Bar....Psi.....

[rufus.eco]

oggi mi sono accorto che sotto i ferri in dotazione nel sottosella nel vano stesso la pressione consigliata è bar pilota 2'2 3'2 pilota+bagagli 2'5 3'6 pilota +passeggero2'5 3'6 vorrei sapere se qualcuno rispetta queste pressioni .non sono eccessive?sul libretto non è riportato 2'4 2'8?

[Paolo Grandi]

Mi sa che ti stai riferendo solo all'anteriore.

Comunque no, non sono eccessive. Milioni di post al riguardo. Usa il tasto "cerca"

[rufus.eco]

no no è anteriore e posteriore

[rexi]

dipende dove la usi .... e con ke gomme ?

[rufus.eco]

ma cosa c'entra li non fa differenze ne di tipo di gomma ne di tipo di percorsi

[Paolo Grandi]

Originariamente inviata da rufus.eco

no no è anteriore e posteriore

Mi pare strano. Le pressioni tra post. e ant. nelle moto sono sempre differenziate. A rigor di logica, in generale, dovresti avere indicato (cito dal vano sottosella della mia RT):

Solo pilota: 2.2 ant. - 2.5 post.
Pilota + passeggero: 2.5 ant. - 2.7 post.
Pilota + bagagli (ed eventuale passeggero): 2.5 ant. - 2.9 post.

Poi Rexi scendendo nel particolare (e quindi nella realtà) dice giustamente che dipende anche dal tipo di gomma e dall'uso che ne vuoi fare.....

[rexi]

infatti x esempio le dunlop vanno gonfiate più 0'3....
se vai in off le gomme per avere più aderenza vanno sgonfiate di circa 0,5
poi ognuno usa il suo setting... io dietro 2,4 e anteriore 2 con le exp

[rufus.eco]

Originariamente inviata da rexi

infatti x esempio le dunlop vanno gonfiate più 0'3....
se vai in off le gomme per avere più aderenza vanno sgonfiate di circa 0,5
poi ognuno usa il suo setting... io dietro 2,4 e anteriore 2 con le exp

è certamente vero quello che dite ma io mi ponevo la domanda da motociclista (normale)non bisogna essere per forza specialisti e in quanto sul libretto sono riportate pressioni diverse comunque grazie dei consigli che terro' presente

[rexi]

con il tempo e prove troverai il giusto compromesso....
ciao.....