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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
12-11-2008, 11:17
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: acqui terme-grognardo
Messaggi: 3.653
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Ciao Piaggio vs K1200LT
Pregi, difetti delle due moto, da chi le ha avute?
Mi serve in citta' ma anche fare del turismo, andare al bar ma anche caricare la spesa...
Forse l'Apecar....
Non mi fido a prendere un GS1200 usato, ho letto che qualcuno ha avuto problemi?
Pensieri....
Buongiorno.
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Estremo difensore della K1200LT!
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12-11-2008, 11:24
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Nov 2002
ubicazione: RE (collina)
Messaggi: 5.300
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io le ho avute. ma non mi piacevano i colori e sul ciao non puoi montare il gps
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dal 2004 BMW non produce più moto
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12-11-2008, 11:24
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#3
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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MA CHE TE FUMI????
prendi un' hayabusa1300.....la vera all-around
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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12-11-2008, 11:39
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2006
ubicazione: n/w milano-barbagia centro
Messaggi: 953
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"ciao" col cestello davanti...TUTTA LA VITA!
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KTM 990adv
-CURVE +DRITTI
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12-11-2008, 11:56
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 May 2007
ubicazione: TREVISO
Messaggi: 289
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Se vuoi ti puoi spostare anche verso l'ape cross.
é economico e va anche in OFF
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BMW R1250 GS Adventure HP MY 2019
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12-11-2008, 12:16
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
Messaggi: 6.930
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Ho avuto il BRAVO e te lo consiglio...per le lunghe distanze con "dei veri ammortizzatori" è molto più comodo.
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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12-11-2008, 12:21
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Nov 2002
ubicazione: RE (collina)
Messaggi: 5.300
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avevo anche io quella marmitta. bella. al bar la lodavano tutti
quella sella invece mi ha sempre fatto cagare. era comoda ma non si intonava col giubbotto di jeans col pelo bianco
al bar tutti dicevano che faceva schifo e in più, per il discorso della comodità ci salivano tutti e dovevi passare le giornate a dire di scendere dalla sella che rompi il cavalletto
in ultimo... il ciao non aveva le sospensioni pertanto era da duro
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dal 2004 BMW non produce più moto
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12-11-2008, 12:23
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Nov 2002
ubicazione: RE (collina)
Messaggi: 5.300
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dimenticavo. le manopole. non sono magura. vergogna
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dal 2004 BMW non produce più moto
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12-11-2008, 13:42
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#9
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 47.853
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col ciao facevo impennate chilometriche, ma aveva i raggi e senza sospensione dietro li rompeva.Meno racing(piu' pesante) ma piu' efficace il SI, con sospensioni, dietro monoammortizzatore, robuste e belle ruote in lega e disponibili eleganti borse laterali. COmodo con sella lunga.Assolutamente unstoppable.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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12-11-2008, 14:54
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2004
ubicazione: La Petite Croix à Turin 45.055030°,7.665470°
Messaggi: 2.036
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Pio, bioa faus, qui non è il Monty ... turna a ca' !!!!
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100% TURISTA
Transalp 650 > R850R > R1200RT >
K1600GT "La Ramin-a Badulanta" (©MB&CDT)
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12-11-2008, 15:13
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: acqui terme-grognardo
Messaggi: 3.653
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Il sellino del Ciao costringeva le ragazzine ad avvinghiarsi al "pilota", cosa che la LT non fa. La controindicazione era la punta del sellino che alla lunga....
Ciao Bepin!!!
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Estremo difensore della K1200LT!
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12-11-2008, 15:21
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 26 Apr 2006
ubicazione: Modena
Messaggi: 648
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io delle due ho avuto solo il ciao... però adesso ho il GS e mi ci trovo bene
comunque insieme al ciao avevo 15 anni.... perciò quoto anche io 'ciao per tutta la vita !'
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R 1100 GS all black
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12-11-2008, 15:27
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jan 2007
ubicazione: Brescia
Messaggi: 1.715
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io andavo di SI..sella lunga e comoda per i lunghi viaggi, borse laterali e top case originale..
in sesta però aveva un buco attorno ai tremila giri..
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KTM 990 ADV
Helix Brixiana
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12-11-2008, 15:56
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#14
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Compagno di merende
Registrato dal: 11 Apr 2007
ubicazione: nell'ospedale psichiatrico (Roma)
Messaggi: 2.520
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un mio compagno di scuola aveva il SI con motore 75cc fasceva scentoventi!! volava... diocan!
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BMW R1150GS ADV - il Pellicano Nero
KTM Lc4 640 2.0 in progress
KTM 250 2t- le blanc aka Nicorette
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12-11-2008, 17:17
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Aug 2006
ubicazione: Seveso
Messaggi: 463
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Problemi con il Gs ? Mai avuti .
Ciao
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R 1200 rt ; Africa Twin 650
Io mi rispetto e rispetto gli altri.
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12-11-2008, 17:36
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#16
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UnOfficial Tester BMW
Registrato dal: 23 Oct 2002
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 5.471
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con l'ape non ti bagni e quando c'è happy-hour consuma la metà...
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Se ha le ruote o le tette, prima o poi creerà problemi (cit.)
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12-11-2008, 17:38
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#17
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 18 May 2007
ubicazione: Granducato di Passeropoli
Messaggi: 14.730
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Se non hai problemi di budget ti consiglio il Califfone Rizzato.
Come pui vedere ha sospenzioni posteriori "racing", puoi fare off ed il portapacchi posteriore è molto pratico.
Da notare il serbatoio maggiorato.
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12-11-2008, 18:32
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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io preferisco il ciao
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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12-11-2008, 20:40
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
Messaggi: 11.861
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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