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Vecchio 05-01-2009, 08:16   #1
Ukkiu
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Registrato dal: 02 Jan 2009
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Cool sostituzione scarico r1200r

Ciao a tutti, volevo chiedervi un informazione, vorrei sostituire il silenziatore sulla r1200r per dargli un tono, ma devo modificare la centralina oppure la moto moto va bene lo stesso? La mia paura e che con la centralina originale faccia dei buchi di potenza perchè con il silenziatore aperto smagrisca.
Ukkiu non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-01-2009, 14:39   #2
matteucci loris
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io lo fatto senza toccare niente o messo il terminale akropovic o tagliato i bebi fino ai dadi mi sembra che va meglio il rumore è molto bello in rilascio sembra sbk ti saluto
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Vecchio 05-01-2009, 14:46   #3
MBrider
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se monti solo il terminale non devi fare altro!
ho sempre sentito che però è meglio mantenere il DB Killer.
comprati un terminale omologato e vai tranquillo!

Saluti!
__________________
Matteo

BMW R1200R Filo bianco - Brutale 1078RR - Ducati MTS 1200s
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Vecchio 06-01-2009, 11:55   #4
Ukkiu
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Grazie, io pensavo a un terminale omologato lavorargli un po il dbkiller, così bel rumore e nussun inconveniente con le forze dell'ordine. Qualcuno di voi ha montato il terminale zard? Ci stanno le borse originali? Se qualcuno avesse qualche fotina ne sarei molto grato. Grazie a tutti.
Ukkiu non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-01-2009, 00:19   #5
Dr. Bones
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akra+filtro aria racing e vai benissimo!
Dr. Bones non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-01-2009, 00:40   #6
MBrider
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Secondo me se monti anche il filtro aria racing la smagrisci troppo e potresti avere degli effetti contrari a quelli sperati..
Il discorso è semplice: il terminale si cambia SOLO ED ESCLUSIVAMENTE per una questione estetica e di sound.
Se i risultati che vai cercando sono relativi al miglioramento delle prestazioni, dovrai cambiare l'intero scarico, filtro (che a questo punto avrebbe un senso) e centralina.
A questo punto ti fai la messa a punto al banco in officina specializzata e allora sì, la moto avrà guadagnato in prestazioni.
Chiaramente addio omologazione ed eventuale garanzia se dovessi ancora averla.

Credo di averti riassunto il succo della questione, ad ogni modo se fai una ricerca qui su QdE troverai molte cose già scritte al riguardo.

Lamps.
__________________
Matteo

BMW R1200R Filo bianco - Brutale 1078RR - Ducati MTS 1200s
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Vecchio 08-01-2009, 00:44   #7
Randagio
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Ciao ragazzi mi sono appena iscritto e già questo forum mi piace da morire, discussione azzeccata visto che anche io appena prendo la moto una r1200r vorrei mettere un akrapovic..
__________________
Moto=LibertÃ*
Randagio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-01-2009, 01:00   #8
Dr. Bones
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Registrato dal: 04 Jan 2009
ubicazione: Roma
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provata con akra+filtro ed è molto meglio, cmq era solo un giretto piccolo quindi fa poco testo...
piuttosto ho sentito che ci sono stati dei problemi con gli akra, qualcosa del tipo "fuso lo scarico", nessuno sa nulla?
Dr. Bones non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-04-2009, 21:32   #9
lottino
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Registrato dal: 29 Sep 2008
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se interessa ho una akra nuova nuova
__________________
DUE CANI E UNA R 1200R !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
lottino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-04-2009, 10:28   #10
Matt78
Mukkista
 
Registrato dal: 05 Mar 2009
ubicazione: North
Messaggi: 899
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Montato Akra ieri, come da post precedente.
Non devi far nulla, le lambda sono prima del cippollotto catalizzatore quindi per la centralina motore non cambia nulla come parametri.Poi, in un 4 tempi, cambiare solo il silenziatore con uno più libero (ma qui è da vedere quantp più libero dell'originale e non solamente meno silenziato) sicuramente fa bene.su un 2 tempi è un'altro discorso.
Matt78 non è in linea   Rispondi quotando
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