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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 23-06-2008, 00:37   #1
bmwfranco
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predefinito R1200RT: primi 1000Km con Z6 interact

Ho fatto un migliaio di KM con queste gomme nuove della Metzeler e sono molto soddisfatto. Ho fatto un po di autostrada, un po di curve in montagna da solo e con passeggera. Ottima la tenuta, facile la piega e buon feedback. Se mantengono le promessa di durata sono sicuramente da consigliare. Ne parlamo tra un po di mesi.

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__________________
R1200RT MY2007
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Vecchio 23-06-2008, 10:15   #2
Tricheco
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pensavo di provarle anch'io sulla mia erre
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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Vecchio 23-06-2008, 12:46   #3
-Piggei-
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Ciao, un'informazione: quanto le hai pagate, montaggio ed equilibratura compresi?

Grazie

Piggei
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Vecchio 01-07-2008, 18:18   #4
Karlo1200S
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Le specifiche corrette per l'r1200rt sono G anteriore e C posteriore?
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S1000XR M' 24 4K-RT LC' 14 78K-CB1300S '13 35K-K100RS 16V '89 105K-R80G/S '81 54K
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Vecchio 18-07-2008, 09:30   #5
dr.Sauer
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ubicazione: Brianza am See .... vicino a UTO
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Tanto per darvi un riferimento in più per il prezzo.
Le ho messe ieri sulla F800ST:
120/70 zr 17 (58W) davanti e 180/55 ZR 17 (73W) dietro: speso 280 euro montate .

PROBLEMONE: non hanno i piolini da consumare !!!!!!!!
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BMW Beer Motorbyke Women
R 1200R 2012; R80/7 1980 , ex F800ST 2007
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Vecchio 18-07-2008, 15:32   #6
bepin
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Fosse così dappertutto non sarebbe male ... le ultime Z7 "normali" che ho messo facevano 270 euri ...
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100% TURISTA
Transalp 650 > R850R > R1200RT >
K1600GT "La Ramin-a Badulanta" (©MB&CDT)
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Vecchio 18-07-2008, 15:39   #7
-Piggei-
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Quote:
Originariamente inviata da dr.Sauer Visualizza il messaggio
Tanto per darvi un riferimento in più per il prezzo.
Le ho messe ieri sulla F800ST:
120/70 zr 17 (58W) davanti e 180/55 ZR 17 (73W) dietro: speso 280 euro montate .

PROBLEMONE: non hanno i piolini da consumare !!!!!!!!
Ottimo prezzo... io ho montato ieri le Pirelli Scorpion Sync... spero di trovarmi bene, non sono convinto, però, che abbiano un'ottima durata...

Ciao

Piggei
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Vecchio 18-07-2008, 15:41   #8
camelsurfer
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Montate anch'io un par de mesate fa. La mia al post porta una 170. 260 montate.
Fatti un paio di migliaia di km. Confermo le impressioni. Tiene benissimo e comunica tanta sicurezza che son riuscito ad arrivare alla spalla! Con le Diablo Strada mancava più di un cm. Facilissima la piega, sembra cadere in curva.
Fantastiche!
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Space is the place.
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Vecchio 18-07-2008, 15:46   #9
teodur
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Ottimo post, io le devo montare tra 10gg ed ero proprio in attesa di feedback.
Cosa promettono come resa chilometrica?
Ci sono specifiche particolari per l'r1200r?
__________________
Ex R1200R Nero Notte
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Vecchio 18-07-2008, 16:07   #10
quellodellessetì
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percorso 8000 km:
più morbide delle Z6,
si scende in piega meglio,
grande sensazione di stabilità
OTTIME sul bagnato e sporco

consigliate....


Ora ho le Diablo ROSSE e rispetto alle nuove Z6:
migliore maneggevolezza .. le Z6 scendono in piega e ci restano
Minore sensazione di stabilità in piega ... ma la moto è diventata molto più reattiva nei cambi di direzione
Angolo di piega aumentato (ocio che si toccano le pedane)
durata da vedere ..
sull'acqua non ancora testate...
__________________
le cose che funzionano meglio hanno almeno 60 anni, quelle che non funzionano meno di 4
Andrew1
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Vecchio 18-07-2008, 16:31   #11
teodur
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Quindi tra diablo rosso e Z6 interact meglio le Metzeler?
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Vecchio 18-07-2008, 19:59   #12
quellodellessetì
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diverse..
le Z6 mi dallo la sensazione di essere più votate al turismo:
dove metti le ruote lì stanno.. in qualsiasi condizione, ti fanno sentire sicuro, insomma la classica media dell'8 a scuola

le Diablo sono più per le Sport Tourer, ti danno maggior divertimento tra le curve ed in piega a scapito (forse) di tenuta sul bagnato e sullo sporco
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le cose che funzionano meglio hanno almeno 60 anni, quelle che non funzionano meno di 4
Andrew1
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Vecchio 19-07-2008, 12:57   #13
bmwfranco
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Fatti altri 3K Km con bagagli e passeggera. Un bellissimo giro della Sardegna. Ora hanno 4K Km, si sono un po appiattite e quindi la piega e' un po meno immediata ma tengono ancora benissimo. Arrivare ai 12K promessi dal conce ce ne'. Vedremo.
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Vecchio 21-07-2008, 09:03   #14
teodur
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Quindi altre due ottime informazioni: anche le Z6 appiattiscono e le diablo rosso non sono niente male per guida "divertente".

X quellodellessetì: cosa promettono le Pirelli come resa chilometrica? Vorrei evitare l'esperianza già provata delle Bridgestone BT014 che a 5.000 km sono parecchio appiattite e da sostituire...

Grazie in anticipo per le preziose informazioni.
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Vecchio 21-07-2008, 09:40   #15
Tino
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Quote:
Originariamente inviata da quellodellessetì Visualizza il messaggio
percorso 8000 km:
più morbide delle Z6,
si scende in piega meglio,
grande sensazione di stabilità
OTTIME sul bagnato e sporco

consigliate....


Ora ho le Diablo ROSSE e rispetto alle nuove Z6:
migliore maneggevolezza .. le Z6 scendono in piega e ci restano
Minore sensazione di stabilità in piega ... ma la moto è diventata molto più reattiva nei cambi di direzione
Angolo di piega aumentato (ocio che si toccano le pedane)
durata da vedere ..
sull'acqua non ancora testate...
se ora hai le diablo vuol dire che con le z6 ci hai fatto "solo" 8000 km?
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Tino
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Vecchio 21-07-2008, 10:01   #16
Tino
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mah cosa vi devo dire...ho provato le dunlop di primo equipaggiamento e le ho cambiate dopo 4500km...poi le Z6 - le diablo strada - le pilot road 2.... e non mi ha entusiasmato nessuna. Certo dopo i primi 3-4000 km sei ancora in luna di miele...passati questi ognuna aveva i suoi problemini di scalinature, rumorosità ecc. Ora ho montato le care vecchie pilot road, non sono così rapide a scendere in piega come le z6 o le diablo ma finora mi hanno dato una sensazione di sicurezza maggiore. La discesa è più omogenea senza quella sensazione di "caduta" e il consumo dopo 4000 km mi sembra ottimo.....ma sta per finire la luna di miele, dopo vedremo..
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Tino
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Vecchio 21-07-2008, 20:24   #17
quellodellessetì
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se ora hai le diablo vuol dire che con le z6 ci hai fatto "solo" 8000 km?
si solo 8000 km
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Andrew1
quellodellessetì non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-07-2008, 20:54   #18
andron
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Tanto per darvi un riferimento in più per il prezzo.
Le ho messe ieri sulla F800ST:
120/70 zr 17 (58W) davanti e 180/55 ZR 17 (73W) dietro: speso 280 euro montate .

PROBLEMONE: non hanno i piolini da consumare !!!!!!!!
fai come me....fai lo scalpo all'elefante.......tutti i bordi sono ricoperti da elefantini io mi diverto a fargli lo scalpo si lo so prima o poi finisco in terra
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Vecchio 21-07-2008, 20:58   #19
andron
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mah io non è che vado proprio piano......certo vado solo senza la strumentazione di bordo posteriore ma io con le z6 12.000 li faccio tutti a volte anche 15.000 e ne cambio 3 treni all'anno......
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Vecchio 22-07-2008, 11:42   #20
teodur
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mah io non è che vado proprio piano......certo vado solo senza la strumentazione di bordo posteriore ma io con le z6 12.000 li faccio tutti a volte anche 15.000 e ne cambio 3 treni all'anno......
Ne sono convinto, ma penso che le nuove interact durino un po' meno...

Le diablo rosso cosa "promettono" come resa chilometrica?
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teodur non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-07-2008, 12:59   #21
Mauro Venturini
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Io su ho le Metzeler racetec K3 e mi trovo benissimo, spero non piova, oggi mi e` arrivato un'altro treno di scorta e ho ordinato le Diablo corsa 170,00 al treno, non riesco a resistere alle gomme racing almeno per il periodo estivo, io ador le curve, ne consumo qualche treno in piu`, ma mi diverto un casino, normalmente d'inverno monto le michelin oppure le conti road attack, ma credo che provero` anch'io le Z6 interatac.

X quellodellesseti`

Con la mia RT in mezzo alle curve torno bambino, anche il diablo rosso e` una gomma molto sportiva, pero` costano piu` delle Diablo corsa in quanto sono nuove e forse le vanno a sostituire.
Ad ogni modo ti faccio i complimenti perche` vedo che non sono l'unico che monta gomme sportive.

Ciao Mauro
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Ultima modifica di Mauro Venturini; 22-07-2008 a 13:01
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Vecchio 22-07-2008, 14:13   #22
dr.Sauer
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fai come me....fai lo scalpo all'elefante.......tutti i bordi sono ricoperti da elefantini io mi diverto a fargli lo scalpo si lo so prima o poi finisco in terra
finora ci ho fatto circa 500 km e sto iniziando a fare lo scalpo agli elefanti.

prime impressioni: buone, circa come le z6 normali che avevo prima (le ho cambiate a 18 k km ma ce ne era ancora)
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Vecchio 22-07-2008, 14:25   #23
quellodellessetì
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ubicazione: Porretta Terme e dintorni
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azz..
ma sono l'unico che non arriva a 10.000 km ???

con le gomme ancora "legali" intendo..
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le cose che funzionano meglio hanno almeno 60 anni, quelle che non funzionano meno di 4
Andrew1
quellodellessetì non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-07-2008, 14:40   #24
teodur
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finora ci ho fatto circa 500 km e sto iniziando a fare lo scalpo agli elefanti.

prime impressioni: buone, circa come le z6 normali che avevo prima (le ho cambiate a 18 k km ma ce ne era ancora)
18.000 km con un treno di gomme??

X quellodellesseti: quanti km hai già fatto con le diablo rosso?
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Ultima modifica di teodur; 22-07-2008 a 14:43
teodur non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-07-2008, 15:03   #25
-Piggei-
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So già che vi scandalizzerete, ma io con le Bridgestone di primo equipaggiamento ho fatto 15.500 km in 10 mesi...
Ora le ho cambiate con le Pirelli Scorpion Sync... ovvio la differenza si sente, e come si sente... però è anche vero che se uno non ha una guida sportiva e si spara viaggioni senza esagerare, ma in totale relax, credo che le gomme si riescono a sfruttare per parecchi km...

Ciao

Piggei
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