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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 15-01-2009, 12:54   #1
dgardel
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predefinito Perchè non cambio la K1200R con la K1300R

perchè mi sono portato a casa LEI!!!



Bella bella bella..............

erano anni che la volevo..............

MY08 completa di tutto.....

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Vecchio 15-01-2009, 13:00   #2
Gioxx
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Ingegnere, la voglio vedere dopo aver provato il k nuovo.

Ciao fermone!


Hahahahah va' la firma!
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Vecchio 15-01-2009, 13:02   #3
dgardel
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Ciapa!!!!!!!!!!!!
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Vecchio 15-01-2009, 14:10   #4
Slider34
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Traditore!!!
Complimenti Dani
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Vecchio 15-01-2009, 14:16   #5
Roadwarrior
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perchè mi sono portato a casa LEI!!!



Bella bella bella..............

erano anni che la volevo..............

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Ma guarda che combinazione...ho preso anch'io un Def, grigio, uguale a quello che hai messo in foto, preso a settembre '08, full. Finora ci ho fatto circa 5500 km. Auto un po' "strana", in senso lato, ma dotata di grande fascino e personalità.
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Vecchio 15-01-2009, 14:18   #6
Alex 62
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perchè mi sono portato a casa LEI!!!



Bella bella bella..............

erano anni che la volevo..............

MY08 completa di tutto.....

di la verità che non ti davno un caxxo del 1200 ci conviene aspettare a fine anno che poi ci vengono a cercare x vendere il 1300


PS: in tutti i casi hai fatto bene a prendere il defender, sai quante velox risparmi
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BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
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Vecchio 15-01-2009, 14:19   #7
Alex 62
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Ma guarda che combinazione...ho preso anch'io un Def, grigio, uguale a quello che hai messo in foto, preso a settembre '08, full. Finora ci ho fatto circa 5500 km. Auto un po' "strana", in senso lato, ma dotata di grande fascino e personalità.

quando la cambi?
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Vecchio 15-01-2009, 16:31   #8
dalex
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Cos'è? Una congiura?
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Vecchio 15-01-2009, 16:34   #9
Gioxx
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Hahahah e' un mezzo adatto a Dgardel, lento e robusto! :-)))
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Vecchio 15-01-2009, 16:41   #10
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quando la cambi?
Per ora la tengo. Hai ragione, in autostrada mi sento molto più tranquillo x i velox (anche volendo, più di 130 non li fa proprio, e ho anche rimappato la centralina...). E poi sembra di essere su un autoblindo...molto divertente
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Vecchio 16-01-2009, 11:46   #11
dgardel
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La mia non è quella della foto (presa da internet) ma Bonatti Gray (grigio scura), full optional, no ABS (ti consiglio di escluderlo togliendo il connettore sulla neve e se c'è l'hai se poi hai un passato da fuoristradista sai cosa intendo, tra l'altro il 75% dei defender venduti viene richiesto appositamente senza), no tettuccio.

Rimappata anchio e spostato il limitatore di velocità a 155 km/h. UNA FAVOLA!!!!!
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Vecchio 16-01-2009, 11:47   #12
dgardel
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Per gioxx.....

fanc........

quando ci si vede gioioso della marca????
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Vecchio 16-01-2009, 11:49   #13
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Per ora la tengo. Hai ragione, in autostrada mi sento molto più tranquillo x i velox (anche volendo, più di 130 non li fa proprio, e ho anche rimappato la centralina...). E poi sembra di essere su un autoblindo...molto divertente

la rimappatura non va a toccare il limitatore, bisogna andare a scrivere un'altra zona di memoria......
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Vecchio 16-01-2009, 12:04   #14
dpelago
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Ma l' ABS sulle auto non è obbligatorio?

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Vecchio 16-01-2009, 12:32   #15
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la rimappatura non va a toccare il limitatore, bisogna andare a scrivere un'altra zona di memoria......
Infatti, e chi me l'ha rimappata (Turbocar di Anzola Emilia) mi ha detto che non sa come fare per spostare il limitatore. Aggiungo però che con quell'assetto un incremento di velocità non mi sembra una assoluta priorità. Detto questo, qualche kilometruccio in più...A te come hanno fatto?
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Vecchio 16-01-2009, 14:21   #16
dgardel
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Ma l' ABS sulle auto non è obbligatorio?

Dpelago KTM 990 SMT

Da quando in quà???????

il Land SENZA ABS ha però una sorte di controllo elettronico anti bloccaggio simile all'EBC.....
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Vecchio 16-01-2009, 14:22   #17
dgardel
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Infatti, e chi me l'ha rimappata (Turbocar di Anzola Emilia) mi ha detto che non sa come fare per spostare il limitatore. Aggiungo però che con quell'assetto un incremento di velocità non mi sembra una assoluta priorità. Detto questo, qualche kilometruccio in più...A te come hanno fatto?
Spedito la centralina quì (stage 1):

http://www.jeengineering.co.uk/d_diesel_eng.htm
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Vecchio 16-01-2009, 15:12   #18
dpelago
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Da quando in quà???????

il Land SENZA ABS ha però una sorte di controllo elettronico anti bloccaggio simile all'EBC.....
La mia era una domanda... mi pareva di ricordare .....

Ad ogni modo se vendono un'auto senza ABS... avranno titolo per farlo.

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Vecchio 16-01-2009, 15:47   #19
Berghemrrader
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Ma l' ABS sulle auto non è obbligatorio?
C'è un accordo tra i costruttori per installarlo di default, non è obbligatorio nelle "revision" di modelli già in produzione (come il Def, visto che è lo stesso modello da decenni) oppure nei modelli commerciali (come il pickup Mitsu L200 "base").
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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Vecchio 16-01-2009, 15:55   #20
Flying*D
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Aggiungo però che con quell'assetto un incremento di velocità non mi sembra una assoluta priorità. Detto questo, qualche kilometruccio in più...
Non solo l'assetto ma anche il passo estremamente corto... il 110 con lo stesso assetto in autostrada e' molto meglio, poi se hai il il kit con i cerchi/gomme maggiorati e le barre antirollio ant/post cambia dal giorno alla notte..

ohh, non diventa una X5, ma diciamo che non ti ribalti al primo curvone...

Dgardel,Minchia l'hai mandato fino a JE engineering?

sono tra i migliori, ricordo certi V8 benzina preparati da loro che trasformavano un defender in un dragster..
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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Vecchio 16-01-2009, 16:33   #21
dpelago
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Grazie Berghem x la precisazione.

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Vecchio 16-01-2009, 20:54   #22
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Non solo l'assetto ma anche il passo estremamente corto... il 110 con lo stesso assetto in autostrada e' molto meglio, poi se hai il il kit con i cerchi/gomme maggiorati e le barre antirollio ant/post cambia dal giorno alla notte..

ohh, non diventa una X5, ma diciamo che non ti ribalti al primo curvone...

Dgardel,Minchia l'hai mandato fino a JE engineering?

sono tra i migliori, ricordo certi V8 benzina preparati da loro che trasformavano un defender in un dragster..
Ho mandato solo la centralina...

confrmo ho cerchi in lega e barre e te lo posso assicurare è più stabile del land cruiser 90 di un mio amico...

sul fatto che è la stessa macchina da 30 anni...


dal MY07 hanno cambiato geometrie delle sospensioni (convergenza, camber, caster molle, ammortizzatori...), nuovo sistema frenante, nuovi diff. nuovo motore, supporti principali, 80% dei lamierati, cambio riduttore e rinvio, ponti allargati, telaio irrigidito, impianto elettrico, sedili (pensa che anche il cubby box centrale è diverso), cruscotto, impianto di riscaldamento, condizionatore, porte, .......

tutto verificato sul GTR (l'ETK della Land Rover)....
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Vecchio 16-01-2009, 20:58   #23
dgardel
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La mia era una domanda... mi pareva di ricordare .....

Ad ogni modo se vendono un'auto senza ABS... avranno titolo per farlo.

Dpelago KTM 990 SMT
Se ne è reso conto il driver del toyota davanti a me in discesa dal fedaia l'ultimo dell'anno......

eravamo si è no a 25 km/h, tornante, zzzzzzzzzzzz dritto su cumulo di neve ghiacciato:
- fanale
- cofano
- paraurti
.....

macchina di 6 mesi di vita....
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Vecchio 16-01-2009, 21:08   #24
Animal
Amico rumeno con pelo portafortuna
 
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ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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....mah.....a mi me piasss.......
__________________
.
...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 16-01-2009, 21:44   #25
orsowow
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ubicazione: Granducato di Passeropoli
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Mmmmmmm .... libidine ....
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►►► ISRAELE HA IL DIRITTO DI DIFENDERSI ◄◄◄
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