se il GS 1200 non parte - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

JAMESON · 02-10-2008, 16:29

mi è stato suggerito il seguente rimedio d'emergenza nel caso il GS non volesse mettersi in moto causa mancata lettura della chiave d'accensione, problema di cui pare molte motociclette soffrano:
-accendere il quadro
-unire i due cavi della batteria e tenerli uniti una decina di minuti in maniera da scaricare l'impianto(!)
- ricollegare i cavi e provare ad accendere...in molti casi funziona.
se questo rimedio è effettivamente valido, mi sembra utile esserne a conoscenza.....io non lo conoscevo...

calabronegigante · 02-10-2008, 16:33

se vabbe'....ma posso spendere 35.000.000 di lire per poi fare i collegamanti!

....allora la rubavo!....e mi rimaneva in saccoccia un bel gruzzoletto!
che poi avrei usato per un penalista!!.....forse risparmiando!

slow_ahead · 02-10-2008, 16:37

Quote:

Originariamente inviata da JAMESON

mi è stato suggerito il seguente rimedio d'emergenza nel caso il GS non volesse mettersi in moto causa mancata lettura della chiave d'accensione, problema di cui pare molte motociclette soffrano:
-accendere il quadro

immagino che qui ci vada che i cavo rosso e quello nero (i cavi batteria) DEBBBONO essere scollegati dalla batteria

-unire i due cavi della batteria e tenerli uniti una decina di minuti in maniera da scaricare l'impianto(!)
- ricollegare i cavi e provare ad accendere...in molti casi funziona.
se questo rimedio è effettivamente valido, mi sembra utile esserne a conoscenza.....io non lo conoscevo...

+ 10 cortocircuiti fulminanti

emagagge · 02-10-2008, 16:45

Pare che soffrano? C'è una moria ...

managdalum · 02-10-2008, 16:48

Più che un rimedio è una ritorsione: non parti, e io ti faccio esplodere! muoia il can bus con tutti gli EWS!

aspes · 02-10-2008, 16:48

a me, me pare na strunz...e di quelle grosse

mangiafuoco · 02-10-2008, 16:49

se poi fai un corto e per disgrazia bruci dei circuiti della centralina volano i milioni....

dr.Sauer · 02-10-2008, 16:51

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Originariamente inviata da JAMESON

-unire i due cavi della batteria e tenerli uniti una decina di minuti ...
...

... e dopo che la moto è andata fuoco provi ad accenderlla

JAMESON · 02-10-2008, 16:55

....consiglio ''suggerito'' dal capofficina i una concessionaria....

managdalum · 02-10-2008, 16:57

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Originariamente inviata da dr.Sauer

... e dopo che la moto è andata fuoco provi ad accenderlla

ma forse per accenderla si intende proprio quello: darle fuoco

calabronegigante · 02-10-2008, 17:00

ahahahahahahahah
incredibile quante se ne leggono!
Vi sogno la notte!
mentre vedo il GS in fiamme corro per i sentieri smaialanti con il bancario alle calcagna....

bi-power · 02-10-2008, 17:03

è uno scherzo, vero?

Zio Silvio · 02-10-2008, 17:05

Nel dubbio chiama l'assistenza

jakkopo · 02-10-2008, 17:05

Quando unisci i cavi devi ricordarti di attivare anche il detonatore, sennò è chiaro che non parte

KappaElleTi · 02-10-2008, 17:08

Quote:

Originariamente inviata da managdalum

Più che un rimedio è una ritorsione: non parti, e io ti faccio esplodere! muoia il can bus con tutti gli EWS!

AHAHAHAHAHAHAHAHAH

ciao

Mansuel · 02-10-2008, 17:11

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Originariamente inviata da JAMESON

- accendere il quadro

Con la batteria collegata alla moto o già scollegata?

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Originariamente inviata da JAMESON

- unire i due cavi della batteria e tenerli uniti una decina di minuti in maniera da scaricare l'impianto(!)

è ovvio che i due cavi in questo punto 2, sono già scollegati dalla batteria!
viceversa tenerli uniti sarebbe impossibile! (sono imbullonati sulla batteria...)
oltreché demenziale...

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Originariamente inviata da JAMESON

- ricollegare i cavi e provare ad accendere...in molti casi funziona.

Ricollegarli con il quadro ancora acceso oppure spento?

P.S. per bruciare la moto invece è sufficiente staccare dalla batteria solo morsetto rosso e poggiarlo sul telaio

Pacifico · 02-10-2008, 17:14

non si finisce mai di imparare...

calabronegigante · 02-10-2008, 17:16

non vedo l'ora di provare!
appena la ritiro dal mecca.....LO FACCIO!

emagagge · 02-10-2008, 17:17

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Originariamente inviata da jakkopo

Quando unisci i cavi devi ricordarti di attivare anche il detonatore, sennò è chiaro che non parte

Bella questa ...

Dalfy · 02-10-2008, 17:22

... Confermo la procedura per resettare l'impianto da memorie di errore temporaneo (EWS, ABS, ecc) ...

Calabro, se la moto funziona evitati di trafficarci sopra per nulla ...

brewer · 02-10-2008, 17:26

Scusate ma perche' dovrebbe esplodere?
Se stacco i 2 cavi della batteria e li collego tra loro senza batteria scarico la batteria tampone che memorizza l'errore... nessun corto ne niente...

managdalum · 02-10-2008, 17:28

Quote:

Originariamente inviata da KappaElleTi

AHAHAHAHAHAHAHAHAH

ciao

un grosso ciao anche a te

JAMESON · 02-10-2008, 17:42

anch'io credo che non si corrano pericoli, credo che sia un modo per resettare l'impianto, in pratica scaricandolo..dopodichè però non è garantito che la moto si accenda

Mansuel · 02-10-2008, 17:49

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Originariamente inviata da JAMESON

anch'io credo che non si corrano pericoli, credo che sia un modo per resettare l'impianto, in pratica scaricandolo..dopodichè però non è garantito che la moto si accenda

a quel punto però, se non si accende, è meglio dargli fuoco con un po' di benza...

perché se la fai portare in assistenza con la memoria resettata la garanzia te le ficcano su per il

andreawake · 02-10-2008, 17:54

secondo me succede questo