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Vecchio 25-02-2009, 18:31   #1
giacchets
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La ha trionfato.

Ho ordinato la petroliera magma red, full optional (che non si dica che noi genovesi siamo avari), consegna prevista prima settimana di aprile.

Vista la mia teutonica altezza (cm 170), ho deciso di fare scavare di almeno 3 cm (se non 4) la sella originale, che trovo bellissima.

Domande: qualcuno di voi lo ha già fatto? risultato? eventuali controindicazioni?

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Petroliera Gialla + Valenti DRZ x cercare di smaialare (in vendita nel mercatino)
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Vecchio 25-02-2009, 18:45   #2
lucar
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chiedi a gdid!
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Vecchio 25-02-2009, 18:57   #3
slint
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stica!

ma l'hai provata prima?

io sono 190 e passa..il piede non lo stendo neanche tutto...

devi agire sicuramente sulle sospenzioni.
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Vecchio 25-02-2009, 19:01   #4
lucar
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slint guarda che gdid dev'essere alto proprio 170cm, so che ha fatto scavare un pò la sella, devi vederlo come va sull'adv!
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Vecchio 25-02-2009, 19:01   #5
franci63
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nelle mia e tua citta' secondo me non c' e' nessuno professionalmente valido a parte un po' sellamania che ha il laboratorio in porto a caricamento...io devo portare la mia da "sellemotoinpelle" che e' pure uno del forum..guarda nel suo sito e interpellalo che e' una persona molto disponibile eppoi e' motociclista e capisce tutto al volo...ciao belin e forza genoa
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Vecchio 25-02-2009, 19:06   #6
jiango70
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anche io sono 1'70 ho provato ma non tocco,sicuramente oltre a scavare la sella dovrai mettere gli ammortizzatori del stradale,ti consiglio di farteli mettere prima di portarla a casa almeno non li paghi poi vedi tu ciao.
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Vecchio 25-02-2009, 19:13   #7
lucar
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francis manda un mp a gdid e chiedi a lui come si trova e cosa ha fatto
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Vecchio 26-02-2009, 05:35   #8
Francy71
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Dipende dal cavallo dei pantaloni........
1,68, sella normale e tocco in punta di piedi....
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Vecchio 26-02-2009, 06:23   #9
Francy71
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Nel forum questa discussione è stata affrontata varie volte. Alcuni di noi possessori di ADV sono molto alti e altri meno. Ma penso che ognuno debba decidere da solo ed essere cosciente di quello che fa. Mi spiego meglio.... alcuni non si sentono sicuri a meno che non riescano a toccare con tutte e due le piante dei piedi per terra, (sicuramente la scelta più saggia), altri (come me) si accontentano di arrivarci in punta di piedi. Ma la cosa è soggettiva e dipende da tanti fattori: esperienza, c'è chi è alla sua prima moto e chi è un "veterano della moto" e quindi ha più dimestichezza e confidenza con le moto (mai prendersene troppa). Io vado in moto da 22 anni, ho fatto anche motocross e quindi una certa malizia in questo campo penso di averla acquistata; uso l'ADV da 2 anni e non sono pentito della scelta fatta. Certo, cerco di stare attento a dove metto ipiedi e dove mi fermo.............
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Vecchio 26-02-2009, 07:51   #10
gdid
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Eccomi qui il nano con l'adv....io sono 170 ho fatto scavare la sella 3/4 cm ci tocco in punta di piedi.
Certo bisogna avere malizia quando ti fermi,vedere dove mettere i piedi ecc ecc ma ti dico sono 8 mesi che la uso ma non mi sono mai trovato in difficoltà.
Vai tranquillo
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Era ora di voltare pagina......ktm 990 adv
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Vecchio 26-02-2009, 08:19   #11
CAINO
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stica!

ma l'hai provata prima?

io sono 190 e passa..il piede non lo stendo neanche tutto...

devi agire sicuramente sulle sospenzioni.


1.79 : sella posizione alta e tocco metà piede
sella in posizione bassa tocco tutta la pianta

Caino
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Vecchio 26-02-2009, 09:41   #12
fabio1161
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Io sono 178 e ho scavato la sella di circa 2 cm da un ottimo tappezziere a Roma ... sensazione ottima, si muove meglio da ferma e nei parcheggi, in movimento la differenza è minima e non si perde in comodità ... se sei 170 spero tu l'abbia provata prima! Comunque al posto tuo prenderei in considerazione la sella del GS standard per i primi mesi, cosi impari a gestire i pesi poi passi alla sella con ribasso.
Ciao, Fabio
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Vecchio 26-02-2009, 09:42   #13
Davide
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X giacchets

Vai tranquillo che con un pò di abitudine ci farai la mano.......ops il piede , un consiglio che ti dò è quello di non fare scavare la sella, ne ho viste alcune e con quel buco sono orripilanti...........
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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Vecchio 26-02-2009, 10:06   #14
WSTONER
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....un pefetto esempio di un ottimo usato da acquistare tra circa un mesetto...
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Vecchio 26-02-2009, 10:20   #15
Francy71
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Ciao WLF, come stai? Va ancora la tua mukka? Non vieni più da Caramanti?
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Vecchio 26-02-2009, 10:31   #16
Kilimanjaro
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Più che dall'altezza, dipende dalla posizione del cul@. C'è chi ce l'ha attaccato all'osso sacro e chi ce l'ha tra le rotule...
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Vecchio 26-02-2009, 10:40   #17
Cippo4u
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è vero che la dell'ADV è forte...però per noi bassini dobbiamo cercare di essere il più possibile razionali.

Mi spiego, una GS è una moto totale quindi, in genere, chi la compra è interesssato anche a fare qualche percorso sterrato, o mulattiera.
Su strada, anche se sei alto 1.60 una volta in marcia puoi fare il circo.
Ma sull'OFF, il discorso è completamente diverso: gestire una moto da 200 e passa chili, non è affatto uno scherzo. Lì i centimetri contano, e pure tanto.

Quindi sta a te valutare questa cosa: se intendi utilizzare lìADV su asfalto e non ti serve "zampettare" fuoripercorso, vai tranquillo che farai un'ottimo acquisto. Altrimenti, valuta bene l'acquisto di una STD con sella ribassata a 82CM.

ciao!
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ALP4.0... per lo scortico
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Vecchio 26-02-2009, 10:42   #18
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Ciao WLF, come stai? Va ancora la tua mukka? Non vieni più da Caramanti?

Ciao Francy! La mukka per ora sembra ancora funzionare...
Ogni tanto passo a trovare Dante, ma a Porto M.no in quanto mi risulta essere più comodo.
Al quartier generale ci vengo solo per i tagliandi...
Sono a quota 32.000 e penso che il prossimo sarà tra qualche mesetto...
ora devo cambiare gomme, in quanto a 18.000 km incominciano ad essere un pochetto stanchine...

Ciao!
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Vecchio 26-02-2009, 10:46   #19
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Più che dall'altezza, dipende dalla posizione del cul@. C'è chi ce l'ha attaccato all'osso sacro e chi ce l'ha tra le rotule...
Esatto! E' tutta questione di "cavallo"..............
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Vecchio 26-02-2009, 10:48   #20
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L'uomo chiamato Cavallo...

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Vecchio 26-02-2009, 10:49   #21
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Per WLF:
Anch'io ho circa 31.500 km
Poco tempo fa curiosando nel forum ho visto che chiedevi il codice del colore per ritoccare il braccio cardanico. Che hai fatto?
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Vecchio 26-02-2009, 10:57   #22
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Per WLF:
Anch'io ho circa 31.500 km
Poco tempo fa curiosando nel forum ho visto che chiedevi il codice del colore per ritoccare il braccio cardanico. Che hai fatto?

Ti ho scritto un mp in quanto siamo spudoratamente OT
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Vecchio 26-02-2009, 11:05   #23
rexi
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lo diceva la mamma mangiate da pikkoli..... ora ecco i risultati !!!!!
arrangiatevi!!!!! hihihi.....
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BMW MOTORAD: ... BOXER, CARDANO, TELELEVER....
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Vecchio 26-02-2009, 11:07   #24
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Nessuno per il momento ha (di nuovo) tirato in ballo Gaston Rahier?

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Vecchio 26-02-2009, 11:15   #25
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Nessuno per il momento ha (di nuovo) tirato in ballo Gaston Rahier?

Lui era la dimostrazione che non è importante l'altezza quanto "il manico"
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