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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
20-11-2008, 21:48
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#1
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 09 May 2007
ubicazione: Pontassieve
Messaggi: 10.162
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Pilot road 2 Vs Metz Z6 Interact
Chi le ha provate?
Impressioni, sensazioni, durata etc. etc. etc.!
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Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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20-11-2008, 21:50
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
Messaggi: 5.227
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se non mi sbaglio mary, e parla molto bene delle pilot,
io ho le interact e le trovo ottime, ma non ho provato le pilot
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"6 unica, tutto il resto ė noia"
k 1600 gt my 2018(km 74.000)
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20-11-2008, 21:56
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Aug 2005
ubicazione: Palm Beach Resort & spa Maldive
Messaggi: 2.249
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Pilot senza dubbio ...sono spettacolose
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la fai danzare divinamente la ragazza".(cit.allo SpeedTreffen )
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20-11-2008, 22:47
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jan 2003
ubicazione: Roma
Messaggi: 4.125
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...eccellenti le Pilot, sulla moto nuova ho le Z6 ma non interact...comunque mi sembrano buone ma non al livello delle Michelin...queste sull'umido danno una bella sensazione di solidità....
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www.gpepe.com - R 1200 RT
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20-11-2008, 22:49
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#5
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 09 May 2007
ubicazione: Pontassieve
Messaggi: 10.162
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queste intendi le z6 o le pilot?
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Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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20-11-2008, 23:06
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 5.861
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Pilot Road 2... tenuta perfetta e per la durata... le ho appena cambiate dopo quasi 14.000 km...
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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21-11-2008, 09:41
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Mar 2003
ubicazione: Besozzo (VA)
Messaggi: 5.433
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Pilot Road 2!!   ...tra l'altro sono anchde a doppia mescola  Le Z6 non mi sembra...
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Motociclisti...Strana, meravigliosa gente!
BMW R1150R - L'ultima VERA BMW!
ex Ducati Monster
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21-11-2008, 09:52
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#8
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Guest
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Venendo dalla PR ho montato un treno di Z6 ma sono tornato alle Michelin. Le PR2 rispetto alle PR tengono di molto di più fino a metà vita poi diventano un po' più scivolose. L'effetto raddrizzante dopo metà usura è maggiore sulle Z6
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21-11-2008, 10:14
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Aug 2006
ubicazione: Roma nord
Messaggi: 1.787
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Quote:
Originariamente inviata da Janno
Pilot Road 2!!   ...tra l'altro sono anchde a doppia mescola  Le Z6 non mi sembra...
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Le interact lo sono
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Supertenere XT1200Z (che bidone, mai più) ex R1150RT - Ora Yama XJR 1300 N°1
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21-11-2008, 10:51
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
Messaggi: 11.861
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Dipende molto anche su che moto le devi montare, spesso ci sono accoppiamenti con moto , migliori o peggiori.
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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21-11-2008, 12:44
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#11
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Mukkista DOP
Registrato dal: 18 Oct 2003
ubicazione: Stradella (PV)
Messaggi: 1.427
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io con la rt1200 mi sono trovato bene con le p.r.2 fino a 4-5000 km poi si sono scalinate molto e sono diventate molto rumorose tanto che, appena accennata la piega, si sentiva il rumore. le ho cambiate a circa 10000. Ora ho le p.r. normali (10000km) ed ho notato un'usura più progressiva ed ancora oggi una buona facilità in piega.
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Tino
BMW R1250GS ADV HP
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21-11-2008, 13:36
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 5.861
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Si, confermo che anche le mie dopo 4/5000 km erano diventate un po' rumorose, è l'unico difetto che posso imputare a queste gomme.
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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21-11-2008, 18:31
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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z6 tutta la vita
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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21-11-2008, 18:44
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
Messaggi: 7.134
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Quote:
Originariamente inviata da Hellon2wheels
Le interact lo sono
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le Z6 Interact
non sono bimescola
hanno carcassa e/o tecnologia costruttiva diversificata tra centro e spalla ma non sono doppia mescola
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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22-11-2008, 11:01
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Sep 2002
ubicazione: ..Entroterra Veneziano ... chiedere a Mototopo o al Grinch
Messaggi: 1.774
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Quote:
Originariamente inviata da Tricheco
z6 tutta la vita
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..nu me piass..
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Motociclista asociale ...amico del Grinch
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04-12-2008, 13:20
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Mar 2008
ubicazione: Lecco
Messaggi: 31
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Ciao a tutti, anch'io devo decidere che scarpe mettere alla mia RR. Scelta ardua, devo dire che finora mi sono trovato bene con le Conti Road attack (14.500 km spiattellata la post quest'estate in autostrada in 2 +carico altrimenti avrei fatto ancora 1500-2000 km). Probabilmente sia Z6 che PR2 andranno meglio delle Conti sul bagnato (e visto anche la stagione...). Sarei tentato dalle PR2, mi preoccupa la scalettatura di cui qualcuno accenna anche sopra, a parte il rumore, come si comporta la gomma nell'inserimento in curva (quanto passa nella zona di transizione)?. C'è qualcuno che può mostrare la foto di sta scalettatura? Le Z6 Interact non hanno il problema della bimescola, mi sempra però di aver capito che sono un pò meno maneggevoli delle PR2 (io ho trovato le Conti moolto maneggevoli, sono arrivato a 2 mm. dalla spalla, quindi anche buona la tenuta, ma non ho paragoni con altre gomme).
Lamps a tutti
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R1200R my 2006 (ex GUZZI 1000 SP) -> sempre bi-cilindri
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04-12-2008, 14:34
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#17
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Nov 2003
ubicazione: Val Pellice .... Occitania
Messaggi: 566
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Non conosco le Z6 Interact, ma sono al terzo treno( in un anno) di PR2, sul K1200 GT del 2004
Durata ottima (15000-16000 km), tenuta buona anche sul baganto e su asfaldo freddo e umido invernale
non ho avuto problemi di scalettature, la tenuta in curva (asfalto sciutto e caldo) comincia a dare piccoli segni di scivolamento intorno ai 12000 km
grazie alla mescola più dura nella parte centrale soffrono meno nei tragitti autostraali a pieno carico
il posteriore si consuma in modo uniforme, l'anteriore tende ad assumere la forma a V verso i 12000 km
Mi ritengo soddisfatto e continuerò a montare le stesse gomme
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K1200 GT 04 210k Kaput
K1200 GT 04 153k
K1100 RS 93 150k
Suzuki 1250 Traveller
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04-12-2008, 20:59
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Sep 2006
ubicazione: Piemunt
Messaggi: 275
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Qualcuno ha provato anche le Dunlop Roadsmart e le Bridgestone BT021?
Ciao.
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R 1250 RS
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04-12-2008, 21:40
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jan 2003
ubicazione: Roma
Messaggi: 4.125
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Quote:
Originariamente inviata da Weiss
queste intendi le z6 o le pilot?
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...pilot..
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www.gpepe.com - R 1200 RT
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04-12-2008, 21:46
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#20
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SModeratore
Registrato dal: 30 Aug 2002
ubicazione: Villars sur Ollon
Messaggi: 4.374
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i cuggino cihafatto 54.000 kilometri con un treno.
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Maxcs temporale
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05-12-2008, 00:51
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#21
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 7.854
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Z6 interact senza paragoni. sull'rt le pilot le ho tolte dopo 200 km!
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RT LC' 14 82K-CB1300S '13 35K-K100RS 16V '89 105K-R80G/S '81 54K
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05-12-2008, 01:00
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jul 2006
ubicazione: correggio(re)
Messaggi: 1.419
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per R1150 R...pilot road2
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LA MIA MOTO...UNA MUKKA MOLTO ERETICA ...GS 1200 LC 2013 ° LA SCORBUTICA °
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