Volano bimassa.

[Charly]

Chi me ne parla?
Come funziona esattamente?
Su quali auto è montato?

[Wotan]

Originariamente inviata da Charly

Chi me ne parla?
Come funziona esattamente?
Su quali auto è montato?

Serve ad evitare determinate vibrazioni e in genere si trova sulle auto turbodiesel.
Qui spiega bene come funziona.

[rasù]

e quando invecchia diventa una porcheria.....

[Muttley]

Di sicuro lo montano i TDI del gruppo VW ed alcuni diesel di BMW

[duca_di_well]

E soldi a palate...

Tutti i motori fiat/opel 1300 multijet
Tutti i mototi fiat/lancia/A romeo jtd e opel astra H
VW,quasi tutti i motori diesel
Molti motori bmw diesel
Molti motori renault da qualche anno a sta parte
Mercedes Classe A td e altre
Ford Focus diesel in tutte le sue versioni

non ne ricordo piu'... , la vecchiaia!

[Charly]

Grazie Wotan.
Pensavo fosse piu recente.
Anche motori PSA hdi?

[BUGS]

se non sbaglio ne parlano su quattroruote di questo mese

[Sampei]

Volano bimassa mooolto problematico su Focus TDCI I serie. Praticamente è obbligatorio sostituirlo dopo 50-70k km. Io ho i primi sintomi sulla mia Focus del 2004. Lo sostituirò con un monomassa Valeo modificato. Praticamente il problema è nella qualità delle molle dei parastrappi interni al volano. Con quello valeo si torna al principio che i parastrappi sno nella frizione e non nel volano che è piu' sensibile a squotimenti e vibrazioni anomale.
Per ovviare in parte il problema basta montare batterie più potenti come spunto che non deve scendere sotto i 700A (dai 70ah in su).
Ciao

[duca_di_well]

Charly,se non erro nei PSA HDI solo dal 2005 in poi... ( passami il tipo di auto,la sigla motore e te lo confermo)

Ah..gran bella scoppola anche per chi ha il RAV4...

[ljtab]

Originariamente inviata da Charly

Pensavo fosse piu recente.
Anche motori PSA hdi?

eccome. la prima serie della 307 ha subito un richiamo sul volano che si rompeva

[Charly]

Anche sulle Jap!!!
Anche loro hanno perso lo smalto.