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Vecchio 28-12-2008, 11:27   #1
calabronegigante
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Spegnere l'Anabaggliante sul GS 2007

Qualche anno fà, se non ricordo male, si parlava della possibilità di spegnere l'anabbagliante premendo con una particolare sequenza i pulsanti frecce o abbagliante...non ricordo bene.
Qualcuno di voi ricorda o sà darmi indicazioni a tal proposito?

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Vecchio 28-12-2008, 11:27   #2
calabronegigante
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mah!.....dov'e' finito il primo post di Red?
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Vecchio 28-12-2008, 11:30   #3
calabronegigante
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orig. da Red_baron

Spegnere l'Anabaggliante sul GS 2007
Qualche anno fà, se non ricordo male, si parlava della possibilità di spegnere l'anabbagliante premendo con una particolare sequenza i pulsanti frecce o abbagliante...non ricordo bene.
Qualcuno di voi ricorda o sà darmi indicazioni a tal proposito?


.....non dovevo?
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Vecchio 28-12-2008, 11:47   #4
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era doppio , andato perso , ho sistemato il primo in modo da rendere comprensibile l'argomento
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Vecchio 28-12-2008, 11:51   #5
geba
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Ma a che scopo lo spegnimento? Perché mi son perso tutto l'antefatto.
(Ciao "Calabro" e Buon Anno_!!!)
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Vecchio 28-12-2008, 11:53   #6
pepot
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si premeva con il contatto acceso per 10 sec la freccia di destra e poi subito dopo il taso per disinserire
non so però se funzioni ancora sui nuovo modelli
restava accesa solo la posizione
per ripristinare bastava spegnere la moto
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Vecchio 28-12-2008, 11:54   #7
calabronegigante
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ciao Geba!.....tantitantitanti buoni auspici anche a Te!

Stuka,non che la cosa.....pero' il caro Red....boh,vabbe'...niente!
cmq,in cerca non ho trovato la famelica procedura!
ciao
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Vecchio 28-12-2008, 11:54   #8
calabronegigante
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si premeva con il contatto acceso per 10 sec la freccia di destra e poi subito dopo il taso per disinserire
ah!...ecco!
grazie Pepot!....anche a nome di Red!
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Vecchio 28-12-2008, 12:14   #9
Red_Baron
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Grazie Calabrone....per il pensiero.....
Comunque dovremmo provare se funziona la sequenza di Pepot.....potrebbe essere utile in qualche occasione....per es. a motore acceso al minimo per alcuni minuti, per chi non ha il caricabatteria, si può eliminare l'assorbimento luci.....
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Vecchio 28-12-2008, 12:20   #10
calabronegigante
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noooooooooooooooo!!!!!!
non farloooooooo!!!!!!!!
http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=199341
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Vecchio 28-12-2008, 12:39   #11
Red_Baron
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Stai Tranquillo Calabrone.....avevo letto solo la parte iniziale del Tread e pensavo di poter essere utile....
Comunque ciò non toglie che a me piace sapere le cose, specie i trucchetti, anche se poi non li utilizzerò mai o quasi...non si può mai sapere....
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Vecchio 28-12-2008, 14:05   #12
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Da "R1200GS Tricks":

Turning the Headlights OFF
The procedure is as follows:
Turn the ignition on and allow the startup-check cycle to complete. The headlights will be off (this is normal).
Hold turn-signal cancel switch for 4-5 secs.
Hold right turn-signal switch for 4-5 secs.
Start engine.
Lights should remain OFF.
This will reset next time you switch off the ignition. The headlights will be off, but the running lights and tail light will remain on.

Note 1: Nikos Skarentzos wrote to say that you can use this trick to turn the lights off while you're riding, that is, after you've started the engine. You still have to stop and turn the engine off before you can get the lights back on, however.

Note 2: Tim Jones wrote to say that on his '07 Adv model (without servo brakes) just hitting the high beam or passing switch will turn on the low beam again. This apparently does not work on '05 and '06 models. Tim put a video clip showing this on YouTube.com
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Vecchio 28-12-2008, 14:56   #13
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ricordavo male quindi
è giusto il contrario di cià che ho scritto come sequenza dei tasti
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Vecchio 28-12-2008, 15:22   #14
rudy
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tradotto per chi parla solo..... maccheronico????
e che vantaggi si hanno a spengere il fanale essendo vietato circolare senza????
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f800gs "paperina"..... la mia mucca non ha le tette!!!
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Vecchio 28-12-2008, 15:36   #15
dalex
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Vecchio 28-12-2008, 16:28   #16
Davide
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tradotto per chi parla solo..... maccheronico????
1)Giri la chiave senza accendere il motore
2)tieni premuto il tasto di spegnimento delle frecce per 4/5 secondi circa
3)tieni premuto 4/5 secondi circa il tasto della freccia destra
4)accendi il motore

Le luci anabbaglainti dovrebbero rimanere spente, per ripristinare il tutto spegnere la moto e riaccendere.
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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Vecchio 28-12-2008, 16:39   #17
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A me MI funziona anche con il motore acceso.
Inoltre una leggenda dice che premendo il tasto 'lampeggio' si riaccenda, ma non ricordo.
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Vecchio 28-12-2008, 16:54   #18
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toglietemi una curiosita' , a che pro spegnerlo?
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Vecchio 28-12-2008, 16:55   #19
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Quando vai in off......
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Vecchio 28-12-2008, 17:00   #20
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capisco, il dubbio non mi aveva minimamente sfiorato data la mia totale incapacita' in materia.
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Vecchio 29-12-2008, 13:06   #21
Mansuel
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toglietemi una curiosita' , a che pro spegnerlo?
Tranne casi specifici e nei limiti di legge ne cito uno che mi capita spesso.

Dato che il GS non è sempre facile da spostare a mano molte volte sono costretto ad accendere il motore puntando i fari in faccia a persone sedute in qualche bar o situazioni analoghe.

Quindi lo trovo molto utile.
Avevo chiesto info in concessionaria per smorzare i fari ma con scarso successo.

Sul pezzo citato c'è scritto che nei modelli 07 per accendere i fari in movimenti è sufficiente lampeggiare, per spegnerli si può fare anche a motore acceso.
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Vecchio 29-12-2008, 13:47   #22
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Ho provato la procedura è funziona, anche il lampeggio per la riaccensione.
Secondo me è utile quando la batteria e un pò scarica.
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Vecchio 01-01-2009, 10:50   #23
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ho provato sulla mega visto che non lo avevo mai fatto e la procedura funziona anche con motore acceso però poi nel cruscotto mi da il segnale di lampada fulminata
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Vecchio 04-01-2009, 13:16   #24
calabronegigante
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ok,confermo tutta la procedura!
l'ho applicata ieri prima di avviare la Mukka!....ferma da una settimana,ho spento il faro prima di avviare il motorino di avv.,lo spunto e l'avvio e' stato ottimo!....meno assorbimento,forse,nell'avvio con faro spento!
grazie a Tutti!
azz,dopo sono passato all'avviamento dell'SH,che sempre a faro spento,ha fatto fatichissimo a partire!

fatti 100km con GS,si stava bene (zero gradi) ottimo asfalto (ben salato....:-)) asciutto.....oggi,un freddo boia!....mi sa che e' sotto zero!.....brrrrr!

Ultima modifica di calabronegigante; 04-01-2009 a 13:25
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Vecchio 04-01-2009, 20:40   #25
Mansuel
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La procedura di psegnimento funziona anche sul mio 2006 ma non c'è modo di farli riaccendere se non spegnendo e riavviando.

qualcuno è riuscito a trovare la procedura per riaccendere il faro sulla '06?
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