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Vecchio 05-03-2009, 19:27   #1
pinkos1
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Thumbs up r1200gs adv....e' andata!!

Mi avete proprio convinto/stufato (sto' sempre incollato in questa sezione del forum, sperando di trovare qlc muccadores che possa in qualche modo.."far sfrattare" la scimmia che mi si e' incollata addosso!!)
Ma niente.Non c'e' verso.
Domani pomeriggio vado e do' indietro la mia bellissima k1200r, e ordinero' la adv magnesium metal.
Solo che non sono ancora convinto se metter l 'ESA o no.Sulla K ce l ho e devo dire che mi e' stato utile (gia' parlao al passato!).
Non so' se ha senso su una moto del genere con un escursione tale, e poi quando dovro' sostituire gli ammo.....
Cmq da domani saro' dei vostri.
Ciao fratelli
Pace

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Vecchio 05-03-2009, 19:30   #2
slint
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azz,k 1200 r .sei pronto ad accettare qualunque valutazione si?

per l'esa io lo metterei,ma anche io non ho capito se quello di "serie" è una ciofega o no

prova a chiedere,nella remota possibilita' che il venditore o capofficina ne sappia...
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Vecchio 05-03-2009, 19:34   #3
pinkos1
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azz,k 1200 r .sei pronto ad accettare qualunque valutazione si?

per l'esa io lo metterei,ma anche io non ho capito se quello di "serie" è una ciofega o no

prova a chiedere,nella remota possibilita' che il venditore o capofficina ne sappia...
Ciao,
che intendi per quello di serie...ciofega?Cioe' mi stai chiedendo se l esa e' una ciofega?
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Vecchio 05-03-2009, 20:17   #4
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se ti ci sei trovato bene mettila anche sul gs e goditi sta moto.

ciao
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Vecchio 05-03-2009, 20:28   #5
DAKAR-BAUS
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Io preferisco le vecchie regolazioni con i soldi dell'esa ti compri quasti due OHLINS!!!!
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Vecchio 05-03-2009, 20:37   #6
Davide
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Metti l'ESA assolutamente e non te ne pentirai.........azz complimenti per il cambio, l'Adventure sta mietendo molte vittime......
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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Vecchio 05-03-2009, 21:29   #7
slint
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se cerchi trovi una discussione (piuttosto lunga) dove confrontiamo le wp esa che monta bmw,e le wp esa che puoi installare dopo come faresti con qualsiasi altro ammo after..

a quanto pare non è assolutamente lo stesso articolo...
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Vecchio 05-03-2009, 21:39   #8
Mazz
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Metti pure l'ESA!!! Certo che ultimamente molti passano dal K1200R alla Adventure! Anche drmask vuole fare il salto!!! Per forza sia GS che ADV sono moto a 360° e ti diverti un mondo!!
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Ex R1200GS 08' - Ktm Super Adventure 1290
Dio perdona.........mi no! E sempre in roda alta!
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Vecchio 05-03-2009, 21:45   #9
CMB
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Lascia perdere l'esa e pensa a guidare..quando fra 40/50mila km sentirai gli ammo spompi con quello che hai risparmiato ci metti su due ammo aftermarket di qualità e sarà come avere una moto nuova.
__________________
Il giorno che smetterai di andare in moto è il giorno in cui inizierai ad invecchiare..
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Vecchio 05-03-2009, 21:57   #10
pinaker04
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sperando che piripicchio non mi ascolti..io ho ordinato l'adv full elettronica .
se hai i soldi non ci pensare.
FULL
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Vecchio 05-03-2009, 22:50   #11
lucar
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Originariamente inviata da enpesce Visualizza il messaggio
Io preferisco le vecchie regolazioni con i soldi dell'esa ti compri quasti due OHLINS!!!!
è il contrario ovvero con i soldi dell'esa (700) non ti prendi nemmeno 1 giallone...
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R1200GS ADV 2010
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Vecchio 06-03-2009, 08:02   #12
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Lascia perdere l'esa e pensa a guidare..quando fra 40/50mila km sentirai gli ammo spompi con quello che hai risparmiato ci metti su due ammo aftermarket di qualità e sarà come avere una moto nuova.

ancora con sta menata?
si rigeneranooooooooooooooooooooooooooooooo .....................

C'e' una discussione di 10 pagine in merito!
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Vecchio 06-03-2009, 08:48   #13
pinkos1
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Originariamente inviata da stuka Visualizza il messaggio
ancora con sta menata?
si rigeneranooooooooooooooooooooooooooooooo .....................

C'e' una discussione di 10 pagine in merito!
Ah si?
Allora se e' cosi'
NO niente ESA!
Baule top case in alluminio con i soldi risparmiati.
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Vecchio 06-03-2009, 16:30   #14
slint
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sbagli! o metti quelli loro o cerchi di farti montare subito questi http://www.wpsuspension.com/products/BMWEDS.php al posto degli original,so' che è impossibile.. ma sarebbe bello tentar non nuoce!
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Vecchio 06-03-2009, 16:53   #15
aPiN0x
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pinkos1 vai, vai, vai.... una bella ADV Magnesium con bauletto originale in alu senza ESA così poi facciamo i gemellini per Roma
__________________
K1300S: ebbene si, l'ho ricomprata.
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Vecchio 06-03-2009, 17:15   #16
cry73
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mettilo alla grande l'ESA,io mi sono pentito di non averlo messo nel k1200r che avevo prima

se non lo metti sono sicuro che tra un paio di mesi te ne pentirai,un mio amico ha l'esa su un RT con 45000 km e' ancora va tutto da dio se non lo metti poi ti viene la ciao
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Vecchio 06-03-2009, 22:50   #17
pinkos1
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pinkos1 vai, vai, vai.... una bella ADV Magnesium con bauletto originale in alu senza ESA così poi facciamo i gemellini per Roma
E mi sà che dovremo fare proprio stò gemellaggio xchè oggi 06/03/2009, ho firmato il contratto per la adv!!!!
Non vedo l ora che arrivi (è uguale alla tua)
ciao
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Vecchio 06-03-2009, 23:00   #18
ienaplynsky
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Complimentissimi ottimo acquisto
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Vecchio 07-03-2009, 18:48   #19
JohnNash
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Grande scelta.

Se devo scegliere anch'io preferisco Top Case originale anzichè l'ESA

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BMW R1200GS ADV 2008 Nera "Christine"
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Vecchio 07-03-2009, 19:18   #20
pinaker04
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certo certo certo...tutti la vogliono senza esa...
sicuramente è stato un fallimento per la BMW aver fatto una cosa che non serve !!
sarà la stessa sciocchezza del paralever e telever...anche qui sono meglio le ohlins sicuramente...
e provare a comprarsi un'altra moto, che ne sò una KTM..
basta con queste critiche poco costruttive non dimostrano nulla confondono solo le idee
pinaker04 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-03-2009, 21:22   #21
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certo certo certo...tutti la vogliono senza esa...
sicuramente è stato un fallimento per la BMW aver fatto una cosa che non serve !!
sarà la stessa sciocchezza del paralever e telever...anche qui sono meglio le ohlins sicuramente...
e provare a comprarsi un'altra moto, che ne sò una KTM..
basta con queste critiche poco costruttive non dimostrano nulla confondono solo le idee

EEsattooo!
Bravo Pin, hai detto bene:basta con queste critiche poco costruttive
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Vecchio 07-03-2009, 22:05   #22
Lecter
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...........un mio amico ha l'esa su un RT con 45000 km e' ancora va tutto da dio se non lo metti poi ti viene la ciao
Al tuo amico si è addormentato il culo.
Dopo 45000 km non c'è ESA, WP o Ohlins che tenga. L'ammortizzatore è spompo al 100%.
Solo che il tuo amico non se accorge perchè piano piano si è abituato al cambiare della moto. Oppure è un legno ed anche a 90000 direbbe che tutto è a posto. Ma visto che domani è la festa delle donne ti do buona la prima...
__________________
GS1200
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Vecchio 07-03-2009, 22:12   #23
lucar
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io lo cambio domenica si e domenica no..

mi piacerebbe afre un sondaggio sugli utenti del forum:
a quanti km cambi gli ammo?????????????????????????????????
__________________
R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
R1200GS ADV 2018 exclusive
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Vecchio 08-03-2009, 11:01   #24
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Al tuo amico si è addormentato il culo.
Dopo 45000 km non c'è ESA, WP o Ohlins che tenga. L'ammortizzatore è spompo al 100%.
Solo che il tuo amico non se accorge perchè piano piano si è abituato al cambiare della moto. Oppure è un legno ed anche a 90000 direbbe che tutto è a posto. Ma visto che domani è la festa delle donne ti do buona la prima...
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Vecchio 09-03-2009, 07:27   #25
hornet66
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Ma ke esa......vai di hollinns!!!!!
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