presa 12 volts standard.

[zergio]

vi giuro che ho cercato ma il risultato è stato questo visto che 12 non lo considera perchè troppo comune.

http://www.quellidellelica.com/vbfor...archid=2323613

resta il fatto che ho visto in giro una presa da collegare sulla batteria con relativo fusibile con presa standard cioè grossa.
la metto sotto la sella e per ogni evenienza ci carico quello che mi serve.
l'uscita a 12volt ce l'ho solo in basso vicino al cambio e quindi preferisco optare per la soluzione spiegata sopra.

la domnada è chi la fa?
chi la vende?
dove si compra nelle vicinanze di castellanza (VA).

"on line" è l'ulitma scelta ma se non ci sono alternative va bene lo stesso.

grazia ancora

[Themau]

scusa, se non ho capito male, tu vuoi realizzare una presa accendisigari di tipo automobilistico (cioè grande) da collegare direttamente alla batteria, con fusibile di sicurezza

se c'ho preso, allora è semplicissimo

in qualsiasi negozio di autoricambi mediamente fornito (spesso pure nei vari OBI, Castorama et similia), ti prendi una presa accendisigari femmina (siamo sui 3, 4 euro), tipo questa


poi ti prendi un cavo elettrico della lunghezza che ti occorre, a seconda di dove la vuoi posizionare (1 o 2 euro), un portafusibile (altri 2 euroi scarsi) e hai risolto

al limite puoi anche chiedere direttamente di una "prolunga accendisigari" tipo questa


e poi tagli il filo e lo colleghi dierettamente alla batteria (sempre interponendo il fusibile)
oppure ancora sostituisci la presa con quella di tipo BMW e così la utilizzi tramite l'uscita sotto sella già esistente

[Qasi74]

Ciao , trovi tutto quello che ti serve in un centro accessori per camper

se digiti in google : "presa 12 v accessori" trovi molti venditori.

prova con questo mi sembra ben fornito:

http://www.cbe.it/

buona giornata

[chrispazz]

Io ho preso quella della wunderlich e l'ho messa vicino alla chiave di accensione. Ha il tappo ermetico.

[Colomer77]

ciao, anch'io sarei interessato alla presa 12v da installare nei pressi del cruscotto ed attaccarci quindi il navigatore.
Domanda...i 2 cavi vanno attaccati direttamente alla batteria?o il rosso al polo + della batteria ed il negativo a massa da qualche parte?

grazie

[STRESS]

Ma il fusibile a che serve??? Tanto o ci colleghi il carica batterie del navigatore, o quello del telefono, o di qualsiasi altro apparato sono essi stessi protetti con fusibile. O no???

[Themau]

Colmer, il rosso al polo "+" ed il nero al polo "-"

Stress, è vero, ma è semplicemente un modo per evitare di dover sostituire quello dell'utilizzatore di turno, a volte sono un pò più rognosi da avere sottomano

[zergio]

ragazzi il fusibile è una "fisima" perchè l'ho visto (tutto il kit) su una moto di qualcuno che però non ricordo chi sia.
serve più per spiegare di cosa avevo bisogno che altro.

pensavo che fossero facili da reperire ma già spiegarlo non è facile al telefono.

comunque il senso è " cavi collegati alla batteria e presa "femmina" con attacco grosso/standard per accendisigari/caricabatteria.

mi serve una cosa agile da montare e smontare e che non sia definitiva visto che generalmente non mi serve FISSA.

@themau: grazie del consiglio. come extrema ratio farò così ma quella che avevo visto sembrava fatta bene e se mi costa 10€ in più non è la morte di nessuno.

[Colomer77]

ok grazie themau, allora attacco i due fili direttamente alla batteria.

ciao

Originariamente inviata da STRESS

Ma il fusibile a che serve??? Tanto o ci colleghi il carica batterie del navigatore, o quello del telefono, o di qualsiasi altro apparato sono essi stessi protetti con fusibile. O no???

E se per disgrazia ti vanno in corto circuito i cavi tra batteria e presa cosa fai? hai un estintore a polvere nel bauletto?
Il fusibile è indispensabile e va messo immediatamente a valle della batteria.

[niko5]

se invece non vuoi troppi sbattimenti prendi quella di bikerfactory.com con relativa staffa!...

[zergio]

16 euro, un pò di tempo e passa la paura.

non è stagna ma tanto la metto sotto la sella e da li sotto passerà solo il filo del caricabatteria.

c'ho messo una presa con "sicurezza" perchè lascio il primo tratto sempre collegato e collegherò la presa 12volt solo raramente quando mi servirà.
nel tratto amovibile c'ho messo un supporto peril fusibile.
da dieci è troppo sensibile secondo voi?

Considerando la sezione dei cavi dei connettori 10A mi pare anche troppo, va bene così.
Dove li hai trovati quei connettori gialli?

[danny69]

Io messo quello della Bikerfactory, è già assembrato e pronto all'uso

[zergio]

Originariamente inviata da top

Considerando la sezione dei cavi dei connettori 10A mi pare anche troppo, va bene così.
Dove li hai trovati quei connettori gialli?

se per connettori gialli intendi quello che io chiamo la "presa con sicurezza" sono dei connettori che ho preso da un 'opel corsa o una punto.

stanno sul montante tra i posti ant. e post. e collegano l'interruttore del pretenzionatore.

[romargi]

Perchè non hai messo il fusible nel tratto "fisso"?
E' più comodo e non ti rompe le balle... forse è anche più sicuro (più vicino alla batteria).

[zergio]

il tratto fisso lo lascio sempre su e quando non metto la presa il contatto non si può chiudere perchè il connettore è fatto bene (ma non è stagno).
Così non è ingombrante e posso incastrarlo dovunque sopra la batteria.

quando la presa è montata invece, più lantano è dalla batteria e più facilmente riesco a controllarlo.

conto di appoggiare la presa sopra il coperchio del filtro dell'aria.