troppe curve e, soprattutto, troppi tornanti; visto che recentemente è emerso che molti frequentatori di Qde si trovano in forte imbarazzo davanti a questo tipo di ostacoli, si era ripiegato per giri solo su tratti rettilinei, ma anche qui, con la possibilità di piogge sparse e le difficoltà nel capire bene come comportarsi in tale frangente dimostrato da alcuni forumisti, non ci sentivamo tranquilli.
aggiungi una moltitudine di moto con ingombranti valige e relativi conducenti in evidente difficoltà nel manovrarle ed il rischio che un intutato in R1 potesse risultare il forumista che veniva da più lontano
spero capirete perché alla fine si è deciso, a malincuore, di rinunciare: abbiamo ceduto a Zelig i diritti per l'organizzazione del mukken, che d'ora in poi si chiamerà Farlukken, mentre a Piacenza si terrà un'esposizione statica di modelli in lego di moto d'epoca

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Dici davvero?
Nel 2002 quando presi la mia prima moto (V-Strom DL1000), i miei amici per insegnarmi ad andarci mi portarono al raduno dello Stelvio.
Allora ha ragione chi definisce i GSisti gente da "BAR"
Spero che la tua sia una battuta
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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10-03-2009, 07:53
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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10-03-2009, 08:56
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#10
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Hahahah Diavoletto....zio kan!!
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K1300s
S1000xr
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10-03-2009, 09:14
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#11
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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......quindi si fa? a piacenza?.....
ma piacenza è in mezzo alla padana.......la palude di schrek......
propongo un giro
A21 fino a torino con sosta pranzo autogrill di crocetta....
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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10-03-2009, 10:42
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#12
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
i giri sarebbero stai belli, vari, ma decisamente con troppe curve e, soprattutto, troppi tornanti; visto che recentemente è emerso che molti frequentatori di Qde si trovano in forte imbarazzo davanti a questo tipo di ostacoli, si era ripiegato per giri solo su tratti rettilinei, ma anche qui, con la possibilità di piogge sparse e le difficoltà nel capire bene come comportarsi in tale frangente dimostrato da alcuni forumisti, non ci sentivamo tranquilli.
aggiungi una moltitudine di moto con ingombranti valige e relativi conducenti in evidente difficoltà nel manovrarle ed il rischio che un intutato in R1 potesse risultare il forumista che veniva da più lontano
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Ma il rettilineo è l'opzione A o B?
Io vorrei entrambe. Ma anche no.
E' possibile?
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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10-03-2009, 11:18
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jun 2007
ubicazione: Alto Monferravatto
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il fanfalukken!
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io sto con i volpini pomerani
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10-03-2009, 11:53
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#14
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Er-minio, il rettilineo è la linea che unisce l'opzione A all'opzione B, quindi dovrebbe essere in grado di soddisfarti, ma anche no ...
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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10-03-2009, 11:54
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#15
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Managdalum, non ne sono sicuro, non sei stato troppo chiaro nell'esposizione. Ritorna a settembre.
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10-03-2009, 11:59
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#16
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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era destino, anche alle superiori mi presi matematica a settembre
per avere chiarimenti più precisi a questo punto non ti resta che mandare un MP ad Ulfius
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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10-03-2009, 12:07
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#17
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Gia' contattato perché volevo le spillette del mukken rettilineo.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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10-03-2009, 12:18
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#18
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L'antenato Cippi Cippi
Registrato dal: 01 Jun 2004
ubicazione: L'Aquila, Milano, Roma [APOLIDE]
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voglio la spilletta del Farlukken !!!
Ulfius perchè non rispondi????
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KTM1290R
K75S
QDE TRANS-PORT TEAM...LA KASTA
membro dei "Magnifici Pirla®"
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10-03-2009, 12:23
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#19
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UnOfficial Tester BMW
Registrato dal: 23 Oct 2002
ubicazione: Piacenza
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Managdalum, ho alcune domande da farti:
1) è previsto che ci sia qualcuno dell'organizzazione per voltare le moto dei partecipanti alla fine del rettilineo o bisogna fare da soli?
2) per chi come me vorrebbe fare il fuoristrada è prevista una variante asfaltata (rigorosamente rettilinea... potrebbe essere il giro stradale ma fatto in senso contrario) con qualcuno che a fine giro mi sporchi la moto prima di arrivare al bar?
3) se piove? si fa lo stesso? c'è chi mi viene a prendere la moto a casa con il furgone e me la parcheggia sotto la tettoia dell'Hotel o devo bagnarmi nell'agganciare il carrello?
4) a cena è possibile venire a mezzogiorno così da non dover accendere il faro e far lavorare meno l'alternatore e risparmiare 0.01 euro?
5) se il raduno salta, posso avere indietro tutte le caparre già versate dagli altri?
Avrei bisogno di sapere tutto questo perché non vengo e vorrei sapere cosa mi sarei perso.
Grazie.
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Se ha le ruote o le tette, prima o poi creerà problemi (cit.)
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10-03-2009, 12:25
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#20
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
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scusate c'è gnocca????
o solo gnocchi fritti???
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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10-03-2009, 12:37
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#21
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
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Quote:
Originariamente inviata da Diavoletto
propongo un giro
A21 fino a torino con sosta pranzo autogrill di crocetta....
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Ok, ma per il ritorno c'è la possibilità di caricare le moto sul treno?
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- Husqvrfgnkinbr Norden
- R1200... 72.ooo km
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10-03-2009, 12:40
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#22
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Guest
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io il Torino Bari treno+moto ce l'ho e poi costa adriatica su gomma!
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10-03-2009, 12:41
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#23
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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allora, con ordine:
Levrieronero
- alla fine del rettilineo verrà approntata una pedana girevole che durante il pranzo ruoterà di 180°, addetti dell'organizzazione cureranno il perfetto allineamento delle moto al momento del parcheggio, in modo che la traiettoria alla ripartenza sia assolutamente rettilinea;
- hai perfettamente capito lo spirito del giro in fuoristrada, con l'aggiunta che oltre a sporcarvi la moto vi verrà anche fornito abbigliamento infangato esattamente identico al vostro (a tal proposito dovrete fornire anche la vostre taglie al momento dell'iscrizione) che verrà riposto in appositi appendi abiti e restituito alla fine del Farlukken;
- se piove verrà allestita una tettoia che collegherà il garage di ogni singolo partecipante al garage coperto dell'hotel, ci scusiamo se non siamo riusciti a coprire anche il tragitto casa - garage, ma abbiamo finito i teli;
- la cena si farà a cena, ma la strada verrà illuminata a giorno da alogene, rendendo superfluo l'utilizzo dell'impianto di bordo, onde non stressare le anemiche batterie dei molti GS 1200 previsti e non ingenerare ansie derivanti dall'utilizzo degli astrusi comandi al manubrio;
- se il raduno salta le caparre verranno reinvestite in azioni del prossimo Mukken, che sicuramente sarà molto meglio di questo che sarà saltato.
Se non verrai non ti sarai perso niente, tranne la possibilità di dire "io c'ero e faceva veramente schifo!" ... vuoi mettere?
Briscola:
la gnocca a Piacenza abbonda, ma non la da nemmeno se le cade per terra
ma magari a te che sei foresto ...
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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10-03-2009, 12:48
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#24
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Guest
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ehi ehi, non facciamo scherzi che io c'ho da girare parecchio là intorno in quei giorni! Per me è sempre una bella traversata, un po' di solidarietà.
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10-03-2009, 13:23
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#25
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
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Quote:
Originariamente inviata da managdalum
- la cena si farà a cena
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Agli altri mukken si faceva a pranzo
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- Husqvrfgnkinbr Norden
- R1200... 72.ooo km
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