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Vecchio 22-11-2008, 22:31   #1
paki
Guest
 
Cool che fare.....?

salve a tutti

sono nuovo della comuniti anzi appena iscritto

sto cercando di porre rimedio ai miei dubbi su una importante scelta.
ho deciso di passare a miglior vita saltando in sella a una BMW.

gira ceh ti ri gira........mi sono innamorato di una F800ST, vengo da un esperienza quale harley 883, suzuki bandit 600, fazer 600S ed ora......

entrando in un concessionario BMW per prendere un F800ST dopo averne letto bene mi è stato offerto usato un GS1200 e una K1200GT, so che parliamo di pianeti differenti ma........

la mia idea è quella di iniziare a fare del moto turismo serio, solo estivo però (problemi di lavoro) ma non vorrei rinunciare ai fine settimana al mare o le scappatelle in città senza essere ossessionato da peso e dimensioni.

vi pongo il mio dilemma.......per lo stesso prezzo del nuovo , conviene perendere un F800ST a discapito del GS e del K 1200?

certo il K mi fa impazzire il GS meno.

restringiamo il campo K1200GS o F800ST? stesso prezzo una usata una nuova.

questa F800ST è davvero così comoda come dicono per me e per la mia assdua passegera? le prestazioni mi faranno rimpiangere i 4 cilindri della yamaha fazer 600S?

potete aiutarmi?

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Vecchio 23-11-2008, 00:59   #2
calabronegigante
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 04 Oct 2007
ubicazione: in una doppia curva ad esse
predefinito

miiiii,Ti hanno subbissato di consigli in 'ste 24h!!!

Quote:
Originariamente inviata da paki Visualizza il messaggio
salve a tutti


restringiamo il campo K1200GS o F800ST? stesso prezzo una usata una nuova.

questa F800ST è davvero così comoda come dicono per me e per la mia assdua passegera? le prestazioni mi faranno rimpiangere i 4 cilindri della yamaha fazer 600S?

potete aiutarmi?
be',intanto,il K e' il GT e non il GS!
io,non conosco tale veicolo(F800)quindi non mi sento di consigliarti tranne sull'aspetto...che non e' male!
il 4 in linea....e' il 4 in linea .....ma il bici e' piu' "pronto"!
buona scelta!!!
calabronegigante non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-11-2008, 01:27   #3
Bassman_99
Pivello Mukkista
 
L'avatar di Bassman_99
 
Registrato dal: 14 Nov 2007
ubicazione: Bologna
predefinito

La F800ST e la K1200GT sono moto molto diverse.

La prima è versatile, leggera, agile, adatta ad un turismo veloce di medio raggio soprattutto in montagna, ma se la cava egregiamente anche in autostrada ed in città. La seconda è una potente granturismo adatta al mototurismo di lungo raggio, sicuramente più confortevole e veloce ma pesante ed impegnativa. Di più non ti posso dire perchè non l'ho mai provata.

La scelta quindi dipende da quello che vuoi fare con la moto e dalle caratteristiche che prediligi. Ti consiglierei comunque di provare ambedue le moto prima di prendere una decisione.

Facendo invece un paragone con la Fazer 600 (che invece conosco perchè ho potuto provarla) quest'ultima ha quasi una ventina di cavalli in più, è quindi più nervosa ed ha un allungo in accelerazione decisamente superiore.

La F800, ha comunque 80 CV alla ruota; non è certo una moto che si impenna di gas però, rispetto alla Fazer, è più agile, ha maggior coppia e tiro ai bassi e medi regimi ed ha un impianto frenente più potente e modulabile. Quindi su strada tortuosa di montagna ti consente di tirare di più la staccata e di avere più allungo in uscita di curva. Diverso il discorso su strade con lunghi rettilineri in salita, dove la f800 non può certo competere con un 4 cilindri.
__________________
prima R1100RT .... ora F800ST
Bassman_99 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-11-2008, 14:05   #4
Loki
Mukkista doc
 
L'avatar di Loki
 
Registrato dal: 28 Sep 2006
ubicazione: Porta Romana-Milano
predefinito

Vai dal conce, fattele provare e scegli secondo le tue esigenze.
La F è molto maneggevole, il K è da viaggio veloce.
Loki non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-11-2008, 11:00   #5
il borsaro
Mukkista in erba
 
L'avatar di il borsaro
 
Registrato dal: 13 Jan 2004
ubicazione: Roma
Smile

Ciao, visto che sei di Gaeta, perchè non fai un salto a Frosinone da Co.Mo???

Saluti Alberto
__________________
***Il Borsaro risponde: 339_3607179***
il borsaro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-11-2008, 15:20   #6
pacpeter
Trecertaro doc
 
L'avatar di pacpeter
 
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
predefinito

il kgt è una moto impegnativa. è stupenda ma è davvero pesante da fermo. certo ha un motore da urlo................

il la fazer l'ho avuta, l'800 l'ho provato per un giorno intero. più godibile l'800. motore più pieno ad ogni regime, gli manca solo l'allungo del 4 cilindri. ma quando lo usi questo allungo? se poi vai sempre in due, avere una buona spinta ai medi ti rende la guida più rilassante, fluida e alla fine più fruttuosa. l'unica dell'800 che vibra tanto.............. a me dava parecchio fastidio.
provala.
__________________
Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
pacpeter non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-11-2008, 18:25   #7
dr.Sauer
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L'avatar di dr.Sauer
 
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: Brianza am See .... vicino a UTO
predefinito

Con la F800ST ci ho fatto 30 k km in poco più di 1 anno e mezzo.

Ne posso parlare solo bene.

Comunque provala almeno mezzora per giudicarla.
__________________
BMW Beer Motorbyke Women
R 1200R 2012; R80/7 1980 , ex F800ST 2007
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Vecchio 26-11-2008, 22:40   #8
paolo b
Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
 
L'avatar di paolo b
 
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
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Originariamente inviata da paki
(..) ho deciso di passare a miglior vita saltando in sella a una BMW (..)
Scusate maaaa.... nessuno ha provato l'impellente bisogno di darsi una bella grattata ai maroni?
__________________
K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
paolo b non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-11-2008, 09:36   #9
geko
Mukkista doc
 
Registrato dal: 27 Sep 2006
ubicazione: tra i monti
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Quote:
nessuno ha provato l'impellente bisogno di darsi una bella grattata ai maroni?
sto scrivendo il reply con una mano sola ... la destra
__________________
R100R'92
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Vecchio 27-11-2008, 11:08   #10
Wotan
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Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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ho deciso di passare a miglior vita saltando in sella a una BMW.
Per curiosità, immagini una roba simile?



O sei più per un'idea del genere?

__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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Vecchio 27-11-2008, 11:42   #11
doic
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Talking

và che simpatici 'sti kappisti......ocio che vi prendiamo a cinghiate
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Vecchio 27-11-2008, 12:05   #12
Wotan
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E noi risponderemo a cardanate!
__________________
Claudio Angeletti
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Vecchio 27-11-2008, 12:21   #13
doic
Guest
 
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orpo....passo la mano son piccolo e indifeso
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Vecchio 28-11-2008, 15:15   #14
paki
Guest
 
Cool orca ragazzi!! grazie

grazie ragazzi!! alla fine le ho provate entrambe a Roma concessionario sulla prenestina, molto cortese.

certo non ho fatto km e km ma un paio di giri nel traffico e un poco di strada libera si.......curve zero purtroppo......

e alla fine...............

F800ST

certo il k1200 tira come un dannato ma solo in alto e a strada libera, poi le prime macchine la prima coda e addio.

l'F800ST è una bicicletta con un motore bello pronto sempre, agile ed elastico (meno dolce del K) certo non velocissimo , meno autostradale del K ma non troppo.

qui mi fermo

i kappisti li lascio a marcire nel traffico, quando sarò in autostrada li farò passare certo.......ma in montagna li aspetterò in cima

ciao!
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Vecchio 28-11-2008, 15:16   #15
paki
Guest
 
Cool per il borsaro....

la moto la prendo da CO.MO.

è li che mi hanno offerto il K1200 usato

ciao
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Vecchio 28-11-2008, 15:22   #16
Wotan
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F800ST

certo il k1200 tira come un dannato ma solo in alto e a strada libera, poi le prime macchine la prima coda e addio.

l'F800ST è una bicicletta con un motore bello pronto sempre, agile ed elastico (meno dolce del K) certo non velocissimo , meno autostradale del K ma non troppo.
Hai fatto una scelta ottima, complimenti; a parte la protezione aerodinamica, inferiore rispetto al K, per tutto il resto non c'è niente che la F non possa fare altrettanto bene.

Quote:
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i kappisti li lascio a marcire nel traffico, quando sarò in autostrada li farò passare certo.......ma in montagna li aspetterò in cima
Hahahahahhahahahahahahahahahahah!!!
Pacpeter!! Xero!! Ne ho trovato un altro!
__________________
Claudio Angeletti
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Vecchio 28-11-2008, 15:35   #17
xero70
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grazie ragazzi!! alla fine le ho provate entrambe a Roma concessionario sulla prenestina, molto cortese.

certo non ho fatto km e km ma un paio di giri nel traffico e un poco di strada libera si.......curve zero purtroppo......

e alla fine...............

F800ST

certo il k1200 tira come un dannato ma solo in alto e a strada libera, poi le prime macchine la prima coda e addio.

l'F800ST è una bicicletta con un motore bello pronto sempre, agile ed elastico (meno dolce del K) certo non velocissimo , meno autostradale del K ma non troppo.

qui mi fermo

i kappisti li lascio a marcire nel traffico, quando sarò in autostrada li farò passare certo.......ma in montagna li aspetterò in cima

ciao!
azz, finalmente è arrivato uno che arriva prima in cima a preparare il caffè, non ne potevo più, la solita storia, grazie amico, NOI poveri kappisti davvero non ne potevamo più

E mo guai a te se non lo fai, allora? quando si gira insieme???
__________________
Sono indeciso, compero S1000RR o K1600GTL???
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Vecchio 28-11-2008, 15:46   #18
pacpeter
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ma in montagna li aspetterò in cima

ciao!
okkey. i caffè sono almeno 3, grassie...........

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certo il k1200 tira come un dannato ma solo in alto e a strada libera
azzzo dice questo? solo in alto? il mio tira da 14.250 giri fino al limitatore a 18.743,20 giri.............. quindi comincia già in basso no?
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Vecchio 28-11-2008, 15:48   #19
xero70
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okkey. i caffè sono almeno 3, grassie...........



azzzo dice questo? solo in alto? il mio tira da 14.250 giri fino al limitatore a 18.743,20 giri.............. quindi comincia già in basso no?
cazz e come faccio se tira solo in alto.......................io non ci arrivo..........................
__________________
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Vecchio 28-11-2008, 15:51   #20
doic
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và che roba .............appena sentono odor di "ingarellamento " spuntano fuori ...... sciò sciò.....
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Vecchio 28-11-2008, 15:53   #21
xero70
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và che roba .............appena sentono odor di "ingarellamento " spuntano fuori ...... sciò sciò.....
tira via la cinghia dai pantaloni e punisci i kappisti-teppisti.......................
__________________
Sono indeciso, compero S1000RR o K1600GTL???
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Vecchio 28-11-2008, 15:59   #22
Wotan
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cazz e come faccio se tira solo in alto.......................io non ci arrivo..........................
Un mito! In effetti è la moto perfetta per Pac!
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Vecchio 28-11-2008, 15:59   #23
doic
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la cinghia dei pantaloni non si tocca..........quella della moto al tagliando quando mi hanno detto cosa costa ho deciso di tagliare a rondelle la camera d'aria della ruota del camion..........sembra che l'alternativa funzioni egregiamente.........
fà un effetto tipo elastico però basta non farci caso......
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Vecchio 28-11-2008, 17:02   #24
pacpeter
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ocio ragassi: il grande capo wotan +xero70+pacpeter meglio non incontrarli.............................

ocio doppio in quanto è rinato anche pacman................. e lì son dolori......... altro che catenelle, cinghiette, cinturini................
__________________
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Vecchio 28-11-2008, 17:14   #25
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ocio ragassi: il grande capo wotan +xero70+pacpeter meglio non incontrarli.............................

ocio doppio in quanto è rinato anche pacman................. e lì son dolori......... altro che catenelle, cinghiette, cinturini................
pac è rinato anche il papero, per il momento viaggia in KGT ma da febbraio ridiventerà essista...........................si deve organizzare un'incontro tutti insieme
__________________
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