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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 01-09-2008, 10:11   #1
Jack_27
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Vabbè si scherza, ma non trovereste utile un bell'overdrive?
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Vecchio 01-09-2008, 10:37   #2
Themau
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un che? + 10 car
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...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...
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Vecchio 01-09-2008, 10:39   #3
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e no !
adesso mi sono disabituato e va ben così ...
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Vecchio 01-09-2008, 10:42   #4
Jack_27
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un che? + 10 car
'na marcia lunga insomma...

In un altro post c'era anche chi dichiarava di andare in autostrada in IV per sentire il motore.
Ci possiamo accontentare quindi?
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- Silvio -
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Vecchio 01-09-2008, 10:49   #5
Fado
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io preferirei una sesta più lunga....
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Vecchio 01-09-2008, 10:57   #6
Jack_27
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io preferirei una sesta più lunga....
Sarebbe anche la soluzione più logica...
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Vecchio 01-09-2008, 11:22   #7
orsomax
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io preferirei una sesta più lunga....
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Vecchio 01-09-2008, 14:15   #8
geko
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preferirei il tempomat: servirebbe di più che un rapporto per andare a 160 all'ora a 3000 giri
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Vecchio 01-09-2008, 14:32   #9
Dfulgo
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...oltre al Tempomat, mi piacerebbe un pulsante tipo F1 in corsia box: quando entri in zone con limite dei 50... click.... e vrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr....
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...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
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Vecchio 01-09-2008, 14:40   #10
bugiardo
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Come optional , il + gradito sarebbe quello di poter NON montare l'EWS .....
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In un mondo di ciechi , anche un orbo e' un Re
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Vecchio 01-09-2008, 14:49   #11
Jack_27
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Come optional , il + gradito sarebbe quello di poter NON montare l'EWS .....
Eh no, non si può! Come farebbero poi a dirti che il servizio clienti è efficace?
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Vecchio 01-09-2008, 15:14   #12
emmegey
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Una prima un filo più corta ed una sesta un filo più lunga...Diciamo da 30-32 Km/h ogni 1.000 giri...
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Vecchio 01-09-2008, 15:44   #13
Toro
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un che? + 10 car

quel più dieci caratteri scritti in bianco sono una finezza
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dal 2004 BMW non produce più moto
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Vecchio 01-09-2008, 16:13   #14
Berghemrrader
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Io scommetto sulla sella regolabile in altezza elettricamente, non mi stupirei che una moto BMW in futuro potesse dotarsi di un gadget così trendy.

Resta il problema dei blocchetti, sempre più bottoni e sempre più comandi. Riusciremo a vedere una LT con il controller dell'iDrive come sulle auto?
__________________
Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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