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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
12-09-2008, 18:12
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Ma il GS1200 a spinta parte o no?
Con il GS1100 ed il GS1150 di sicuro riuscivi a farla partire con due paia di robuste braccia, 20mt e la seconda o terza e bruuum!
Il più progredito e moderno GS1200 può essere avviato a spinta in caso di batteria scarica o rotta? Io non l'ho ancora capito.
Nel caso sarebbe una grave pecca, e non parlo di batterie farlocche ma di faretti lasciati accesi per imperizia o moto lasciata ferma per settimane con l'antifurto inserito.
Non sempre si ha una presa 220v sottomano e secondo me tutte le moto dovrebbero potersi riavviare a spinta.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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12-09-2008, 18:16
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.267
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Non saprei dirti se si accende o meno. Ma di sicuro non puoi lasciare niente acceso per imperizia a meno che tu non vada diretto con un cavo alla batteria.
Il canbus taglia tutto compreso l'antifurto dopo un po' di tempo.
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GS1200
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12-09-2008, 18:18
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#3
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Guest
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fa che faccia da pirla quello che spinge senza casco!
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12-09-2008, 18:19
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#4
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.788
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Scusa Muratore... ma non potevi chiamare l'assistenza Ufficiale?...
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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12-09-2008, 18:24
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Quote:
Originariamente inviata da ChukettOne
Ma di sicuro non puoi lasciare niente acceso per imperizia a meno che tu non vada diretto con un cavo alla batteria.
Il canbus taglia tutto compreso l'antifurto dopo un po' di tempo.
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Giusta osservazione ma io intendevo dire con il quadro inserito, io ho scaricato la batteria perchè l'ho lasciata ferma (ma con il quadro acceso) per 10 minuti ed i faretti hanno buttato giù la batteria.
Un chiaro esempio, il mio, di imperizia.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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12-09-2008, 18:26
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#6
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Guest
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Pedro domani mattina mi lancio giu' dalla rampa del garage e ti so dire...
O Roma O Morte!!!!!
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12-09-2008, 18:27
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
Scusa Muratore... ma non potevi chiamare l'assistenza Ufficiale?...
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Sei quasi peggio di Stuka...
E' proprio questa la domanda, se sei a secco di batteria "tu" devi chiamare il carro attrezzi oppure basta la spinta di un piastrellista di passaggio?
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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12-09-2008, 18:30
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#8
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Il TRANS africano
Registrato dal: 19 Mar 2004
ubicazione: camaiore.it/moraira.sp
Messaggi: 13.906
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Stuka ......o Roma o Orte ...vah che è meglio, che poi si resta senza di te....
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g/s80hpn.it, RE.in, RE.it, AT750.it
nulla tenaci invia est via
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12-09-2008, 18:30
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Quote:
Originariamente inviata da stuka
Pedro domani mattina mi lancio giu' dalla rampa del garage e ti so dire...
O Roma O Morte!!!!!
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Và che mona 'sto qui...
Giuro che la prossima volta ti attacco i miei superfaretti per un quarto d'ora e poi "sarai costretto ad affrontare la dura realtà".
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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12-09-2008, 18:45
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Aug 2006
ubicazione: ca mia
Messaggi: 334
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Quote:
Originariamente inviata da Berghemrrader
Giusta osservazione ma io intendevo dire con il quadro inserito, io ho scaricato la batteria perchè l'ho lasciata ferma (ma con il quadro acceso) per 10 minuti ed i faretti hanno buttato giù la batteria.
Un chiaro esempio, il mio, di imperizia. 
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Anche con la chiave inserita , mi pare che i faretti supplementari non si accendano , tzè , a prova di smemorato di Colo(g)nia tzè !
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K1100 LT '95 + sidecar eml gt2001
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12-09-2008, 18:48
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Quote:
Originariamente inviata da diavolorosso
Anche con la chiave inserita , mi pare che i faretti supplementari non si accendano , tzè , a prova di smemorato di Colo(g)nia tzè !
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Allora è per questo motivo che montano le batterie della Barbie...
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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12-09-2008, 18:50
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2005
ubicazione: Tortona
Messaggi: 2.037
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Se sei a terra di batteria non ti legge la codifica della chiave,quindi non parte neanche a spinta...verificato al Mukken quest'anno  !!
Ora i cavetti non li mollo piu'!!
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R1200GS LC+KTM1290ADV S
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12-09-2008, 18:50
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Aug 2006
ubicazione: ca mia
Messaggi: 334
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Lassà perdere... Comunque quando mi si è spenta gli ho schiaffato la terza e a parte spaventare il tizio davanti a me con una schioccata di gomme (mi ha mandato anche a ca..re ) nessun segno d'accensione ... ma forse la mia non fa testo ... sigh !
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K1100 LT '95 + sidecar eml gt2001
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12-09-2008, 19:00
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Jan 2008
ubicazione: PARMA
Messaggi: 448
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Il problema potrebbe essere nel sistema di iniezione e la pompa benzina, senza batteria non funzionano, non so se il caricabatteria della moto ha potenza per farla partire.............
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Il motto del mio amico: macchina tedesca, moto giapponese, figa a pagamento EN TSI MAI A PE'...!!
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12-09-2008, 19:02
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2007
ubicazione: Ovunque
Messaggi: 1.491
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Quote:
Originariamente inviata da stuka
Pedro domani mattina mi lancio giu' dalla rampa del garage e ti so dire...
O Roma O Morte!!!!!
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Stu,
non e' il "periodo ideale" per ste' monate.....poi sto' in pensiero...
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Il Notaio
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12-09-2008, 19:05
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2007
ubicazione: Ovunque
Messaggi: 1.491
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Quote:
Originariamente inviata da Berghemrrader
Sei quasi peggio di Stuka...
E' proprio questa la domanda, se sei a secco di batteria "tu" devi chiamare il carro attrezzi oppure basta la spinta di un piastrellista di passaggio?
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Pedro,
senza attaccarla "a cavetti" non parte nemmeno se la ciuli....
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Il Notaio
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12-09-2008, 19:09
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#17
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Femmina in Barrique
Registrato dal: 04 Aug 2004
ubicazione: Senza Fissa Dimora
Messaggi: 10.161
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Quote:
Originariamente inviata da Plo
Pedro,
senza attaccarla "a cavetti" non parte nemmeno se la ciuli.... 
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magari con un po' di petting apprezza di più
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Lavate, stirate, come nuove. Grazie Manag
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12-09-2008, 19:12
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#18
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.788
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Essere spinti da un piastrellista deve essere una bella esperienza...
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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12-09-2008, 19:12
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Quote:
Originariamente inviata da Boscaiola
magari con un po' di petting apprezza di più
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Può darsi.
La GS1200 è come una zoccola... Ti costa un patrimonio ma poi ti lascia a piedi.  
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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12-09-2008, 19:29
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#20
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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il KTM a spinta non parte.
già provato.
neanche il 950 a carburatori.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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12-09-2008, 19:35
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#21
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73
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: PROV. (AN)
Messaggi: 10.251
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l'xr l'accnedevo sempre lungo la rampa del garage.
in 2°, una botta d'alzavalvola e partiva.
se stava meglio quando si stava peggio
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1200gs lc adv exclusive k51
r50/5
vespa vnl2t '70
ex r1200gs adv/m
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12-09-2008, 19:42
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jul 2006
ubicazione: mi ()
Messaggi: 3.502
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Quote:
Originariamente inviata da stuka
Pedro domani mattina mi lancio giu' dalla rampa del garage e ti so dire...
O Roma O Morte!!!!!
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lassa stà, da aristocozza hanno finito le camere
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Qui ne risque rien, n'a rien.
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12-09-2008, 20:56
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#23
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Piromane doc
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: Etruria meridionale
Messaggi: 5.158
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Quote:
Originariamente inviata da zergio
l'xr l'accnedevo sempre lungo la rampa del garage.
in 2°, una botta d'alzavalvola e partiva.
se stava meglio quando si stava peggio
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Hai ragione, il mio amatissimo KLR andava anche senza batteria...
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SI al tacco, NO alla zeppa!
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12-09-2008, 21:06
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2004
ubicazione: Genova
Messaggi: 2.565
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Dunque, il fatto è che se nella batteria hai l'amperaggio necessario anche basso ma il tanto da aprire lo "Switch" che da consenso dalla chiave alla relativa centralina (una delle tante  ) la moto parte, senno' col cazz.. che parte!!!!
La protezione affidata ad un microinterruttore, non da il via al circuito e tralaltro anche sulle maggior parte delle moto.
Nel box tieni un paio di cavi e ponte dall'auto, poi brooooooommmmmmmm...a primo colpo
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Quando non sai più dove stai andando ricordati almeno da dove vieni...
Ultima modifica di ZAGOR; 12-09-2008 a 21:09
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12-09-2008, 22:19
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#25
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.820
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il kappone parte................. provato. avevo km 30. trenta. al benzinaio batteria a terra. le spie però si accendevano. però ho messo la 3°..................... spingo (fortuna in falsopiano) salto su in sella e quando ho dato la culata ho mollato la frizione. brummmmmmmm
(importante il sincronismo........)
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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