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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 15-09-2008, 14:20   #1
Davide
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predefinito E io che pensavo..........

Visto che l'azienda è sempre quella........a me sinceramente questa storia della Cina mi ha un pò stufato, ma perchè non ci produciamo la roba a casa nostra ?

Il rapporto tra BMW e la Cina è destinato a rafforzarsi ulteriormente in futuro e a diventare uno dei principali mercati mondiali per le auto con l’elica Biancoblù. Nel 2007 la Casa di Monaco aveva venduto 50.000 vetture sul mercato cinese, quest’anno si avvia verso il clamoroso risultato di 100.000 auto, visto che già a partire dal secondo trimestre 2008 si è superata la soglia delle 28.000 auto in 3 mesi.
E’ ovvio che a fronte di questi numeri il precedente accordo con la cinese Brilliance che consente oggi di produrre ogni anno in Cina circa 16.000 Serie 3 e Serie 5 non basta più e alcune fonti governative danno ormai per sicura e imminente la realizzazione di una seconda fabbrica a Shenyang oppure nella provincia nord-orientale di Liaoning.

Fonte Motoblog.

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Vecchio 15-09-2008, 15:20   #2
aspes
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noi stiamo a gingillarci a parlar di moto, ma per bmw il vero business e' l'auto. E la cina e' un mercato potenziale immenso, ci sono milioni di nuovi ricchi
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Vecchio 15-09-2008, 15:27   #3
Charly
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esatto.
Inoltre la remunerativita per auto venduta è piu alti li che qui!
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Vecchio 15-09-2008, 16:39   #4
Davide
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X Aspes

Sono state pubblicate dall’autorevole Associazione Nazionale dei Produttori di Automobili cinese le statistiche relative al mercato dell’automobile in Cina nel 2007, con risultati che vedono a livello produttivo una collaborazione sempre più stretta tra marchi nazionali e stranieri. I primi dieci produttori di auto in Cina sono stati, nell’ordine: FAW-Volkswagen, Shanghai Volkswagen, Shanghai GM, Chery, FAW Toyota, Dongfeng Nissan, Guangzhou Honda, Geely, Changan Ford e Dongfeng Peugeot Citroen.

Fonte http://cina.blogsociale.it/category/automobili/

Giorgetto Giugiaro sostiene che entro il 2010 l'industria cinese sfornerà tante automobili da pareggiare il conto con la produzione globale americana. E che le auto prodotte in Cina costeranno, mediamente, il 30 per cento in meno di quelle che escono dalle fabbriche europee.

Adesso capisco il perchè........
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Vecchio 15-09-2008, 16:56   #5
aspes
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ci son stato 2 volte, l'ultima un paio di anni fa.Erano diffusissime le citroen zx, poi un po' di jap varie, moltissime VW tipo golf ma col baule (santana?), i ricchia vevano audi A6 ma con marchio locale.La FIAT faceva la palio, che era considerata auto prestigiosa!ma da due anni a questa aprte laggiu' cambia tutto
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