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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 14-10-2008, 17:50   #1
aspes
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oggi tornando da milano in macchina per mettere la freccia a destra ho azionato 2 volte il tergicristallo.....
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Vecchio 14-10-2008, 17:54   #2
geba
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R1200GS '08 naor
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Vecchio 14-10-2008, 18:09   #3
dpelago
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Non è grave.... consulta il tuo medico di fiducia

Dpelago KTM 990 Adv.
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Vecchio 14-10-2008, 18:21   #4
asdolo
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ma forse come domanda è giò saltata fuori... come mai hanno quella posizione? Io la trovo davvero idiota! La versione classica del comando unico a sx è molto + intuitiva e diretta.
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Vecchio 14-10-2008, 18:27   #5
Zio Silvio
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Io ho risolto il problema; non le uso più e alcune volte chi mi sorpassa mi fa dei gesti come per dirmi che mi vuole bene!
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Vecchio 14-10-2008, 18:43   #6
mangiafuoco
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non sapevo che le moto avessero pure il tergicristallo..
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Tam quam tabula rasa
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Vecchio 14-10-2008, 18:45   #7
Berghemrrader
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Allora eri tu quello che ho visto oggi in macchina con il casco!
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Pedro - Berghemrrader
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Vecchio 14-10-2008, 18:59   #8
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non voglio sentir critiche!
ci sto facendo l'abitudine dopo otto anni!
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Vecchio 14-10-2008, 19:01   #9
maxmax00
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beh > pensa che io saluto i motociclisti in macchina e mi incazzo se non mi salutano!
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Vecchio 14-10-2008, 19:01   #10
Dfulgo
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...occhio che se vuoi curvare a destra devi dare un colpetto al volante verso sinistra...
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...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
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Vecchio 14-10-2008, 19:04   #11
teoris
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...per caso qualcuno è in grado di spiegarmi la tecnica corretta per suonare velocemente il clacson nelle situazioni "panic" invece di mettere la freccia a sinistra??
Ho provato un po' di volte a segnalare la mia presenza a qualche abile tagliatore di strade, ma non deve aver visto la lucetta arancione lampeggiante....
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Vecchio 14-10-2008, 20:55   #12
mangiafuoco
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fai prima a cambiare moto e prenderti uno dei nuovi K1300...che hanno i comandi....come dio comanda.
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Vecchio 14-10-2008, 22:35   #13
emagagge
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non sapevo che le moto avessero pure il tergicristallo..
Ammetti hai il C1 con il tergicristallo! ;-))
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eeeeehhh!?!?â„¢
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Vecchio 14-10-2008, 22:41   #14
Merlino
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voi scherzare, provate come me a passa da bmw a honda, ormai uso il braccio per segnale la svolta...
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Vecchio 15-10-2008, 07:50   #15
megag
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...per caso qualcuno è in grado di spiegarmi la tecnica corretta per suonare velocemente il clacson nelle situazioni "panic" invece di mettere la freccia a sinistra??
Ho provato un po' di volte a segnalare la mia presenza a qualche abile tagliatore di strade, ma non deve aver visto la lucetta arancione lampeggiante....
In effetti è intollerabile, provato più volte anche per prendere l'abitudine alla posizione, ma nulla da fare ......
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Vecchio 15-10-2008, 09:14   #16
dpelago
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Vecchio 15-10-2008, 09:28   #17
aspes
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...occhio che se vuoi curvare a destra devi dare un colpetto al volante verso sinistra...
non mi dire niente, la prima volta che ho provato un bob sulla neve ero convinto (forse abituato al fuoribordo di mio padre) che tirando la leva destra curvasse a sinistra e viceversa.Alla prima curva ho preso in pieno la base di cemento di un traliccio enel, bob spezzato in due, ed era a noleggio.....
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Vecchio 15-10-2008, 12:11   #18
Bierhoff
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come ti capisco ... giro per roma con l'SH e quando risalgo sulla moto è un casino soprattutto se mi serve il clacson. non riesco a capire perchè istintivamente quando uno mi taglia la strada io ho voglia di girare a sx e metto la freccia

la cosa brutta veramente è quando sono fermo ai semafori con l'SH e ho una moto accanto. riparto al verde usando il freno dietro come se fosse la frizione
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...
http://marcobierhoff.blogspot.com/
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Vecchio 15-10-2008, 12:17   #19
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Bierhoff, pensa che con lo spooter per rallentare pesto la pedana destra.....
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Vecchio 16-10-2008, 00:55   #20
teoris
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...un po' costoso...e poi mi piace di più la mia GS...farò così: levo tutte ke frecce e collego il clacson ai pulsanti arancione: potrò strombazzare sia con il pollice sinistro che con il destro!
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Vecchio 16-10-2008, 01:10   #21
orsowow
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D'accordo, ma le frecce come si azionano?
Ho cercato ma non ho trovato nulla.

Sui blocchetti ci sono:

- l'interruttore fari
- il clackson
- lo start
- due poggiapollici arancioni abbastanza comodi
- un tasto grigio che penso serva in caso dovessi prendere i faretti.

Ho capito tutto ?

Se ho sbagliato potete correggermi, non sono permaloso .....
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►►► ISRAELE HA IL DIRITTO DI DIFENDERSI ◄◄◄
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Vecchio 16-10-2008, 09:03   #22
pacpeter
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occhio che se vuoi curvare a destra devi dare un colpetto al volante verso sinistra...
si ma anche spostare il peso del corpo all'interno.....................
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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Vecchio 16-10-2008, 09:08   #23
WSTONER
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Messaggi: n/a
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MITICO!

Tu pensa che quando sono in auto, e mi fermo al semaforo, apro la portiera per mettere giù il piede....

Forse qualcuno l'ha già fatto...
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Vecchio 16-10-2008, 10:05   #24
Ultimo
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ubicazione: Siena
Messaggi: 1.293
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Secondo me usate troppo poco moto e clacson.

Io 60.000 km in 3,5 anni trovo il clacson perfettamente.... talvolta anche quando per eccesso di scrupolo cerco di togliere la freccia (sbagliando lato per il bottone) che comunque se ne sarebbe andata da sola!
__________________
Ultimo - Siena
BMW R 1200 GS
-- Sally --
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Vecchio 16-10-2008, 10:47   #25
piace_77
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Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: Vicentino nel cuore...
Messaggi: 691
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con tutta la fatica che ci ho messo ad imparare (ancora metto la freccia sx quando all'improvviso voglio suonare il claxon! solo un paio di volte ci ho azzeccato! ) se le cambiano sulle prossime, non cambio + moto!
__________________
R1150 GS - 2001
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