la moto - assegno circolare

[mototopo1973]

nel panorama di generale difficoltà delle vendite di mezzi usati, soprattutto tra privati, esiste secondo voi qualche modello di moto (ovviamente non solo bmw) che mantiene un valore decente e soprattutto si riesce a rivendere discretamente?
un esempio? i tanto decantati bandit 1200 e vstrom, mirabili esempi di ottimo rapporto prezzo/qualità, in pochi anni crollano a prezzi da scooterino, dovuti a incentivi clamorosi sul nuovo e a richiesta probabilmente scarsa...

[brewer]

Una mondial Piega?

[FULL ZEX]

ducati e HD tengono bene il resto e carne da macello almeno qui in toscana

[Joe Cardano]

honda transalp

gli "assegni circolari" sono stati incassati da tempo , al limite adesso trovi dei buoni finanziamenti.

[Ailait]

HD in assoluto, magari non tutti i modelli

[the_10]

temo...alcune ducati...HD non so non le guardo neanche, ma ora siamo in piena crisi economica, non tutti l'hanno ancora capito.
Per chi può é un buon momento per comprare, anzi meglio aspettare ancora un poco...

[frankie]

Secondo me tutte le moto!
Tutto dipende dalla cifra che si cerca, dalle condizioni della moto e anche un po di fortuna.

Ti faccio il mio esempio: Nel giro di 4 mesi ho venduto 3 moto una delle quali in soli 15 giorni, nel senso che l'avevo presa in permuta tra privati, ho visto che non mi è piaciuta e nel giro di 15 gg l'ho rivenduta. Parlo di una gs 1150 adv del 2003 venduta a 7000 euro nuda e cruda mentre ce ne sono altre che giacciono nel nostro mercatino da mesi e mesi, perciò ti parlavo anche di fortuna!

[nossa]

Non esistono le moto assegni, se hai fortuna può capitare di vendere bene ma devi aver fortuna! I vari V-Strom bandit ecc valgono poco da nuove figuriamoci da usati.

[the_10]

temo...solo alcune ducati...HD non so non le guardo neanche, ma ora siamo in piena crisi economica, non tutti l'hanno ancora capito.
Per chi può é un buon momento per comprare, anzi meglio aspettare ancora un poco...

P.S.
scusate il doppio post, il server non rispondeva e alla fine l'ha preso doppio

[TANK]

Forse un veicolo elettrico, tipo il Vectrix. Con quel che costa la benza, un veicolo elettrico puo' solo aumentare di valore.

["Paolone"]

Acquistare moto sperando di avere assegni circolari è ormai utopia.
Solo alcune moto acquistate già usate tengono bene in caso di rivendita.
Per il resto la moto è un capriccio che costa e basta.....

[-Piggei-]

Assegni circolari non ne esistono...
Una volta le H-D tenevano tantissimo l'usato (addirittura più erano vecchie e più costavano). Ora anche le moto americane si svalutano, ma per mia esperienza personale posso dire molto meno delle altre...
Venendo da H-D mi sono stupito delle valutazioni degli usati Bmw.. il primo anno è una mazzata....

Ciao

Piggei

[aspes]

se una moto o auto costa poco da nuova perche' lamentarsi se costa poco anche da usata? primo bisognerebbe tenersi un po' auto e moto senza pretendere di cambiare sempre, e' il motivo per cui si deprezzano.
Secondo, se un mio colleg aha appena comprato un bandit 650 nuovo a 5500 euro, se anche tra 3 anni ne avra' perso la meta' avra' perso 2500-3000 euro. Se avesse preso un gs da 15000 , 2500 li avrebbe persi il giorno dopo.

[andreawake]

Ogni giappo si svaluta il doppio xchè ci sono numeri di produzione imbarazzanti e aggiornamenti ogni 2 anni

["Paolone"]

Originariamente inviata da andreawake

Ogni giappo si svaluta il doppio xchè ci sono numeri di produzione imbarazzanti e aggiornamenti ogni 2 anni

... e BMW si sta allineando....

[luke_64]

Per esperienza personale posso dire che "in assoluto" è stata una H-D softail quella che mi ha reso di più nella vendita, mentre le jap sono sempre un grosso problema, non solo nella svalutazione consistente, ma anche nel riuscire a venderla.
Per vendere una R6 in condizioni perfette c'ho messo più di un anno.
Per quanto riguarda le BMW si riescono a vendere abbastanza bene solo alcuni modelli.
Lamps.

[biker996]

Originariamente inviata da Joe Cardano

honda transalp

confermo!!!

[Mansuel]

Le moto hanno una perdita di circa il 20% annuo sul valore dell'anno precedente.

Quindi meno costano e meno perdi.
Perché alla fine è quello che conta, quanto perdi.

Perché se una moto BMW o Harley la compri a € 18.000 e riesci dopo 3 anni a rivenderla a €12.000 vuol dire che hai perso €6.000

che equivale a prendere una Fazer 600 e poi dargli fuoco

Il bello è che spesso il fazerista che svende a €2.500 viene perculato dall'altro che però ha perso il doppio...

strano come gira il mondo

[PERANGA]

L'Africa twin la si vende in un lampo e mantiene il valore.
Altrimenti alcune moto d'epoca ( ma è un mercato diverso )
In casa nostra il g/s paris dakar ( fina a che non passa la mania )

[aspes]

mansuel ha centrato perfettamente quello che volevo dire, la perdita si valuta in assoluto, non in percentuale.

[Supermukkard]

io ho un amico che ha un softail springer 98 motore 1340 esemplare numerato (come i vini )

all'epoca credo lo abbia pagato attorno ai 30 milioni e recentemente gli hanno offerto 20 mila €

[TEOK]

R1100GS e K1200RS.
O almeno questa è l amia esperienza...
sono entrambe moto che ad oggi (almeno i modelli di k1200rs pre '00) che hanno già perso tutto il valore che devono perdere e rischi di comprarle e rivenderle dopo anche un anno a cifre molto simili...

[Enzofi]

ma chi ha raccontato questa puttanata dei veicoli auto o moto come "assegni circolari" ?
forse una Ferrari o una Porsche di certi modelli, il resto si vende a prezzi di mercato se ti trova l'acquirente.

Originariamente inviata da Enzofi

ma chi ha raccontato questa puttanata dei veicoli auto o moto come "assegni circolari" ?.

E' una fola messa in giro dai concessionari
ah ah ah