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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 15-02-2005, 18:54   #1
veldblue
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predefinito per favore qualcuno pu tradurre dal tedesco ...

... il seguente testo:

Produktion der BMW K 1200 S
Sie luft wieder
(15.02.2005)
Mnchen (ras) Die K 1200 S luft wieder. Noch nicht auf der Strae, aber vom Band. Wegen Problemen mit eingelaufenen Nockenwellen und Schlepphebeln ruhte seit Ende September 2004 die Produktion des Sporttourers. Seit Anfang dieses Jahres wird er wieder gebaut und soll ab Mitte Februar bei den Hndlern stehen in stark modifizierter Form.

Denn die berarbeitung des BMW-Flaggschiffs umfasst nicht allein den Ventiltrieb. Die Mnchner nahmen sich nach dem Produktionsstopp, der ohnehin kurz vor Ende der Motorradsaison lag, reichlich Zeit, um weitere Schwachpunkte auszubgeln. Den hohen Benzinverbrauch etwa oder den unkultivierten Motorlauf bei niedrigen Drehzahlen.





Der Vierzylinder erhielt eine neue Brennraumform; die Reibpaarung von Nockenwellen und Schlepphebeln wurde optimiert.

Grazie
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Vecchio 15-02-2005, 19:03   #2
barbasma
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miseriaccia... in giallo non si legge una mazza!!!
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Vecchio 15-02-2005, 19:19   #3
veldblue
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Originariamente inviata da Barbasma
miseriaccia... in giallo non si legge una mazza!!!
Grazie Barba, mancava la stronz@ta delle sette e venti!
Se conosci il tedesco e lo sfondo del tuo monitor diverso dal mio, basta evidenziarlo.
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Vecchio 15-02-2005, 19:27   #4
barbasma
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a beh..

comunque dicono che la produzione era stata bloccata per problemi... bla bla bla....

oltre ai problemi alle valvole....consumava troppo e aveva problemi di erogazione a bassi regimi...

bla bla bla... forti modifiche...

"Der Vierzylinder erhielt eine neue Brennraumform; die Reibpaarung von Nockenwellen und Schlepphebeln wurde optimiert."

questa ultima cosa non la capisco... troppo tecnica...
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Vecchio 15-02-2005, 19:36   #5
Luigi
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Provo sperando che altri traducano meglio:

Il K corre di nuovo, non sulla strada ma al banco, problemi di alberi a cammes e ? hanno fermato la produzione a settembre 2004. All'inizio di quest'anno stato fortemente modificato e dovrebbe essere presente sul mercato a met febbraio. I Bavaresi hanno fatto in tempo per risolvere i problemi valvole prima che inizi la stagione moto.

Poi non capisco se altri problemi (consumo elevato + incertezze di erogazione) sono risolti o no.

Insomma niente di nuovo.

Ps: scrivere in giallo veramente il massimo.
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Vecchio 15-02-2005, 22:25   #6
alerest
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"Der Vierzylinder erhielt eine neue Brennraumform; die Reibpaarung von Nockenwellen und Schlepphebeln wurde optimiert."



Il quattrocilindri ha camere di combustione di nuova forma...il resto boh?
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Vecchio 15-02-2005, 22:30   #7
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die Reibpaarung von Nockenwellen CEPUEN und Schlepphebeln wurde optimiert ktm


semplice c' scritto:
riusciranno gli ingegneri cepu ad eguagliare le ottime menti presenti in KTM??
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Vecchio 15-02-2005, 23:08   #8
barbasma
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beh allora sono info vecchie...

vedremo i nuovi test delle riviste e i comunicati stampa....
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Vecchio 15-02-2005, 23:16   #9
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Il quattro cilindri ha ricevuto una nuova forma della camera di combustione; l'accoppiamento di attrito degli alberi a camme e delle barrette dell'attuatore stato ottimizzato
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Vecchio 16-02-2005, 10:39   #10
mototour
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Eddai Luigi, che sar mai, pu darsi che a casa sua ci fosse nebbia in quel momento......
 
Vecchio 16-02-2005, 10:51   #11
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Ps: scrivere in giallo veramente il massimo.
Eddai Luigi, che sar mai, pu darsi che a casa sua ci fosse nebbia in quel momento......

Nebbia a Roma? Ma che scherzate?

Giallo su fondo blu si legge benissimo.
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