ferri levagomme dove li mettete?

[Claus70]

viste le dimensioni notevoli e visto che non mi piace avere oggetti in metallo nello zaino ho pensato di metterli qui...24012009111.jpg

mah! non la adotterei come soluzione, avrei sempre il terrore che possano finire nel cerchio staccandosi!

[PERANGA]

meglio che lì, non stanno da nessun'altra parte.
Fissati con nastro americano e camere d'aria, perfetto

[Claus70]

nastro americano e due elastici (camera d'aria)... credo sia impossibile perderli

[matth78]

io non li porto. Uso quelli degli altri

[carlino]

Che gomma monti Claus???

[speedy]

ho provato con le mousse .
posteriore ok
anteriore , no . il peso della moto è eccessivo per le mousse . ho una sensazione di molle
per un viaggio , pensavo di usare le camere , e fissare le leve sui tubi para cilindri .

ciao renato

[Claus70]

normalmente al posteriore Mefo Stone, ma ora non ho fatto in tempo a ordinarle è ho messo una Mitas (quella in foto) hanno lo stesso disegno, ma la Mitas è larga 120 non 140

[MAXIBOXER]

ciao Claus, una domanda mi vien spontanea.... ti è mai capitato di dover riparare la camera d'aria utilizzando le leve che hai fissato alla moto? E' fattibile la cosa o c'è da impazzire.. e poi come la gonfi?
un liquido antiforatura

[Claus70]

Originariamente inviata da MAXIBOXER

ciao Claus, una domanda mi vien spontanea.... ti è mai capitato di dover riparare la camera d'aria utilizzando le leve che hai fissato alla moto? E' fattibile la cosa o c'è da impazzire.. e poi come la gonfi?
un liquido antiforatura

non è complicatissimo, ma è meglio se le prime volte lo fai con qualcuno che l'ha già riparata. Io ho un compressorino (quello della lidl) altri hanno quei contenitorini d'aria compressa, altri ancora una pompa meccanica...

[pepot]

ma sotto la sella non ci stanno?

[Claus70]

Originariamente inviata da pepot

ma sotto la sella non ci stanno?

sotto la sella ho messo le chiavi per svitare le ruote, le torx, le brugole un po' di filo di ferro e nastro americano non avevo più spazio

[matth78]

Per il concetto che nell'enduro è fondamentale la leggerezza

[Claus70]

Originariamente inviata da matth78

Per il concetto che nell'enduro è fondamentale la leggerezza

su una moto da 200 kg non sono i 2 kg che fan la differenza... e poi mi è già capitato di forare in off da solo e non avere i ferri e la camera...non ti dico il casino per rientrare e i rosari che non mi son detto

[carlino]

Domanda idiota (forse), potete astenervi nel rispondere, ma i documenti dove li tenete???

[Claus70]

Originariamente inviata da carlino

Domanda idiota (forse), potete astenervi nel rispondere, ma i documenti dove li tenete???

in tasca, nella giacca

[carlino]

Immaginavo visto che non trovo alternativa, grazie Claus.

[Claus70]

Originariamente inviata da carlino

Immaginavo visto che non trovo alternativa, grazie Claus.

volendo, si posson mettere sotto la sella, in un sacchetto ben chiuso e fissato

[vitamina]

Claus, dove hai acquistato quelle leve così lunghe...?

[Claus70]

sono quelle della Buzzetti, le ho prese qui:
http://www.motomix.com/shop/attrezza...al---12547.htm

[vitamina]

Perfetto, grazie. Cercando per negozi avevo preso leve più corte (circa 20 cm..), che all'occorrenza si sono rivelate inutilizzabili!

[Claus70]

Originariamente inviata da vitamina

Perfetto, grazie. Cercando per negozi avevo preso leve più corte (circa 20 cm..), che all'occorrenza si sono rivelate inutilizzabili!

dipende anche da quali gomme utilizzi... con le dasert per esempio è un disastro

[vitamina]

Pirelli MT21..

[nelson_hp2]

ho trovato questa foto su advrider ......
http://www.advrider.com/forums/showt...237705&page=78

le leve sono avvite al paracoppa.
interessante soluzione...

[Claus70]

son passati quasi 4 mesi, almeno una decina di uscite (alcune pure fangose/fangosissime),
non si sono mossi...direi che a questo punto posso consigliare questa sistemazione
ciau