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09-02-2009, 16:55
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Oct 2005
ubicazione: roma
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info frizione
scusate, ma voi notate un comportamento anoamalo se:
gs 1200 km 60k,
cavalletto centrale,
neutral,
la ruota posteriore gira leggermente, ovviamente se appoggio il piede senza forzare si ferma,
si ferma ugualmente se tiro la frizione!!!
confortatemi
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ho pareggiato i conti con Osvaldo Gross detto "El Pastelero"!!
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09-02-2009, 16:58
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Sta per rompersi, e' cosi' ovvio!
Io me ne intendo.
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Più bici che moto ormai.
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09-02-2009, 17:01
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Sep 2008
ubicazione: Palermo
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Ciao
guarda che succede anche a me col mio k100rs16v del 91 con 50k km
idem se tiro la frizione si ferma la ruota
inoltre io noto dei leggeri tac-toc (o toc-tac) provenire dal cardano, capita anche a te?
mi hanno detto per entrambe le cose   che è normale
boh?!
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BMW K100RS 16V '91
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09-02-2009, 17:09
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#4
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Sono i famosi nani della trasmissione.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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09-02-2009, 17:40
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 13 Jan 2009
ubicazione: San Clemente (RN)
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La stessa cosa succede anche a me con la Varardero, c'è però una differenza, nel mio caso la frizione è a dischi multipli in bagno d'olio, quindi finchè l'olio (che è lo stesso del motore) non è caldo avviene un trascinamento a causa dell'olio ancora denso. Nel caso di una frizione monodisco o bi-disco a secco come sul GS, io controllerei se hai sufficiente gioco sulla leva in modo tale che la frizione stacchi perfettamente. Se il gioco è OK può significare un rigonfiamento dei materiali di attrito con conseguente prossima rottura.
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09-02-2009, 17:41
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Più bici che moto ormai.
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09-02-2009, 18:44
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Sep 2007
ubicazione: bologna
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E' normale che giri, la centralina nei suoi check controlla chela ruota ci sia! Se gira, c'è.
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09-02-2009, 18:47
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2005
ubicazione: Verona
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perciò se la ruota non gira, la centralina pensa che alla moto manchi la ruota posteriore!
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R1200 GS Adv '06
NX-650 Dominator '89
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10-02-2009, 09:23
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#9
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Guest
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 Dai basta prendere x il  le persone!
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10-02-2009, 12:04
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Oct 2008
ubicazione: Abbadia Salvatore (SI) (monte Amiata)
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gira anche la mia 1200 gs 2008 con 15000 km è un normale trascinamento
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10-02-2009, 12:24
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Jun 2008
ubicazione: roma
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... ma ti sei tenuto dentro questa angoscia per un mese intero senza avere il coraggio di esternarla?
la mia comunque con 13.000 km non gira.
Mascam, che di ruote che girano (anche storte  ) se ne intende, mi ha detto che la mia è ok, la tua un po meno ...
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Osvaldo Gross, el Patagonico Pastelero
www.quellidellapatagonia.net
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10-02-2009, 12:37
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Nov 2008
ubicazione: Roma
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non mi fate venire paranoie per favore, anche la mia gs del 2007 con 4000km (l'ho presa usata a dicembre) sul cavalletto centrale ed in neutral la ruota gira non in modo continuo ed appena accesa
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10-02-2009, 12:58
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: _
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Lo fà pure la mia '06 con 11300km
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10-02-2009, 13:14
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#14
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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La mia comincio' a girare attorno ai 90mila km, appena prima di tritare il cardano, frizione e concussore dell'attuatore.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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10-02-2009, 13:29
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2008
ubicazione: La Spezia
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ma devono girare ???? hihihi
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BMW MOTORAD: ... BOXER, CARDANO, TELELEVER....
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10-02-2009, 14:07
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
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Ma chebbello 'sto post...   
Quote:
Originariamente inviata da Orso 59
rigonfiamento dei materiali di attrito
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Orso, me la spieghi meglio che non ho capito?
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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10-02-2009, 14:59
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 13 Jan 2009
ubicazione: San Clemente (RN)
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Quote:
Originariamente inviata da EagleBBG
Orso, me la spieghi meglio che non ho capito?
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Visto che non sei un pivello mukkista od un C1 come me, immagino tu sappia benissimo che sui dischi delle frizioni a secco monodisco o bidisco (sugli ultimi BMW dovrebbe essere bidisco) è fissato (di solito rivettato) del materiale di attrito (una volta c'era il ferodo).   
Se si fa "slittare" la frizione (si sente anche odore di bruciato) o se ci si ferma con la marcia inserita con la frizione tirata per lungo tempo, se la frizione non stacca bene, il materiale di attrito si surriscalda e può gonfiare fino ad avere un contatto anomalo che porta alla rottura. Può rigonfiare anche se salta un paraolio (credo sia successo) ed il materiale di attrito ne entra in contatto.
Spero di essere stao chiaro, non vorrei passare per un saputello, sono solo ricordi degli studi universitari e di un pò di passione per la meccanica.
Se invece volevi prendere per il c**o....................
va bene lo stesso, siamo qui per scherzare.   
Ciao  
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10-02-2009, 15:56
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#18
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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__________________
BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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10-02-2009, 15:58
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2008
ubicazione: La Spezia
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azzz.. quante moto hai?
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BMW MOTORAD: ... BOXER, CARDANO, TELELEVER....
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10-02-2009, 16:19
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#20
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Quote:
Originariamente inviata da rexi
azzz.. quante moto hai?
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Ciao amico mio 
tanteeeeeeeeeee
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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10-02-2009, 17:04
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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Ben altre cose mi girano in questo periodo!
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
Ultima modifica di 63roger63; 10-02-2009 a 17:08
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10-02-2009, 18:27
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Oct 2005
ubicazione: roma
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Quote:
Originariamente inviata da schito.salvatore
azzzzzzzzz dopo aver letto questo 3d sono sceso nel garge colpito da uno stato d'ansia depressivo con spunti fobici
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lo scopo del 3d era proprio questo!!!  
cmq 
fanculo a mascam reuccio della paranoia 
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ho pareggiato i conti con Osvaldo Gross detto "El Pastelero"!!
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10-02-2009, 18:49
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Oct 2005
ubicazione: roma
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Quote:
Originariamente inviata da SirJo
Così è deciso, la seduta è tolta.
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ecco n'artro rosicone!!!
e sò tre...
cmq, ai poster (leggi Colalti  ) l'ardua sentenza!!!
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ho pareggiato i conti con Osvaldo Gross detto "El Pastelero"!!
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10-02-2009, 19:14
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Oct 2005
ubicazione: roma
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Quote:
Originariamente inviata da SirJo
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eh già!!!!
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10-02-2009, 20:12
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
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Quote:
Originariamente inviata da Orso 59
Spero di essere stao chiaro,
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Chiarissimo, Orso. La mia era una domanda seria. Ho aggiunto un tassello al mosaico della mia conoscenza, così come credo anche altri.
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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