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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
12-12-2008, 12:40
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#1
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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Casco Modulare...ma la gente sà come si usa??
...Io possedio un bel Schuberth C2 e ne sono molto contento.....però ogni volta che lo indosso lo tengo rigorosamente chiuso.....la possibilità/comodità di poterlo aprire la sfrutto in quelle occasioni dove, il togliere e rimettere il casco sarebbe una scocciatura (es. dal benzinaio)......ora mi domando e dico.....ma perchè vedo sempre più spesso gente che usa caschi modulari rigorosamente "aperti" ????.    .......se uno lo deve lasciare aperto tanto vale comprarsi un Jet.....sarebbe anche meno pericoloso, dato che un modulare aperto può provocare più danni che protezione.....  
Voi che ne pensate?????
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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12-12-2008, 12:45
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2006
ubicazione: Battipaglia (SA)
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Io la penso come te.. per non cadere in tentazione infatti ho preso un integrale.
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:: R1150GS ::
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12-12-2008, 12:54
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2003
ubicazione: Samara (Russia)
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oltre tutto è in città che vedi viaggiare con casco aperto tanta gente...eppure è proprio qui che si batte il (grugno) più spesso...
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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12-12-2008, 12:57
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#4
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Guest
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...Per lo stesso motivo che in numerosissimi stati USA si viaggia senza casco...
La libertà della moto è anche questo.
E visto che a me piace, il mio C3 lo uso aperto (non in città) come e quando voglio. Punto.  
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12-12-2008, 13:01
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#5
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
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In città chiuso, fuori spesso aperto. So bene che non si dovrebbe fare, ma tant'è.
Infatti, ultimamente sono tornato al casco chiuso.
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- Husqvrfgnkinbr Norden
- R1200... 72.ooo km
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12-12-2008, 13:03
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Sep 2006
ubicazione: Nell'ospedale psichiatrico più grande del mondo: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da emmegey
...Per lo stesso motivo che in numerosissimi stati USA si viaggia senza casco...
La libertà della moto è anche questo.
E visto che a me piace, il mio C3 lo uso aperto (non in città) come e quando voglio. Punto.   
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Punto finchè non ti ferma la polizia, dopo ai punti ci pensano loro.
 
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BMW R 80 GS 1989
GRAZIE A TUTTI -QUELLI- CHE MI HANNO AIUTATO!!!!
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12-12-2008, 13:09
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#7
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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12-12-2008, 13:15
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
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Anche io uso spesso il casco modulare BMW aperto, d'estate mentre passeggi in riva al mare, o in centro dove ho la massima visuale, per non parlare della possibilità di non toglierlo ogni volta che mi fumo una sigaretta.
Un pò mi manca adesso che uso prevalentemente un Arai chiuso, ma ogni tanto ci ricasco e me lo calzo bello aperto, con il vento che mi sferza sul viso...
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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12-12-2008, 13:18
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#9
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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come si faccia a passare anche solo gli 80 km/h con un modulare aperto me lo chiedo sempre...
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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12-12-2008, 13:18
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#10
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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12-12-2008, 13:19
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2005
ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
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Concordo...
Motivo per il quale, abbandonato il C2 ho preso 2 Arai, un Jet SZ ed un integrale Viper.
Spesso uso il jet, consapevole dei limiti, ma almeno godo di tutti i vantaggi che offre....
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GS1200 MY2005 - Metti in moto e divertiti...
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12-12-2008, 13:19
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2004
ubicazione: "CIVIS ROMANVS SVM --Elika Koatta's Chairman--"Magister Chiattellarum ad Onorem" dell'Elika Romana
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Quote:
Originariamente inviata da Maurizio P.
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...o ci penso io......... 
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R 1100 GS
" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
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12-12-2008, 13:23
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Sep 2006
ubicazione: Nell'ospedale psichiatrico più grande del mondo: Roma
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Per andare in giro con il modulare aperto bisogna essere belli, come i quattro soggetti nella foto, il quinto con il casco integrale invece è bellissimo e per evitare l'assalto di fanciulle fameliche è costretto a celare il suo volto.
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BMW R 80 GS 1989
GRAZIE A TUTTI -QUELLI- CHE MI HANNO AIUTATO!!!!
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12-12-2008, 13:24
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2005
ubicazione: Merate...
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Quote:
Originariamente inviata da Maurizio P.
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dipende....il mio N102 è omologato anche come Jet....
http://www.motoblog.it/tag/n102
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Andrea
R1200GS, R 75/5.
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12-12-2008, 13:34
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Aug 2008
ubicazione: Chiesina Uzzanese (PISTOIA)
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il casco modulare mi piace, ma anch'io ho rigorosamente il casco integrale (ARAI)....mi da più sicurezza....
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12-12-2008, 13:39
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#16
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Animal
se uno lo deve lasciare aperto tanto vale comprarsi un Jet.....
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Vuoi mettere la comodità?
Io il modulare lo chiudo solo oltre i 230.
Oppure mentre sto cadendo.
Pratico ed efficacie
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Alla ricerca del Sacro Graal
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12-12-2008, 13:43
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
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E' notorio che ogni motociclista ghei abbia nel suo guardaroba almeno un casco modulare che usa rigorosamente aperto.
Io mi pregio farne parte, così come molti capisaldi di QdE (come da eloquente immagine che agevolo a beneficio di tutti voi).
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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12-12-2008, 13:46
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Nov 2008
ubicazione: bolognese D.O.C.
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beh... talvolta lo tengo alzato pure io ma quello che temo maggiormente sono gli insetti che si possono infilare tra il casco e la tempia. azz.....
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12-12-2008, 13:48
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#19
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: ...nel buco del mulo...sulla ss336...:)
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Quote:
Originariamente inviata da Mansuel
Oppure mentre sto cadendo.
Pratico ed efficacie 
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Ma poco prima della caduta, o quando già te lo immagini?
Certo che ti perdi qualcosa se lo chiudi troppo presto...  
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Prima ero una persona meglio...avevo la moto!
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12-12-2008, 13:51
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2007
ubicazione: padova
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Quote:
Originariamente inviata da Animal
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Quoto al 100%!
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2 o 4 valvole... basta che sia boxer!
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12-12-2008, 13:56
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#21
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: ...nel buco del mulo...sulla ss336...:)
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Ogni anno sto THREAD!!!!
...parliamo di chi fuma? di chi corre in macchina?
Insomma la collettività è fatta da noi, la sanità non ci azzecca nulla, semmai è vero che ognuno ritiene di poter fare alcune cose, senza mai credere che questo comportamento avrà conseguenze...non solo per lui....
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Prima ero una persona meglio...avevo la moto!
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12-12-2008, 13:58
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2006
ubicazione: Ferrara
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anche io aperto come del resto la maggior parte di possessori di modulari ... all'occasione si chiude ... o si apre, semplicemente viene usato per come è stato concepito ... se lo tieni sempre chiuso e lo apri solo es. dal benzinaio prendine uno integrale ...
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Amico di quelloconlamotoarancio
R1150R Allineato alla Ghisa!
Club QuellidelFinecorsa
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12-12-2008, 14:02
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
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Quote:
Originariamente inviata da Rantax
...o ci penso io.........  
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Toh, ma guarda un po', il mio vecchio Bieffe BT7...
Scherzi a parte, basta farsi un giretto (una volta sola basta e avanza) in un reparto di chirurgia maxillo-facciale di un ospedale qualunque, e la voglia di andarsene in giro con il modulare aperto passa subbbito.
A me è passata addirittura la voglia del jet. Se non avessi il problema degli occhiali, userei solo l'integrale.
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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12-12-2008, 14:03
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#24
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Io lo porto rigorosamente aperto quando esco con Iron, lui vuole che baciamo con la lingua in corsa!
Eh a le sue manie!
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K1300s
S1000xr
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12-12-2008, 14:08
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#25
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 18 May 2007
ubicazione: Granducato di Passeropoli
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Il mio ultimo incidente -del quale soffro ancora le conseguenze- mi ha insegnato a CHIUDERE SEMPRE il casco.
Invito, anzi prego, tutti a buttare nel cesso il casco jet e ad aprire il modulare solo da fermi.
Se quel giorno avessi lasciato il modulare aperto, avrei lasciato mezza testa sul guardrail.
Le foto del casco sono fatte malissimo, ma vi assicuro che della mentoniera del casco era rimasto uno spessore veramente minimo ed i solchi erano profondissimi ...
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