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31-10-2008, 10:32
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Nov 2005
ubicazione: Napoli
Messaggi: 3.459
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R 1200 GS ADV 2008 avvio non consentito
Mi capita ultimamente quasi una volta a settimana che inserisco la chiave accendo il quadro aspetto il check vado per avviare il motore e non succede nulla, dunque ripeto l'operazione e si avvia il motore.
Cambio a folle, sia su cavalletto centrale che laterale.
FORSE E' PERCHE' FACCIO PASSARE TROPPO TEMPO DAL DOPO CHECK E IL PREMERE IL TASTO DI AVVIO?
In attesa saluti Roberto.
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AT 1100ES Tiger 1.2 KTM 790Adv Kawa Z1000SX BMW R1200GS ADV R1100GS e altre 10 www.eventusaudio.com
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31-10-2008, 11:30
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2007
ubicazione: LUCCA
Messaggi: 2.459
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Se accendi immediatamente dopo la fine del ceck dovrebbe avviarsi! non sono al corrente di un eventuale controllo elettronico che stacchi la batteria per preservarla nel caso di un utilizzo tipo il tuo....ma quanto tempo intercorre dalla fine del check a quando tu provi ad avviarla la 1^ volta?
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Lorenzo
1200GS '04...distrutta! 1200GS '04 con il tris ALU...venduta! 1200GS ADV '12...goduta!
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31-10-2008, 11:57
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Sep 2008
ubicazione: PREGANZIOL (TV)
Messaggi: 81
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non è che per caso hai le due chiavi di accensione attaccate insieme? oppure vicine?
perchè anche in quel caso puo' succedere che l'antenna vada in confusione e basta allontanare un attimo la chiave e riprovare perchè funzioni tutto.
Ciao
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Easy R1200 Gs ex R1150 R
"...Se te speti mi che te dae torto..."
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31-10-2008, 12:22
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2007
ubicazione: LUCCA
Messaggi: 2.459
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In effetti potrebbe essere, anche nel manuale consigliano di non tenere due chiavi attaccate assieme...io per esempio lascio solo la chiave + telecomando allarme....il resto delle chiavi separate.
Non si sa' mai con tutte ste' chiavi computerizzate !!!
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Lorenzo
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31-10-2008, 12:26
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#5
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 04 Oct 2007
ubicazione: in una doppia curva ad esse
Messaggi: 6.427
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non credo dipenda dal check!....potresti anche non farlo terminare ed avviare!
secondo me,c'e' dell'altro!
qualcuno a cui e' accaduto il malfunzionamento EWS,dovrebbe illuminare su come avviene!
cioe',si apre il quadro?(nel senso c'e' corrente?)
hai fatto il richiamo?....rientri?
o agisce,appunto,solo sul motorino d'avviamento?(quindi;ok corrente ma non parte)
oppure,potrebbe essere il motorino d'avviamento stesso,che consumato (spazzole) fatica a prendere l'avvio!
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31-10-2008, 12:31
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
Messaggi: 3.904
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Potrebbe essere anche il sensore delle marce: il display segna folle e invece il sensore rileva marcia inserita...E' successo abbastanza di frequente. Anche a me un paio di volte. Più facilmente se entra umidità.
Prova ad avviare con stampella e cavalletto centrale alzati e TIRANDO LA FRIZIONE anche se ti segna inserita la N...
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BMW HP2e + Kawasaki W800 + KTM Superduke 1290 R
“Non si possono domare i sognatoriâ€
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31-10-2008, 12:41
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Nov 2005
ubicazione: Napoli
Messaggi: 3.459
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Le chiavi in dotazione sono separate, il cambio è in folle non solo a livello di spia, dal dopo check all'avviamento passano massimo 5 secondi, non ho avuto nessun richiamo per EWS.
Non so che pensare.
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31-10-2008, 12:45
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#8
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 04 Oct 2007
ubicazione: in una doppia curva ad esse
Messaggi: 6.427
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ribadisco di considerare il motorino in se'!
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31-10-2008, 15:01
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
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Quote:
Originariamente inviata da Roberto Fiorentino
Le chiavi in dotazione sono separate, il cambio è in folle non solo a livello di spia, dal dopo check all'avviamento passano massimo 5 secondi, non ho avuto nessun richiamo per EWS.
Non so che pensare.
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Non dico che il cambio non sia in folle, dico che dipende da che segnale il sensore manda alla centralina... 
Ergo anche se il cambio è fisicamente in folle non arriva il consenso all'avviamento... 
Hai provato a fare esattamente come ti ho scritto? (giusto per verificare o eliminare questa possibilità...)
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Ultima modifica di Fabio; 31-10-2008 a 15:04
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31-10-2008, 15:06
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#10
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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ews ovvero antenna anulare
la moto parte e deve partire anche senza fare il cek
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31-10-2008, 15:09
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Mar 2006
ubicazione: FIRENZE
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corri dal conc altrimeti vai a spinta .....ews........
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PRIMA DI CRITICARE GLI ALTRI PENSA A GUIDARE BENE LA TUA MOTO .....
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31-10-2008, 15:11
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#12
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
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tra l'altro gli sono arrivate proprio ieri operche anche io l'ho messa adesso
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31-10-2008, 15:34
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Nov 2005
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Per Fabio appena si ripresenta proverò tua procedura.
Se con procedura di Fabio non va lo stesso andrò in concessionaria.
Grazie per i consigli.
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31-10-2008, 19:15
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Oct 2008
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Quote:
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Mi capita ultimamente quasi una volta a settimana che inserisco la chiave accendo il quadro aspetto il check vado per avviare il motore e non succede nulla, dunque ripeto l'operazione e si avvia il motore
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Ciao Roberto, non ho ben afferrato se sulla tua ADV è già stato effettuato in garanzia l'intervento previsto sull'EWS. In caso di risposta negativa, credo proprio, come ti han già anticipato Full Zex e pepot, siano i primi segnali di cedimento dell'EWS.......se così fosse sei stato fortunato d'aver ricevuto degli avvertimenti.
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Fede
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01-11-2008, 18:15
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
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Messaggi: 2.846
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Quote:
Originariamente inviata da pepot
ews ovvero antenna anulare
la moto parte e deve partire anche senza fare il cek
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Confermo!! Con la mia , l' avvio come giro la chiave senza aspettare il check! E parte subito!
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