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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 18-09-2008, 22:26   #1
GOJONNY
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Talking R850R - Marmitta Artigianale Tipo Buell

Ciao dopo inutili ricerche nella rete e grazie ad alcune dritte da parte di "Silvan" che ringrazio, ho finalmente creato quello che ho sempre desiderato per la mia piccola! un sound più vigoroso, pieno e non fastidioso con un look tipo Buell per intenderci, quindi ho comprato una marmitta "cavia" su ebay un'affare 25 euro, su cui ho apportato le modifiche conservando la vecchia "non si sa mai" vi ellego alcune foto.

[/IMG]

[/IMG]

[/IMG]





il tutto è stato realizzato semplicemente tagliando il silenziatore in basso, poi ho tagliato la parte finale e l'ho unita in basso, in fine ho riutilizzato la sua stessa placca cromata per rivestirlo.
Spero vi piaccia. ciao a tutti...
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Vecchio 18-09-2008, 22:42   #2
Motorrad56
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Scusa la franchezza ma sulla r850r non mi piace.

La r850r è una moto classicheggiante e paciosa; una simile modifica la vedrei molto meglio su una moto con un aspetto più sportivo come ad es. r1150r (meglio ancora la rockster).
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Ex R850R Confort - "a picciridda" - ora F650GS - "a nicaredda".
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Vecchio 19-09-2008, 08:54   #3
GOJONNY
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...franchezza è sempre accettata aiuta a migliorare!
...infatti come dici tu la R850R è un po "paciosa" quindi ho cercato proprio di snellirla nella parte posteriore, gli anni passano e si vedono... la marmitta con le sue coperture cromate ne evidenziavano la oramai superata linea e si fa quel che si può, come vedi ho cambiato anche il Telelever con quello della R1150R, anche il sound prima era al pari di un Beverly 250... ! comunque ho creato tutto in modo da poter tornare all'originale quando voglio...
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Vecchio 19-09-2008, 09:01   #4
tomato
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Certo fa un pò impressione vedere il posteriore così "vuoto". Però non è malvagio dai..
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Vecchio 19-09-2008, 10:15   #5
SandroF
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può montare la valigia più larga anche a sinistra che non scomoda come capienza.
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r1100r('98) 54.600Km
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Vecchio 19-09-2008, 17:15   #6
BMWBOXER
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Sorry but I don't like it
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Vecchio 19-09-2008, 20:48   #7
simone1
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a me piace,complimenti anche per la qualità della saldatura che mi sembra perfetta.
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BELLAGIO
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Vecchio 19-09-2008, 21:01   #8
fabsalem
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Mi piace....bel lavoro
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Vecchio 19-09-2008, 21:21   #9
etyenne11
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hai fatto un lavoro molto interessante...la resa?
oltre al sound (che sarei curioso di sentire)
hai notato differenze sulle prestazioni della moto?
hai mantenuto il cat o quello che si vede è svuotato?
ciao e in ogni caso bel lavoro
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Vecchio 19-09-2008, 21:40   #10
GOJONNY
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...il sound è uno spettacolo! non vi nascondo che i primi due giorni, al ritorno dal lavoro non vedevo l'ora di metterla in moto! in quanto a prestazioni solo oggi ho potuto provarla per circa 40 min nel centro abitato ho quasi la certezza che abbia molto più spunto, per la conferma devo provarla per bene, anche perchè voglio monitorare i consumi.
La marmitta è rimasta integra fino al punto dove si vede la saldatura, all'nterno della parte asportata non c'èra nulla o meglio immaginavo chissà cosa vi fosse dentro ma solo due tubi che all'interno del silenziatore ai fumi di scarico gli fanno fare un giro più lungo prima di fuoriuscire tutto quà!
P.S. non da trascurare che la parte asportata pesava almeno 6-8 KG migliorando l'agilità visto che la distribuzione dei pesi è passata a baricentro basso! e si sente credetemi!

Ultima modifica di GOJONNY; 19-09-2008 a 21:50
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Vecchio 20-09-2008, 00:43   #11
dino_g
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La linea della R850r non peggiora con il passare degli anni, anzi. Rispetto alle brutture di oggi è un'oasi di classicità estetica.
Il lavoro è venuto senz'altro bene, ma io non la monterei nemmeno sotto tortura...
Ah, ho anche il Beverly e non mi pare che il rumore sia lo stesso...
Oh, amici come prima...
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Vecchio 20-09-2008, 01:43   #12
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in effetti x le linee classiche e morbide della 850 uno scarico così aggressivo è un pò una forzatura estetica...
come ha scritto motorrad56 è sicuramente più adatto alle R1150R o rock
questo non toglie la bravura del lavoro fatto..anzi
proprio x questo..
GOJONNY ci puoi fare un report più dettagliato di come hai eseguito il lavoro?
grazie e complimenti ancora
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Vecchio 20-09-2008, 09:31   #13
GOJONNY
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...premetto che i gusti sono gusti, detto questo voglio fare delle precisazioni, concordo con chi dice che la R850R è bella proprio per le sue linee morbide e classiche, se notate la foto (quella intera) nonostante gli oltre 8 anni e svariate modifiche ho tenuto integre le sue peculiarità, le modifiche ci sono e non si notano poichè ho mirato come detto a non stravolgere le sue linee, in primis il TELELEVER della R1150R o ROCKSTER e penso che non sia uno scempio! la sella cucita con due tipi di pelle, con parte superiore antiscivolo e parte bassa liscia (purtroppo la foto non rende). poi rispetto alla versione da me acquistata ho aggiunto il cerchio posteriore, il cupolino speedster, gemme frecce bianche, il portapacchi posteriore, copri cilindri e luci allo xeno, manometro temperatura olio nel quadro strumenti. Tornando alla marmitta voglio dire che non è poi così corta arriva fino alla pedana passeggero magari le foto anche queste non rendo... se dite che ho alterato un'icona del classico mi date una pugnalata e questa sera rimetto la sua! P.S. mi hanno offerto 6.000 euro ma non la venderò mai...!!! è un mito! ciao a presto.
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Vecchio 20-09-2008, 15:39   #14
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hai fatto splendidi interventi proprio in tono e senza snaturare la moto che hai...x questo sono belli
ma...hai il MANOMETRO OLIO nel quadro strumenti?
è da un pò che ne stiamo parlando ma non abbiamo ancora trovato lo strumento giusto
potresti postare delle foto?
e magari venire a parlarne di là nel tuning "ELICA ERETIKA"
così ci mostri meglio tutto quello che hai fatto
ciao e ti aspettiamo
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Vecchio 20-09-2008, 17:12   #15
GOJONNY
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Cool manometro olio

...grazie per la critica positiva, per quanto riguarda il manometro olio l'ho già pubblicato qualche mese fà, comunque il post è reperibile al seguente link:

http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=176908

se vuoi maggiori info dimmi in quale 3d si discute che do un'occhiata...

ciao
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Vecchio 23-09-2008, 21:02   #16
silvan
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Bravo complimenti
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Vecchio 23-09-2008, 21:21   #17
Sheriff!
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molto bravo

super complimenti!

anche per il manometro!
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Vecchio 24-09-2008, 18:06   #18
GOJONNY
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Cool grazie

grazie a tutti ancora, in questi giorni sto studiano x creare all'interno del faro della nostra R850R l'Angel Eye "tipo BMW" ...tranquilli qualcosa di sobrio e non posticcio! alla prox ciao
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Vecchio 13-07-2012, 12:02   #19
dosa
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ti ho visto passare davanti al mio negozio qualche giorno fa bel lavoro complimenti e bel sound
__________________
R1150 GS ADV .........
dosa non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-07-2012, 11:03   #20
Lorenzo1
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 18 Aug 2011
ubicazione: Ferrara
Messaggi: 24
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hai montato il cerchio posteriore a 5 razze da 17" al posto di quello a 3 razze da 18" ?
__________________
magolorenz
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Vecchio 12-08-2012, 18:57   #21
doktoren
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Registrato dal: 16 Jul 2009
ubicazione: Ragusa
Messaggi: 191
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I cerchi a 3 razze erano proprio quelli che mi hanno spinto a vendere la mia... Troppo datati, avessi avuto quelli della comfort, non l'avrei cambiata, forse...
__________________
R1200 GS Adv 2016 Full
————
First you want a motorcycle.
Then you want a BMW.
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Vecchio 01-04-2014, 19:01   #22
Mr Hyde
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Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Massa
Messaggi: 2.555
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ritiro su questa vecchia discussione.. è possibile riavere la foto che sono andate perse sul server di hosting?
sono incuriosito dal lavoro, soprattutto per la possibilità di poter montare la borsa larga, di poter vedere il cerchio a raggi che ho sulla mia Special Edition e per il maggior spunt (senza spendere i più di €200 per un terminale aftermarket)
Mr Hyde non è in linea   Rispondi quotando
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