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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
03-01-2009, 14:58
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Sep 2007
ubicazione: Vittorio Veneto (TV)
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Voi al posto mio cosa fareste??
Ciao ragazzi, volevo un consiglio diciamo "tecnico-commerciale"
Sono un felice possessore di un r1200gs my 2007.
Dico felice perchè fino ad ora (22.000km) mi ha dato parecchie soddisfazioni e m'ha già accompagnato per due viaggi estivi.
L'ho acquistata ad agosto 2007, importandola dalla germania, al prezzo di 11.900 euro (full optional, tutto tranne ASR)
Ora mi ritrovo davanti ad un'offerta, per una R1200S nuova (immatricolata a dicembre 2008) con ABS, manopole riscaldate, Ohlins, 190 al posteriore e borse laterali, per la quale non devo far altro che permutare la mia, senza aggiungere nulla.
Premesso che entrambe le moto mi piacciono molto, e che ho già avuto moto stradali in passato quindi sono coscente della comodità di viaggio del GS, volevo una dritta da parte vostra, in particolare riguardo al valore di mercato.
Se tengo il GS ancora per questa stagione, a fine anno arrivo tranquillamente ai 40.000 km, e la moto esce dalla garanzia a febbraio 2009.
Quindi se faccio il cambio ora, prendendo la S e rivendendola comunque a fine anno, quale delle due manterrebbe il valore commerciale più alto?
In ogni caso infatti il GS lo avrei cambiato a fine anno.
Non so se sono riuscito a spiegarmi, in pratica volevo sapere se mi conviene farmi la stagione 2009 con la S my 2008 o con il GS my 2007, per poi in ogni caso cambiarla a fine anno.
Grazie dei consigli!
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Che Dio me la mandi bona..... e magari senza mutande!
R 1250 GS Exclusive my 2019 Black Pack
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03-01-2009, 15:01
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#2
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Tieni il GS che, tra tutte le BMW, è quella più facilmente rivendibile e con la minore svalutazione.
La S faticherai non poco a venderla. Pur essendo un'ottima moto, non è certo la più ambita dal cliente-tipo BMW.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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03-01-2009, 15:06
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Apr 2008
ubicazione: In cima al lago di Como...mooolto in cima!
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Credo che commercialmente parlando sia più consigliabile tenerti il GS. Non conosco bene la S ma ho l'idea che si svaluti molto di più. Poi, lo sai benissimo, che queste cose le fai per passione e quindi l'aspetto economico vale fino ad un certo punto! Io comunque terrei la tua.....
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Un raggio di Sole...delle Alpi nella buia cantina
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03-01-2009, 15:21
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 26 Feb 2007
ubicazione: Treviglio BG
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di gs 1200 ce ne sono a valanghe di usate con molti chilometri meno della tua e non di importazione , purtroppo contano anche queste cose , io mi prenderei la S fra due anni ci ripensi.
ciao
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GS 1150 ADV 05 la titanica
KTM 640 ADV 99 la cammellona
VESPA 125 63 la storia
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03-01-2009, 15:39
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Sep 2007
ubicazione: Vittorio Veneto (TV)
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Quote:
Originariamente inviata da GEPPETTO
di gs 1200 ce ne sono a valanghe di usate con molti chilometri meno della tua e non di importazione , purtroppo contano anche queste cose , io mi prenderei la S fra due anni ci ripensi.
ciao
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In effetti il fattore km non è da sottovalutare.... "putroppo" sono uno di quelli che appena può salta in sella, e a fine anno sicuramente il GS avrà 40.000km, un privato è difficile che la prenda al valore di mercato, l'unico che potrebbe ritiramela è un concessionario.
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R 1250 GS Exclusive my 2019 Black Pack
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03-01-2009, 15:40
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jun 2007
ubicazione: Camerata Picena (AN)
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tieni il gs, la venderai meglio, anche se ce ne sono molte è comunque un segnale che piace, tira e quindi si vende. mio fratello ci ha messo poco a venderla con moto.it, quelli che non vendono di solito chiedono troppo.
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LA META E' IL VI'
R1200GS
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03-01-2009, 16:50
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#8
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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a parte che ,sopratutto se ti piace far chilometri, forse la cosa piu'importante e' avere una moto che piace e che sia comoda, se anche la S convenisse, e che poi non e' vero, far tanti chilometri spaccandosi schiena e polsi consolerebbe poco...
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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03-01-2009, 16:57
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 21 Jul 2008
ubicazione: Basso Lazio
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Goditi questo 2009, ancora in sella al GS!
Credo che, le "pause" invernali siano l'abitat ideale per la proliferazione di  ......  
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GS1200ADV - Enterprise
Klx 250 - La Zappetta
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03-01-2009, 17:44
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Apr 2005
ubicazione: Recanati sur mer !
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Ho come l'impressione che il Guapo, abbia già in cuor suo, la volontà di cambiare la gs e l'occasione che gli si è presentata, tra l'altro a costo zero come dice, gli stimola la scimmia del " nuovo ", come non capirlo..... 
La 1200 s, a mio giudizio, anche se non rappresenta forse, il must nell'immaginario Bmwuista, è pur sempre una bellissima moto, in grado di regalare soddisfazioni a piene mani, per cui, detto questo.......non fartela scappare mi sembra il minimo che ti posso dire....con i miei complimenti
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" Prinz Eugen " Kgt 1200 my08 l' incrociatore
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03-01-2009, 18:35
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
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La moto non è una cosa razionale; compra senza pensare troppo alla convenienza. Se lo fai te la godi al 50%  IMHO
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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03-01-2009, 19:20
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#12
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Guest
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Azz... però... che problemi.
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03-01-2009, 21:43
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Sep 2007
ubicazione: Vittorio Veneto (TV)
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Grazie ragazzi, vi sembrerà poco, ma le vostre opinioni mi stanno dando una mano a prender la decisione (spero) giusta!!
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Che Dio me la mandi bona..... e magari senza mutande!
R 1250 GS Exclusive my 2019 Black Pack
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03-01-2009, 22:25
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2008
ubicazione: Deutschland
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Non conosco la S..ma a naso ti direi tieniti il GS
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R1200GSADV 08-Magnesium - BMW Navigator VI
https://moderntravelsdiaries.com
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04-01-2009, 07:10
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 May 2004
ubicazione: Cento(Fe)
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moto nuova,moto nuova.
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R1100RT 2000
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04-01-2009, 08:55
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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Tenere la GS. La S poi non la vuole più nessuno
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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04-01-2009, 09:08
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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Visto che ci fai un pò di strada con le moto e che ti sei trovato bene sul GS, guarda se hai la possibilità di provare una S per una giornata e poi trai le tue conclusioni.
Detto questo un GS, io, lo cambierei solo con un'altro GS per la comodità nei viaggi.
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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04-01-2009, 11:28
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Delatore BMW Italia
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Se si devono fare considerazioni economiche...si compra una moto e la si tiene fino a che va.
Per il resto...se ti piace prendila, anche perchè dentro di te hai già deciso.
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04-01-2009, 11:47
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#19
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 18 May 2007
ubicazione: Granducato di Passeropoli
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Guapo, non ci hai detto cosa ci fai con la moto:
- lunghi viaggi ?
- giretti domenicali mordi e fuggi ?
- la usi in città per lavoro ?
- hai la zavorrina ?
- la carichi come un mulo ?
- la usi solo per sfigheggiare al bar ?
Il discorso economico è -permettimi- fuori luogo. Prima o poi il "bagno di sangue" arriva, è la dura legge dei giocattoli a due ruote.
La tua domanda corrisponde a: meglio una BMW Z4 o un Range Rover ?
In questi casi devo solo chiedere consiglio al cuore; se fai i calcolini dei 1000 euro in più o dei 1500 in meno non ne esci più.
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04-01-2009, 12:43
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2006
ubicazione: Firenze
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Da un punto di vista economico ti conviene;
tenere il GS per altri 6 anni (e circa 120000Km) e portarlo tranquillamente a 140000Km, con la giusta manutenzione.
Continuerai a viaggiare tranquillo e senza tanti problemi meccanici e il tuo capitale lo investi in altri comparti.
Se poi vuoi la moto con la data sulla targa nuova, per i fighetti, vendono i numeri per aggiornare la targa all'anno corrente....ma non mi sembra il tuo caso.
Ciao.
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04-01-2009, 14:36
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2005
ubicazione: Torino e......dintorni del mondo
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Da un lato puramente economico, conviene tenere il GS anche con 40.000 km riuscirai a rivenderlo sicuramente meglio che non l'EssE con meno km e di un'anno più recente, è una bella moto ma non ha il minimo mercato, dopodichè se non ti frega niente e vuoi tornare alla stradale allora cambia pure, vorrà dire che la darai dentro al conce, se te la ritira, al ridicolo prezzo che ti proporà (non per niente ti chiede di fare cambio alla pari, così lui ha un pezzo che non vederà mai, invece il tuo GS di due anni e 20k lo brucia e si è tolto dalle croste un capitale fermo), e ti riprenderai quella nuova. In fondo al cuore non si comanda.
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Ex pilota R1100S Campionato SuperTwin's,
ma il PIRLOTA lo faccio ancora
Triplo lamps
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04-01-2009, 14:41
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Aug 2005
ubicazione: Palm Beach Resort & spa Maldive
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...lascia lì ,fà un affare chi permuta il tuo Gs
"un Gs non si vende,si cambia.."
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la fai danzare divinamente la ragazza".(cit.allo SpeedTreffen )
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04-01-2009, 19:23
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#23
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Sep 2007
ubicazione: Vittorio Veneto (TV)
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Grazie ragazzi, ho deciso tengo il GS!
La scimmia m'era venuta perchè, come ha detto qualcuno di voi, la moto nuova attira sempre!
Non conoscendo che tipo di mercato ha la S mi sono affidato alle vostre conoscenze, e appunto facendo due conti, credo che a fine anno mi riuscirà più facile piazzare il GS che la S, anche se con parecchi km.
In ultimo, non per far polemica ma solamente per chiarire, non sono uno di quelli che guarda la moda, con la moto parcheggiata davanti al bar in bella mostra. Il mio era solamente un dubbio di convenienza sul valore di mercato/rivendibilità delle due moto a fine anno, tutto qui.
A fine anno infatti, indifferentemente dalla mia scelta di oggi, avrei comunque ripreso un altro GS.
Grazie ancora per i consigli, ed un saluto a tutti voi!!
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Che Dio me la mandi bona..... e magari senza mutande!
R 1250 GS Exclusive my 2019 Black Pack
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04-01-2009, 19:46
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2007
ubicazione: NOrd
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Quote:
Originariamente inviata da romargi
Tieni il GS che, tra tutte le BMW, è quella più facilmente rivendibile e con la minore svalutazione.
La S faticherai non poco a venderla. Pur essendo un'ottima moto, non è certo la più ambita dal cliente-tipo BMW.
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straquoto,la S è una bella moto...
ma se vai a vedere il n. di vendite...
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Inkappato 1300 GT ---Daisy---
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04-01-2009, 20:22
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#25
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Iron Lady cialtrona e piaghina doc
Registrato dal: 23 May 2008
ubicazione: Stube Berry
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Quote:
Originariamente inviata da GELANDERSTRA
...lascia lì ,fà un affare chi permuta il tuo Gs
"un Gs non si vende,si cambia.." 
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scusate l'OT....aò gelande devi pagare i diritti d'autore sai!!!!
Guapo tieni il GS....
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