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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
29-03-2006, 18:23
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#1
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L'unico verde doc
Registrato dal: 07 May 2004
Messaggi: 2.396
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data di produzione moto
Qualcuno sa come risalire alla data di produzione della moto dal numero di telaio? C'è un qualche tool che consente di farlo dall'ETK?
Ciao
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Alessandro S. ** R1250RT ex R1200RT-LC ex R1200RT ex R1150RT**
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29-03-2006, 18:28
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2004
ubicazione: Faenza (RA)
Messaggi: 5.046
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si risale al mese che io sappia....
per molti modelli te lo da gia etk, in basso a destra.
oppure guardi qui:
http://bmbikes.co.uk/enginechassis.htm
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Il tiracca è amico mio
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29-03-2006, 18:32
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Aug 2002
ubicazione: Nice ( France)
Messaggi: 10.849
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Si, solo che il mio è in Francese (vecchia versione), dunque difficile spiegarti.
Proviamo: come identificazione veicolo, digiti direttamente il n°, poi entry.
Clicchi su un particolare qualsiasi, nella serie di tasti a destra ti appare qualcosa come "data di fabbrica", clicca e in basso a destra ti appare la data per alcuni secondi.
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K 100 RT 387 000km
R 80 ST 251 000km
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29-03-2006, 18:33
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Aug 2002
ubicazione: Nice ( France)
Messaggi: 10.849
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Abbiamo scritto nello stesso tempo
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K 100 RT 387 000km
R 80 ST 251 000km
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29-03-2006, 18:37
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2004
ubicazione: Faenza (RA)
Messaggi: 5.046
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sarà un caso... o un segno del destino....
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Il tiracca è amico mio
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29-03-2006, 22:03
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#6
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L'unico verde doc
Registrato dal: 07 May 2004
Messaggi: 2.396
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Grazie, purtroppo per i veicoli recenti non ci sono dati.
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Alessandro S. ** R1250RT ex R1200RT-LC ex R1200RT ex R1150RT**
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30-03-2006, 17:59
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#7
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L'unico verde doc
Registrato dal: 07 May 2004
Messaggi: 2.396
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[Tutte] VIN o Vehicle Identification Number
O dal cosidetto numero telaio.
Il VIN o Vehicle Identification Number è un sistema codificato delle norme ISO già nel 1977.
Il VIN si compone di un codice alfanumerico di 17 cifre.
La decodifica per i veicoli bmw:
1°carattere: codice paese costruttore
1 o 4 : USA
2 :Canda
3: Messico
J: Giappone
K: Korea
S: Inghilterra
W: Germania
Z: Italia
2°carattere: codice costruttore
B: BMW
3°carattere: divisione costruttore ( 1 =motocicli)
dal 4°all'8° carattere: identifica il modello del mezzo
( ad es. 0368 è la R1200RT). L'8° carattere identifica il tipo di motore
9° carattere: cifra di controllo. Verifica attraverso un algoritmo matematico la validità del VIN
10° carattere: anno di fabbricazione del mezzo.
A: 1980
B: 1981
C: 1982
D: 1983
E:1984
F:1985
G: 1986
H: 1987
J: 1988
K: 1989
L: 1990
M: 1991
N: 1992
P: 1993
R: 1994
S: 1995
T: 1996
V: 1997
W: 1998
X: 1999
Y: 2000
1: 2001
2: 2002
3: 2003
4: 2004
5: 2005
6: 2006
7: 2007
8: 2008
9: 2009
A: 2010
11° carattere: definisce la fabbrica nella quale è stato assemblato il veicolo. ( Z = Berlino Spandau)
12°-17° carattere: numero di serie del veicolo, incrementato progressivamente così come i veicoli escono dalla fabbrica. Le ultime 4 cifre sono sempre numeriche.
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Alessandro S. ** R1250RT ex R1200RT-LC ex R1200RT ex R1150RT**
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30-03-2006, 19:20
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#8
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Il Guru del Boxer
Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: Scans - Berghem
Messaggi: 6.714
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Infatti a noi c'interessa solo la sigla dalla Zeta in poi, quella che inserisci nell'ETK.
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18-04-2008, 12:55
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#9
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Il Santo
Registrato dal: 06 Mar 2007
ubicazione: Roma, non è un paese per vecchi.
Messaggi: 3.390
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[Tutte] Identificare Versione Motociclo
Premetto che non sò se c'è già qualcosa in merito..in tal caso i moderatori possono tranquillamente cancellare il post.
Io non lo sapevo e riporto cosa ho trovato:
Inserendo le ultime 7 cifre del ( numero di identificazione veicolo tipo : WB******** ZS82001 ) che trovate sul libretto di circolazione alla lettera (E), nel form presso questo LINK, avrete alcuni dati, tra i quali la data di produzione che non sempre coincide con quella di immatricolazione.
Potrebbe essere utile per sapere se il vostro modello risulta compreso in qualche richiamo da parte della casa.
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R1200GS superblack 2012
Vespa GTS 300
Ogni parola ha conseguenze. Ogni silenzio anche.
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27-08-2008, 10:09
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#10
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Il Guru del Boxer
Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: Scans - Berghem
Messaggi: 6.714
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èèèèèèèèco!
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09-01-2009, 15:49
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
Messaggi: 13.497
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data di produzione moto
so che è già stato postato ma lo ricordo visto che molti per la questione richiami cercano di scopire quando è stata prodotta la loro mucca
http://www.bmw-z1.com/VIN/VINdecode-e.cgi
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R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
R1200GS ADV 2018 exclusive
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09-01-2009, 16:21
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Nov 2008
ubicazione: long distance commuter
Messaggi: 132
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grazie invece!...non so da che anno parte... ma provero' per vedere se funzione con la mia moto che e' un po' attempata...
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ciucciami 'ir carzino
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09-01-2009, 16:35
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Mar 2008
ubicazione: Battipaglia (Sa)
Messaggi: 279
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Ti ringrazio, ma non riesco a vedere mi da errore.
Dove sbaglio?
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R1200GS MY 2007 - R1200GS MY 2010 Ostra Grey - R1200GS LC MY 2014 Rossa
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09-01-2009, 16:38
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
Messaggi: 13.497
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metti le ultime 7 caselle del telaio che sono 2 lettere e 5 numeri, a me funziona
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R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
R1200GS ADV 2018 exclusive
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09-01-2009, 16:52
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
Messaggi: 6.917
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Funziona mi ha dato 11/2007 che conferma quello che già sapevo.
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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09-01-2009, 17:17
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Silverio Riva
Messaggi: 16.523
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grazie, può essere utile............
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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09-01-2009, 17:20
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 May 2007
ubicazione: esattamente qua
Messaggi: 2.956
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funzia confermato 3-2008
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Yamaha 660 Ténéré 1991/2007 * R1200GS 2008 (il nuovo obso) / ?
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09-01-2009, 18:12
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jun 2004
ubicazione: tra marche e umbria
Messaggi: 2.548
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E se uno scopre che la sua moto, venduta come my 2009, è in realtà un 2008?..
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Il giorno che smetterai di andare in moto è il giorno in cui inizierai ad invecchiare..
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09-01-2009, 18:28
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#19
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l'uomo più buono di tutto il forum
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: MO-PE
Messaggi: 6.306
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Quote:
Originariamente inviata da Alessandro S
10° carattere: anno di fabbricazione del mezzo.
A: 1980
...
A: 2010
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i famosi corsi e ricorsi della storia
grazie della codifica, puo' essere utile in caso di acquisto di moto usata (congruenza dell'anno di costruzione con il numero di motore, o altre cose cosi')
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X - un calcio nel sedere e' pur sempre un balzello in avanti
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09-01-2009, 19:05
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jan 2005
ubicazione: Pozzuoli (NA)
Messaggi: 740
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Questi sono post che ti riempiono il cuore
Acquistata l'8 Agosto 2008 e fabbricata il mese prima.
E' un piacere avere la conferma che il conce è persona più che seria e meritevole di stima
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R1200GS Adv 08 Magnesium..."Happy Giant"
ABS? Yesss http://tinyurl.com/bh9nh7
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09-01-2009, 19:16
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Oct 2008
ubicazione: nella Capitale di QdE...
Messaggi: 1.656
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Quote:
Originariamente inviata da CMB
E se uno scopre che la sua moto, venduta come my 2009, è in realtà un 2008?.. 
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....ricordati che per produzione 2009 s'intende dal mese di agosto 2008 al mese di agosto 2009, quindi, se la tua risulta immatricolata dopo agosto '08, è sicuramente un MY 2009  . Ovviamente se fosse stata prodotta prima di agosto '08, pretenderei delle spiegazioni dal concessionario.....
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"...trahit sua quemque voluptas..." R1200GS ADV
Fede
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09-01-2009, 21:12
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Mar 2007
ubicazione: Grosseto
Messaggi: 1.982
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Io conosco questo, che non mi pare sia stato citato in questa discussione, peraltro tratto tempo fa su QdE: http://www.bmwarchiv.de/vin/bmw-vin-decoder.html
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R 1150 RT - R 1150 GS
un giorno senza sorriso è un giorno perso (Chaplin)
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09-01-2009, 22:36
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#23
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.367
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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09-01-2009, 23:17
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 May 2006
ubicazione: Genova Pegli
Messaggi: 2.300
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Quote:
Originariamente inviata da Animal
Ora devo solo capire se è possibile passarla da Euro 1 a Euro 2......mah??? 
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Animal, hai un 1150 GS Std no? Credo che tu debba rassegnarti. Fino a poco tempo fa girava un 3d chilometrico che spiegava come tentare di fare questo passaggio. Lotta dura perchè ogni Ufficio della Motorizzazione agiva in modo diverso.
Non riesco a trovare il 3d, ho solo questa circolare che ho usato io. Però vale solo per l'ADV ed altre.
Nel 3d era poi citato un famoso un Ing. Merenda dell'Ufficio Omologazioni BMW (contattato da mezzo QdE, qualcuno avrà sicuramente i rif.) che dava indicazioni tempestive e precise.
Vedo di continuare le ricerche del 3d.
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BMW i giorni pari, Royal Enfield i giorni dispari
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09-01-2009, 23:21
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#25
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.367
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...ti ringrazio Alting.....si si ricordo il post "kilometrico".....penso che alla fine sia solo una questione di omologazione.....per cui se è antecedente ad una certa data...beh....sono del gatto......Anche la circolare....mi pare di averla persino stampata....e parlava appunto solo del ADV..........Grazie ancora comunque!!!
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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