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Vecchio 26-02-2009, 09:25   #1
cisk
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 23 Feb 2009
ubicazione: roma
predefinito Gomme F650GS

Giunto intorno ai 10000 Km è praticamente giunto il momento di cambiare i pneumatici.
Avete consigli o rimonto quelle originali? Tenete conto che ovviamente faccio uso solo stradale

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Vecchio 26-02-2009, 12:31   #2
RUSET
Mukkista
 
Registrato dal: 10 Apr 2008
ubicazione: S.Antonino (TO)
predefinito

Ma monta le stesse gomme dell'800?
__________________
il lavoro non mi spaventa ......................


il CONTO non vi spaventa.
RUSET non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-02-2009, 13:02   #3
andkappa
Mukkista
 
Registrato dal: 21 Feb 2009
ubicazione: Parma e Massa
predefinito

Dietro non so, ma davanti non credo, l'800 ha il cerchio da 21" mentre il 650 dovrebbe avere il 19"
andkappa non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-02-2009, 13:20   #4
cisk
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 23 Feb 2009
ubicazione: roma
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No le dimensioni sono diverse, rispetto l'800. Ve le riporto qua sotto:

Dimensioni cerchio anteriore 2.50 x 19"
Dimensioni cerchio posteriore 3.50 x 17"

Pneumatico anteriore 110/80 - 19 59H
Pneumatico posteriore 140/80 - 17 69H

Le migliori non sono le Metzler?
cisk non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-02-2009, 13:59   #5
lgs
Antica Reliquia
 
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ubicazione: F 650 Twin '08
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Sto per cambiarle anch'io, stesso kilometraggio, uso al 95% stradale + 5% di strade bianche. Se anche tu hai sotto le Bridgestone BattleWing, non le rimetto perchè non mi hanno soddisfatto.
Ho fatto un indagine su disponibilità delle misure e aspetti qualitativi su recensioni varie + esperienze di amici di un altro forum che frequento con maggiore assiduità ed alla fine quelle valide risultano essere:

Pirelli Scorpion Trail: tutti dicono che è una gran gomma col difettuccio di deformarsi un po' a V se hai uno stile di guida aggressivo (cioè se pieghi molto), essendo discretamente più morbide sui fianchi che nella porzione centrale.
Michelin Anakee (se mi voglio divertire, ma durano poco, 6-7000 km)
Metzeler Tourance Exp (mi diverto meno ma durano di più).

Prezzo montate (in Romagna) 230 Euri x Pirelli e Metzeler e 235 Euri per le Michelin.
La settimana prossimo vado a montare le Pirelli.

Ciao.

PS: se ti interessa tutta la discussione, dimmelo che ti scrivo il link dell'altro forum.
__________________
Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)
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Vecchio 26-02-2009, 14:55   #6
nicoska
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: Città di Castello
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Quote:
Originariamente inviata da lgs Visualizza il messaggio
PS: se ti interessa tutta la discussione, dimmelo che ti scrivo il link dell'altro forum.
A me interesserebbe...
grazie

Nico
__________________
-----
EX - F650GS ('08)
Multistrada 1200 S
nicoska non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-02-2009, 15:22   #7
lgs
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http://f800riders.org/forum/showthread.php?t=24059

Ciao.
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Ultima modifica di mattia; 05-08-2009 a 21:23 Motivo: Quoting!
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Vecchio 26-02-2009, 20:56   #8
cisk
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 23 Feb 2009
ubicazione: roma
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Grazie x le informazioni.
Fammi sapere le prossime settimane come ti ci 6 trovato con le Pirelli e quanto le hai pagate.
Io provo a resistere un altro po' con le vecchie
cisk non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-02-2009, 22:42   #9
lgs
Antica Reliquia
 
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Ok. Ti faccio sapere tra un paio di settimane.
Il prezzo già te l'ho detto prima, forse ti è sfuggito:

Prezzo montate (in Romagna) 230 Euri x Pirelli e Metzeler e 235 Euri per le Michelin.

Ciao.
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Ultima modifica di mattia; 05-08-2009 a 21:23 Motivo: Quoting!
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Vecchio 19-03-2009, 16:57   #10
lgs
Antica Reliquia
 
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Ogni promessa è debito.

Scorpion Trail Pirelli x F650 GS Twin: comprate, montate e provate (per la prima volta ho voluto provare il gonfiaggio con azoto, era gratis).
La sensazione immediata, come sempre succede (si passa da gomme alla frutta a gomme nuove) è stata bellissima. Vediamo nel tempo se questo senso di sicurezza tenuta ed agilità mooolto superiore alle precedenti (Bridgestone) si mantiene.

Per i bolognesi: Non sono andato in Romagna in quanto ho trovato lo stesso prezzo tramite mio cognato qui a Bologna: 230 euro montate, gonfiaggio ad azoto gratis ed un simpatico gadget (ragnetto).
Il posto si chiama VZ Pneus, è sulla S.Donato, subito a sinistra dopo la rotonda Visconti (quella del Meraville) al n°178/2b. Il telefono è lo 05163.33.358.
__________________
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Vecchio 19-03-2009, 21:34   #11
Jessy
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 24 Dec 2007
ubicazione: Piacenza
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Sono molto curiosa di sapere come vanno...
Tienici aggiornati sul feeling dopo aver macinato un po' di stradonza...
Thanks!
J.
__________________
Non seguire nessuna strada ma creala.
Jessy non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-03-2009, 22:49   #12
lgs
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Anch'io sono curioso. Il "look", se si può parlare di look per gli pneumatici, è bello. La prime impressioni anche.
Ti faccio sapere dopo il primo millino.
Ciao.
__________________
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Ultima modifica di mattia; 05-08-2009 a 21:24 Motivo: Quoting!
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Vecchio 22-03-2009, 10:21   #13
cisk
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Registrato dal: 23 Feb 2009
ubicazione: roma
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Grazie per la promessa mantenuta.
Le Pirelli le trovi nettamente meglio delle Metzler o la differenza la si sente solo con le Bridgeston?
cisk non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-03-2009, 11:50   #14
lgs
Antica Reliquia
 
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ubicazione: F 650 Twin '08
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E' il primo cambio che faccio sulla Giessina, per cui il raffronto posso farlo solo con le Bridgestone.

Sul Kappone ho sempre avuto Metzeler, trovandomi molto bene, ma era, ovviamente, un'altra tipologia di moto.
__________________
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Ultima modifica di mattia; 05-08-2009 a 21:24 Motivo: Quoting!
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Vecchio 30-03-2009, 13:12   #15
lgs
Antica Reliquia
 
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ubicazione: F 650 Twin '08
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Aggiornamento Pirelli Scorpion Trail x chi interessa: usate questo WE sul bagnato (solo un'ottantina di Km). Il feeling è molto buono, sia nelle prudentissime pieghe fatte, sia nelle ancora più prudenti frenate.
__________________
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lgs non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-03-2009, 22:09   #16
cisk
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grazie x i continui aggiornamenti, mi sono convinto, le monterò al più presto.
Scusa l'ignoranza, ma che intendi x WE?
cisk non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-03-2009, 01:08   #17
lgs
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Scusa l'anglismo, WE=fine-settimana.
__________________
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lgs non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-03-2009, 09:12   #18
cisk
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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ubicazione: roma
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Che pivello... e io che pensavo a chissà quale abbreviazione tecnica riferita ai pneumatici
cisk non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-03-2009, 09:44   #19
utente cancellato_
Guest
 
predefinito

Ed ecco io vorrei tanto queste, secondo voi lui che gomme monta ?

Vedi discusssione sul paramotore... x altre immagini.

Ciao ** p.


Ultima modifica di doic; 31-03-2009 a 17:17 Motivo: messa foto su link esterno
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Vecchio 31-03-2009, 17:09   #20
Adrix63
Mukkista
 
Registrato dal: 17 Oct 2008
ubicazione: Roma
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Azzardo...
Credo che siano le Continental TKC 80...
almeno cosi sembrano...
ciao
Adrix63 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-04-2009, 22:28   #21
utente cancellato_
Guest
 
predefinito

Ti ringrazio, rapida verifica sul web...

credo tu sia nel giusto.

Grazie ancora e bravissimo.

p.
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Vecchio 05-08-2009, 13:29   #22
jona lomu
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 10 Jul 2009
ubicazione: Sestri Levante
predefinito

io le ho montate 2 settimane fà sulla mia Vstrom 650.
Sono più morbide delle Bridgestone di primo impianto che montavo prima e a dir la verità ho fatto solo un 600-700 km con due curvette da Chiavari a Portofino domenica scorsa, niente di più.
Comunque il feeling è buono. il 12 ci vado in germania e trentino, quando torno, con qualche km in + sulla schiena ti saprò dire meglio come si sono comportate.
jona lomu non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-08-2009, 14:46   #23
avant
Mukkista in erba
 
L'avatar di avant
 
Registrato dal: 15 Jun 2009
ubicazione: AT
predefinito

Dopo 3500 km con le Bridgestone Battlewing di serie, devo dire che sono gomme niente male. Al contrario, all'inizio pensavo non fossero buone gomme, ma una volta preso il giusto feeling devo dire che dimostrano ottima tenuta.
Complice probabilmente errata posizione dei piedi sulle pedane, sono arrivato a raschiare il piede senza che la moto perdesse aderenza e soprattutto inconsapevole di piegare così tanto! (Ho sempre guidato moto da enduro specialistico quindi non ho grandi capacità su asfalto).
avant non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-08-2009, 18:39   #24
lupetto51
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 14 Oct 2008
ubicazione: Milano
predefinito

Un maestro di sci, al quale avevo chiesto come si curvava sulla neve ghiacciata mi rispose: "Sul ghiaccio no se curva, se lascia correre i sci".
Mi sembra di essere Max Catalano, ma sul bagnato non si può pretendere di piegare o frenare come sull'asciutto.
La luna non si può ottenere sempre.
Buon pomeriggio.
__________________
@ngelo
F800 GS Dark Magnesio
"Mirror Killer 7 (ex 6)"
Ex Honda SLR 650
lupetto51 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-09-2009, 18:37   #25
$ ROB $
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 01 Oct 2008
ubicazione: napoli
predefinito

io con battle wing di serire mi sto trovando benissimo! 11.300 km e ne hanno ancora un bel pò!
sicuramente monterò le stesse
$ ROB $ non è in linea   Rispondi quotando
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