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Vecchio 14-02-2009, 19:12   #1
FranzG
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Question Ma il balzello in avanti...

...in rilascio del gaz, vicino al minimo, lo fa solo a me?

Scenario tipo: motore caldo, rilascio del gas in terza o quarta, tipo quando si entra in un centro abitato, sotto la tacca dei 2000 giri. A un certo punto sento un piccolo scatto , un secondo forse, in cui i giri riprendono, poi tutto normale. Non è particolarmente fastidioso, ma mi piacerebbe sapere se è una caratteristica della R1200S o solo della mia.

Odio aprire i thread, ma d'altra parte anche se è uno sporco lavoro, qualcuno deve pur farlo!

F.

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Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
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Vecchio 15-02-2009, 12:41   #2
GHIAIA
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Muahahaha.. abbiamo un nuovo stadio di paranoia!
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Vecchio 15-02-2009, 14:10   #3
NICOTACOS
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...in rilascio del gaz, vicino al minimo, lo fa solo a me?

Scenario tipo: motore caldo, rilascio del gas in terza o quarta, tipo quando si entra in un centro abitato, sotto la tacca dei 2000 giri. A un certo punto sento un piccolo scatto , un secondo forse, in cui i giri riprendono, poi tutto normale. Non è particolarmente fastidioso, ma mi piacerebbe sapere se è una caratteristica della R1200S o solo della mia.

Odio aprire i thread, ma d'altra parte anche se è uno sporco lavoro, qualcuno deve pur farlo!

F.
Mi dispiace ma non ho sperimentato quello a cui fai riferimento
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Vecchio 15-02-2009, 17:45   #4
FranzG
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Muahahaha.. abbiamo un nuovo stadio di paranoia!
...e non sono ancora al mio meglio!

F.
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Vecchio 15-02-2009, 18:35   #5
lorelau
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Ciao franz, diciamo che il balzello non lo ho sperimentato, ma qualche incertezza qua e la quando ho portato a casa il cancello c'era.

Filtro aria nuovo o pulito, candele nuove e sopratutto allineamento corpi farfallati ed ora è un orologio.

Che dire provare per credere, magari una cosa alla volta...

Ciao

Lorenzo
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Vecchio 15-02-2009, 18:53   #6
FranzG
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Filtro aria nuovo o pulito, candele nuove e sopratutto allineamento corpi farfallati ed ora è un orologio.

Che dire provare per credere, magari una cosa alla volta...
Grazie Lorenzo!

Per fortuna sono abbastanza vicino al tagliando, anche io ho pensato che magari è un problema di gioventù... sicuramente dopo che mi avranno fatto un po' di regolazioni (fortuna che sono bravi) anche questo "difettuccio" passerà!

F.
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Vecchio 15-02-2009, 20:42   #7
mascalzone_latino69
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...in rilascio del gaz, vicino al minimo, lo fa solo a me?
Scenario tipo: motore caldo, rilascio del gas in terza o quarta, tipo quando si entra in un centro abitato, sotto la tacca dei 2000 giri. A un certo punto sento un piccolo scatto , un secondo forse, in cui i giri riprendono, poi tutto normale. Non è particolarmente fastidioso, ma mi piacerebbe sapere se è una caratteristica della R1200S o solo della mia.
F.
no FranzG, io questo optional non l'ho montato !!
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Vecchio 15-02-2009, 21:44   #8
riv
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io invece ho presenta a cosa ti riferisci...
con una resistenza sul sensore dell'aria ho eliminato questo e tante altre imperfezioni sull'erogazione...è diminuito un filo il freno motore e ora i giri scendono lineari fino a praticamente il minimo, le cambiate sono diventate più fluide e la progressione del motore è migliore soprattutto in quei regimi intermedi dove invece si avverte una flessione....poi impenna ancora meglio e con più cattiveria
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Vecchio 15-02-2009, 22:22   #9
GHIAIA
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A voi un Guareschi come tester vi fa una pippa eh?
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Vecchio 16-02-2009, 10:06   #10
THE RED S---
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io invece ho presenta a cosa ti riferisci...
con una resistenza sul sensore dell'aria ho eliminato questo e tante altre imperfezioni sull'erogazione...è diminuito un filo il freno motore e ora i giri scendono lineari fino a praticamente il minimo, le cambiate sono diventate più fluide e la progressione del motore è migliore soprattutto in quei regimi intermedi dove invece si avverte una flessione....poi impenna ancora meglio e con più cattiveria
ok RIV da quando la tua esse impenna??! e per giunta con cattiveria....??? va be' te lo concedo .....lo sai ieri in condizioni estreme la mia esse , ....in particolare quella scritta ABS sul manubrio...che fino a ieri non sopportavo anzi la scollegavo , ha fatto la differenza con le sottomarke.....grande!!! in staccata pinzavo a fondo e lei lavorava che e' un piacere.... GRANDE ESSSSE!!!! lamp.THE RED S---
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Vecchio 16-02-2009, 11:00   #11
riv
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ok RIV da quando la tua esse impenna??! e per giunta con cattiveria....??? va be' te lo concedo .....lo sai ieri in condizioni estreme la mia esse , ....in particolare quella scritta ABS sul manubrio...che fino a ieri non sopportavo anzi la scollegavo , ha fatto la differenza con le sottomarke.....grande!!! in staccata pinzavo a fondo e lei lavorava che e' un piacere.... GRANDE ESSSSE!!!! lamp.THE RED S---
boh...liberi di non crederci...
cmq non è difficile...in 1a basta ruotare la manetta...in 2a fai un apri-chiudi quando sta per tirarti il calcio (intorno ai 6000 credo)...se lo fai al momento giusto fai una bella penna in velocità e la moto si alza bella dolce e progressiva...se lo fai un pelo dopo ti si drizza (la moto ) così in fretta che neanche te la godi (la penna)
oh poi se ci becchiamo al raduno provo a fare qualche evoluzione se ci riesco....
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Vecchio 16-02-2009, 11:17   #12
THE RED S---
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RIV RIV!!! io lo so che si alza , tu mi hai deriso quando lo dicevo , anzi ieri non so se per la tamoil w100 o il tagliando del conce smanettava anche in terza!!! per il raduno se posso lieto di partecipare " per numeri lascio volentieri la mano al stuntman stefano63 " la prudenza viaggi sempre con noi ....che e' meglio!!!!
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Vecchio 16-02-2009, 13:10   #13
tassinari davide
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ma quali staccate patacca!oh the redsss,anzi leggendssss,ho preso la multa ad aspettarti ieri sù al muro,cmq ieri pochi ma buoni!e stefano63 dove era!!!???
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Vecchio 16-02-2009, 16:56   #14
FranzG
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RIV RIV!!! io lo so che si alza , tu mi hai deriso quando lo dicevo , anzi ieri non so se per la tamoil w100 o il tagliando del conce smanettava anche in terza!!! per il raduno se posso lieto di partecipare " per numeri lascio volentieri la mano al stuntman stefano63 " la prudenza viaggi sempre con noi ....che e' meglio!!!!
Azz... la W100 ce l'avete dalle tue parti? L'avevo vista solo a Udin tal Friûl finora (e giusto per l'Austria alle spalle)! Comunque anche prima del tagliando, che ho tra 2-3000 km, cerca di alzare anche in seconda. Fatto una volta e adesso mai più. Prudenza saggio RED, hai ragione!!!!!

F.
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Vecchio 16-02-2009, 17:00   #15
FranzG
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io invece ho presenta a cosa ti riferisci...
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Hehehehe... RIV, io vengo da una turistica ma veramente turistica, il mostro (che ancora non ho potuto usare appieno, maledetta acqua) già mi fa paura così figuriamoci a moddare!!!!! Ora tanto vedo a regolare corpi farfallati e valvole che succede, in genere il bravo Dino (o il bravo Marco) fanno miracoli!

Poi tanto, devo andare piaaaaaaaniiiii!!!

F.
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Vecchio 16-02-2009, 19:12   #16
immamai
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Ma ragazzacci non fate i modesi la 1200 si alza che è un piacere in prima trppo facile seconda pelo di frizione e via verso il cielo ma attenzione ci vuole pratica sensibilità e prudenza sempre salutoni a tutti ...questo raduno si fà o non si fà bisogna già parlarne altrimenti non è più oeganizzabile dai raga che ci divertiamo...
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Vecchio 16-02-2009, 21:59   #17
Stefano63
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Per quanto riguarda il raduno ho già chiesto alla mia ditta le ferie.

Il tempo al momento non inviata a parlare di scorribnde in moto, ma non vi preoccupate, il caldo prima poi arriva.

Lamps Stefano.
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Vecchio 17-02-2009, 11:01   #18
riv
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cmq sono 2 giorni che sto usando la moto al posto della macchina e devo dire che il "balzello" in avanti me lo ha fatto....forse colpa della temperatura sempre molto bassa, 0-3°, o forse del fatto che non fosse calda la moto, ma ad ogni modo i suoi saltelli in avanti lì a fatti....
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Vecchio 17-02-2009, 11:12   #19
GHIAIA
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quellidelbalzelloinavanti.com
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Vecchio 17-02-2009, 11:15   #20
cidi
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l'ho gia' scritto che un calcio nel sedere e' pur sempre un balzo in avanti?
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Vecchio 17-02-2009, 11:17   #21
GHIAIA
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No, ma QUOTO!
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Vecchio 17-02-2009, 16:11   #22
greenmanalishi
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ma il balzello lo fa al termine del cut-off...è normale,gli iniettori ricominciano a spruzzare altrimenti si spegnerebbe.
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Vecchio 17-02-2009, 17:51   #23
paolo chiaraluna
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ma quali staccate patacca!oh the redsss,anzi leggendssss,ho preso la multa ad aspettarti ieri sù al muro,cmq ieri pochi ma buoni!e stefano63 dove era!!!???

guarda guarda 'sti finocchi che già si accoppiano senza di noi
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
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Vecchio 17-02-2009, 18:48   #24
THE RED S---
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HEIII !!! PAOLO termine inproprio.....in fratlli biker , pochi ma buoni , ma ognuno nelle proprie braghe..." THE RED S--- la vede all'antica il RE e la REGINA! "
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Vecchio 17-02-2009, 19:09   #25
greenmanalishi
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ubicazione: Ravenna
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red s....se ho capito chi sei (dalla multa), sabato ci siamo visti da giovanni,io gs1150 giallo,stavo mangiando quando avete fatto irruzione da giovanni....facevate un casino... e ti ho pure sentito dire che la S è una moto da uomini e l'rc8 da fighetti hahahahahahahahah
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S1000 XR
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