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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 19-09-2008, 08:45   #1
Rantax
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 27 Apr 2004
ubicazione: "CIVIS ROMANVS SVM --Elika Koatta's Chairman--"Magister Chiattellarum ad Onorem" dell'Elika Romana
Wink Arai RX-7 GP TI SALVA DUE VOLTE

Dire che un casco può salvare la vita appare sicuramente come la più scontata delle affermazioni. Dire che la salva due volte però può non essere così scontato. Eppure è così, almeno nel caso dell’ RX-7GP il nuovissimo modello top che Arai ha presentato alla stampa qualche giorno fa a Barcellona in un evento decisamente fuori del comune se si pensa che è stato dedicato "solo" ad un casco.

GRANDE EVENTO Ma la Arai aveva le sue ragioni. Il suo RX-7 è sempre stato il casco di riferimento sul mercato e con l’arrivo della nuova generazione la Casa Giapponese nata dalla passione di un cappellaio (il vecchio Signor Arai faceva cappelli) ha fatto un ulteriore, corposo, passo avanti. Si potrebbe parlare della nuova calotta rinforzata, o dei nuovi condotti per la ventilazione che abbassano ulteriormente la temperatura attorno alla testa del pilota. Oppure, si potrebbe anche parlare della nuova visiera più ampia (5 mm per lato) o del nuovo deflettore aerodinamico che consente di ridurre drasticamente gli scuotimenti del capo ad alta velocità, tutte cose "normali" che è in fondo è lecito attendersi da un casco di alto livello come l’RX-7 GP.


PER TOGLIERLO SENZA PROBLEMI In realtà il progresso più importante questo casco si chiama Emergency Release System un nuovo sistema che consente ad un eventuale soccorritore di sganciare rapidamente i guanciali per liberare spazio preziosissimo attorno al viso del motociclista e di rimuovere il casco evitando ulteriori danni alla testa e alla colonna vertebrale. Tutti sanno che, spesso, nel malaugurato caso di incidente, i danni maggiori ai motociclisti arrivano proprio nel momento in cui si toglie il casco.

MINIMO DANNO Con questo sistema il problema se non risolto completamente viene almeno minimizzato. Un particolare da non sottovalutare. Il nuovo RX-7 GP sarà presto disponibile nei punti vendita Arai nelle solite grafiche replica (tra cui il nuovo Pedrosa) e nelle classiche calotte monocromatiche.

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R 1100 GS

" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
Rantax non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-09-2008, 08:59   #2
Panda
Piccante doc
 
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Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
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ho letto lo stesso artico lo virgiliomotori e mi hai preceduto sul tempo

cmq ecco il prossimo casco da comprare.....!!!http://motori.alice.it/moto/gallery/...om=182715.html
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
Panda non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-09-2008, 09:22   #3
emagagge
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ubicazione: Milano
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Sembrerebbe un ottimo passo avanti!
__________________
R1200RT LC + R1200R nera
eeeeehhh!?!?â„¢
COMPARI di CAMPARI
emagagge non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-09-2008, 09:23   #4
asdolo
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ubicazione: penisola italica
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Eccolo l'Emergency Release System


Che esiste anche sul Tour X3 nuovo
asdolo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-09-2008, 09:26   #5
matth78
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Registrato dal: 17 Feb 2004
ubicazione: Sestola
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sul casco enduro, ora non mi ricordo il modello, ma quello top che costa come un figlio in collegio, sul casco enduro dicevo, questo sistema c'è già
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La vecchia Somara R1150GS
matth78 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-09-2008, 09:56   #6
63roger63
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ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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L'importante è che lo sappia chi ti soccorre, altrimenti non serve a niente...ti levano il casco senza prima togliere i guancialetti.
Dovrebbe essere un sistema obbligatorio su tutti i caschi, così il suo funzionamento sarebbe alla conscenza di tutti.
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
63roger63 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-09-2008, 10:10   #7
Davide
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Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
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Promo o poi mi faccio un Arai.
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
Davide non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-09-2008, 10:18   #8
Hellon2wheels
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Registrato dal: 08 Aug 2006
ubicazione: Roma nord
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Effettivamente...che un casco su un miliardo abbia il safety release comesichiama e che la cosa la sappia solo il malaugurato conducente coinvolto nell'incidente (magari privo di sensi) non è che abbia molto senso.
Al limite invece di tutta quella improbabile aerografia sulla calotta sarebbe meglio una scritta a caratteri cubitali : QUESTO CASCO E' EQUIPAGGIATO CON IL SISTEMA SAFETY RELEASE SYSTEM, PERDIANA OCCHIO A QUELLO CHE FATE !
__________________
Supertenere XT1200Z (che bidone, mai più) ex R1150RT - Ora Yama XJR 1300 N°1
Hellon2wheels non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-09-2008, 10:18   #9
matth78
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Registrato dal: 17 Feb 2004
ubicazione: Sestola
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c'è l'etichettina ed è piuttosto visibile, ma credo che la formazione del personale soccorritore, specie perchè molto spesso non professionista, sia l'aspetto fondamentale della questione, come dici giustamente tu
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La vecchia Somara R1150GS
matth78 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-09-2008, 10:21   #10
un ex tk
Mukkista doc
 
L'avatar di un ex tk
 
Registrato dal: 23 Jun 2005
ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
predefinito Semplicemente...

Semplicemente...ARAI, non occorre aggiungere altro, (a parte i soldi...)

Comunque per i caschi ci sarebbe una sezione apposita...
__________________
GS1200 MY2005 - Metti in moto e divertiti...
un ex tk non è in linea   Rispondi quotando
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