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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 06-09-2008, 03:02   #1
Ailait
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 25 Jan 2004
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Thumbs down GS 1200 08 ha lasciato in panne anche me!! che cesso di moto!!

ebbene SI
sono arrivato ora dopo avere percorso 4600 km in 6 giorni in giro per la Francia, rutto delle grandi alpi, normandia e Loira, il tutto in completa solitudine.
Il fattaccio è avvenuto in una tangenziale delle Normandia vicino a Le Havre.
La cavallona plasticosa ha irrimediabilmente alzato bandiera bianca a causa di un guasto allo pneumatico posteriore (dx o sn non ricordo...) foratosi gravemente per un sasso conficcatosi fin dentro la carcassa, a nulla è servito il KIT do riparazione (si fotta.....)
Dopo 3 h e mezza sotto la pioggia in tangenziale, in attesa del carroatrezzi, sono partito il giorno seguente con un nuovo pneumatico (per fortuna identico).
I francesi salutano sempre, gli automobilisti si spostano sempre (tranne in Normandia) quando vedono arrivare un motociclista, ma in tangenziale nessuno si è fermato, manco la polizia, di centauri ne sono passati parecchi ma continuavano a salutare.......
Insomma sto cesso di moto mi ha permesso di rientrare in un unica tappa di 1300 km.......purtroppo non si è verificato alcun inconveniente all'EWS, come nulla fosse non ha battuto ciglio, è troppo comoda questa moto, consuma troppo poco, permette medie troppo alte, la protezione aerodinamica (specie con lo spoiler touratech) è troppo valida, insomma la prossima moto mi toccherà prendere un altro GS, che fastidio il pensiero che è una moto fantastica e ce ne si rende conto macinando km e km. Ora ha all'attivo 9000 km dalla metà di maggio, in così pochi km mi ha già lasciato per strada, maledette BMW!!!

PS una sciocchezza....dimenticavo non buttate i soldi per l'RDC, nel mio caso mi ha segnalato prontamente la perdita di pressione, mi ha evitato di perdere il controllo a pieno carico e magari a velocità sostenuta......certo che un vero manico se la sa cavare in queste situazioni.

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sono un fermo in movimento

Ultima modifica di Ailait; 06-09-2008 a 03:22
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Vecchio 06-09-2008, 07:26   #2
Ezio51
Il Guru del Boxer
 
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... guasto allo pneumatico posteriore (dx o sn non ricordo...) foratosi gravemente per un sasso conficcatosi fin dentro la carcassa...
E basta!
Non se ne può più di questi tricicli plasticosi che si rompono in fuoristrada!
Ezio51 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-09-2008, 08:34   #3
danny69
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Ironia a parte, non ho capito se la moto ti è piaciuta o no (a parte foratura) e se RDC ha funzionato
danny69 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-09-2008, 08:36   #4
GianniGS74
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Registrato dal: 17 Aug 2008
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Non capisco perchè le altre case non chiudono e come mai bmw fà altri modelli quando la giesse è l'unica moto che dovrebbe esistere.
GianniGS74 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-09-2008, 08:39   #5
Jorge48
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 24 Aug 2006
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Per Danny69...

Penso proprio di sì, a tutte e due !
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R 1200 R my 2010 - Bianca

Ultima modifica di Jorge48; 06-09-2008 a 08:42
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Vecchio 06-09-2008, 08:45   #6
nautilus
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eeeehhh si, BMW fa proprio gomme di m@rda...
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Saluti da Francesco

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Vecchio 06-09-2008, 08:46   #7
abii.ne.viderem
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uno scandalo... una moto i cui pneumatici si possono forare sono un pericolo per sé e per gli altri...
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vespa P200E, R 850 R, R 1200 GS
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Vecchio 06-09-2008, 08:49   #8
nautilus
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uno scandalo... una moto i cui pneumatici si possono forare sono un pericolo per sé e per gli altri...
eh si ciò...
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Saluti da Francesco

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Vecchio 06-09-2008, 09:22   #9
Toro
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vai tranquillo. il modello 2010 avrà un sensore che segnalerà a cento metri di distanza sassi sulla strada.
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Vecchio 06-09-2008, 09:24   #10
Supermukkard
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guarda che andarsele a cercare è un attimo
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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Vecchio 06-09-2008, 09:30   #11
mototour
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Ma come tutto bene?
Non sei passato ancora dall'EdelWeissStrasse?
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Vecchio 06-09-2008, 09:37   #12
Sturmtruppen
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Basta con queste discussioni...
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Vecchio 06-09-2008, 09:41   #13
bugiardo
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IL GS è un cesso per sfigati fighettini , su questo siamo tutti d'accordo ! ( così forse il manipolo di talebani antibmw sta calmo ).

Piuttosto ma che razza di sasso hai preso in tangenziale !?!? Tutti a parlare bene delle strade francesi e poi su una tangenziale hai un guasto come a una parigi-dakar ?

Quindi RDC ti ha segnalato una perdita anomala di pressione , ma la ruota in quanto tempo ti ha mollato ?
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In un mondo di ciechi , anche un orbo e' un Re
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Vecchio 06-09-2008, 09:52   #14
Toro
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Basta con queste discussioni...

non mi faccio dare del pilotone da uno che se non ha 100 transistor anche nel sedere non va in bagno. ok?

e con questo chiedo scusa a tutti gli altri se non sono riuscito a non rispondere ad una provocazione. perdono
da parte mia è chiusa qui
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dal 2004 BMW non produce più moto
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Vecchio 06-09-2008, 09:57   #15
Sturmtruppen
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In italiano?
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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Vecchio 06-09-2008, 10:30   #16
mototour
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Cercasi viaggio senza una chiamata al carro-attrezzi.....
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Vecchio 06-09-2008, 12:38   #17
Ailait
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non so se il sasso si è conficcato in tangenziale o poco prima in un tratto di sterrato, non ho pensato di portarlo a casa come souvenir......era piatto, largo circa 2 e lungo 3 cm, sto maledetto. La pressione della gomma era inizialmente a 2.8 e a 2.1 circa ha cominciato a lampeggiare la spia, inizialmente pensavo al carburante, poi ho sperato fosse un guasto dell'RDC poi ho realizzato che era tutto vero......

la moto è fantastica!!!!
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Vecchio 06-09-2008, 13:07   #18
Leonardo L'Americano
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visto !

compra KTM !
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Vecchio 06-09-2008, 13:13   #19
webex
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ridete, ridete prima o poi capiterà a tutti.

Ci sono degli EWS talmente difettosi che invece di rompersi subito (come da programma) si rompono dopo i 40.000 km
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Vecchio 06-09-2008, 13:24   #20
zergio
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ridete, ridete prima o poi capiterà a tutti.

Ci sono degli EWS talmente difettosi che invece di rompersi subito (come da programma) si rompono dopo i 40.000 km
magari era solo per dire che ha fatto tanta strada e non s'è rotto niente al di fuori dello pneumatico (che non è BMW).

vedendo l'affidabilità percepita (e effettiva), tornarsene a casa con la moto che funziona tutta dopo 4600km riempirebbe di gioia immensa pure me.
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Vecchio 06-09-2008, 13:33   #21
Ale73
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tanto per andare contro corrente
io sono a quota 13500 e tutto va bene (sgrat sgrat sgrat)
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Alessandro

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Vecchio 06-09-2008, 14:18   #22
silversurfer
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......certo che un vero manico se la sa cavare in queste situazioni.
E ciai raggione, pensa che c'è perfino chi compra la moto con l'ABS, incomprensibile.
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Vecchio 06-09-2008, 15:13   #23
Dani 1
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Mi sa che non tutti al volo hanno capito il messaggio, sta dicendo che la moto è fantastica....è lo dico pure io dopo 8.000 Km, e sono rimasto a piedi per colpa delll'Ews, Fantastica, anch'io aiutato dall'Rdc, la sicurezza è davvero ai massimi livelli, inoltre dico che la versione 2008 va meglio, avendo girato con un amico che ha la 2007, le abbiamo scambiate per un giorno......poi ognuno si faccia le pippe come più gradisce......

Dani
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R1200Gs (08) R80G/S (81)
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Vecchio 06-09-2008, 17:02   #24
Kilimanjaro
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Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: Das Grüne Herz Italiens
Messaggi: 5.647
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Guardate dov'è andato un mio concittadino con la sua petroliera, gemellina della mia..

Dimenticavo: senza alcun problema, andato e tornato, tutto via terra (e traghetti).
Immagini allegate
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=R1200GS Adv Rallye & R NineT=
Kilimanjaro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-09-2008, 18:09   #25
c.p.2
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Registrato dal: 29 Jan 2006
ubicazione: Firenze
Messaggi: 5.452
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ridete, ridete prima o poi capiterà a tutti.

Ci sono degli EWS talmente difettosi che invece di rompersi subito (come da programma) si rompono dopo i 40.000 km
interessante.. soprattutto fa statistica
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.
c.p.2 non è in linea   Rispondi quotando
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