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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
22-06-2008, 00:30
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 17 Apr 2008
ubicazione: Tra MI e TO verso la montagna
Messaggi: 884
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GS 1200 - Livello benzina
Scusate lo sfogo ma mi chiedo come si possa vendere una moto a 16000 euro e non riuscire a dotarla di un indicatore del livello carburante con un funzionamento decente.
Dico questo perchè già altri utilizzatori mi hanno riportato lo stesso problema: un indicatore che tra il pieno e la riserva ti lascia appena il tempo di cercare un benzinaio e che su di una moto del 2008 con 1200 Km si blocca al massimo, non indica più nulla, e la moto ti lascia a piedi per la cosa più stupida del mondo.
E' evidente che l'autonomia la si possa tenere sotto controllo anche con altri metodi (parziale km) ma se c'è un indicatore mi aspetto che funzioni
Adesso mi toccherà pure portare la moto in officina dove spero la sistemino in fretta. E meno male che è in garanzia sennò l'incavolatura serebbe pure peggiore ...
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R1200GS ADV LC MY2014
R1200GS ADV 30° Anniversary
R1200GS MY2008
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23-06-2008, 07:08
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#2
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Guest
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23-06-2008, 07:34
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#3
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Guest
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Falla vedere perche' ha dei problemi, il mio funziona benissimo
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23-06-2008, 07:35
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
Messaggi: 5.255
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confermo, rimarrà così...
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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23-06-2008, 08:13
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
Messaggi: 13.497
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Quote:
Originariamente inviata da ff1200gs
Scusate lo sfogo ma mi chiedo come si possa vendere una moto a 16000 euro e non riuscire a dotarla di un indicatore del livello carburante con un funzionamento decente.
Dico questo perchè già altri utilizzatori mi hanno riportato lo stesso problema: un indicatore che tra il pieno e la riserva ti lascia appena il tempo di cercare un benzinaio e che su di una moto del 2008 con 1200 Km si blocca al massimo, non indica più nulla, e la moto ti lascia a piedi per la cosa più stupida del mondo.
E' evidente che l'autonomia la si possa tenere sotto controllo anche con altri metodi (parziale km) ma se c'è un indicatore mi aspetto che funzioni
Adesso mi toccherà pure portare la moto in officina dove spero la sistemino in fretta. E meno male che è in garanzia sennò l'incavolatura serebbe pure peggiore ...
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la mia breve esperienza finora è questa: ritirata che non nsegnava neanche una barretta messo 13 lt ?????????
dopo 278 km segnava solo la barretta più in basso e ci ho messo 15 lt?
per metterne 20 cosa devo fare?
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23-06-2008, 08:41
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2007
ubicazione: PC
Messaggi: 1.526
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Rassegnati e guarda il contakM. Comunque quando si accende la spia della riserva hai ancora 5 litri ( almeno la mia ). ciao
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Husky71....
Crf 1000
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23-06-2008, 08:45
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Oct 2005
ubicazione: FORT WILLIAM alle pendici delle Highlands
Messaggi: 3.209
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Quote:
Originariamente inviata da emmegey
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quto alla grande,affidati solamente al parziale del contachilometri
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SARO' PER SEMPRE UN GOONIE
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23-06-2008, 08:47
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2005
ubicazione: Cesena, al primo piadinaio svoltare a dx poi sempre dritto
Messaggi: 1.387
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Wow, che fantastica storia questa elettronica!
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ENDURISTA :: la prima rivista dedicata unicamente all'enduro ::
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23-06-2008, 08:54
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
Messaggi: 5.484
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KTM 1290 sadv R
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23-06-2008, 09:12
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 04 Sep 2007
ubicazione: Montebelluna (TV)
Messaggi: 920
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Anche la mia funzionava bene fino a ieri... per fortuna mi sono accorto che da 150km le barrette non scendevano. Per fortuna ho raggiunto un distributore, apro il tappo ed era completamente vuoto.
Ma è possibile che fino ieri abbia funzionato perfettamente???
Nei km. prima del rifornimento quando acceleravo la moto "tirava indietro", potrei aver danneggiato qualcosa correndo con poco carburante?
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R1200GS Alpine White
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23-06-2008, 09:28
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
Messaggi: 13.497
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Quote:
Originariamente inviata da bobbiese
Rassegnati e guarda il contakM. Comunque quando si accende la spia della riserva hai ancora 5 litri ( almeno la mia ). ciao
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ma con il 2008 la spia si accende che ci sono ancora 2 tacche, io ho fatto il pieno quando ce n'era solo una.
boh
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23-06-2008, 10:51
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Sep 2007
ubicazione: Pisa
Messaggi: 1.690
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Come già detto a me hanno cambiato il micro-film ma non è cambiato niente. La moto legge il livello al momento della partenza, poi te puoi fare anche 300 km ma le tacche non si muovono. Spengo la moto riparto e dopo qualche istante ho la lettura aggiornata, che ovviamente rimane inalterata fino a che non rispengo e riparto...
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23-06-2008, 10:59
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#13
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Guest
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ziokane mi sento quasi in colpa che il mio funziona!
Cioe' le tacche vi restano sempre allo stesso livello, ma non vi parte il mitico conto alla rovescia (range) di quanti km mancano a fine benza?
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23-06-2008, 11:03
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.210
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GS'08, primo w-end di utilizzo e l'indicatore sembra funzionare.
Però mi chiedo: Il "RANGE" del computer di bordo fornisce l'autonomia con o senza riserva? 
Il consumo medio risultava 5,2 l/100Km, ci potrebbe stare perchè sono in rodaggio, ma l'autonomia cozzava con questo dato...
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- Silvio -
Watch your step!
R 1200 GS Ardesia
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23-06-2008, 11:03
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Jul 2006
ubicazione: lombardia
Messaggi: 38
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Di solito quando la mia segna un range di max 30/40 km ha dentro ancora almeno 7/8 litri.. Gia' portata due volte dal concessionario, secondo lui tutto ok ma poi resta sempre cosi...
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23-06-2008, 11:03
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
Messaggi: 5.484
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Quote:
Originariamente inviata da Emi
Come già detto a me hanno cambiato il micro-film ma non è cambiato niente. La moto legge il livello al momento della partenza, poi te puoi fare anche 300 km ma le tacche non si muovono. Spengo la moto riparto e dopo qualche istante ho la lettura aggiornata, che ovviamente rimane inalterata fino a che non rispengo e riparto...
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La tua soluzione allora è spegnerla ad ogni stop/semaforo.
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KTM 1290 sadv R
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23-06-2008, 11:07
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
Messaggi: 13.497
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Quote:
Originariamente inviata da Jack_27
GS'08, primo w-end di utilizzo e l'indicatore sembra funzionare.
Però mi chiedo: Il "RANGE" del computer di bordo fornisce l'autonomia con o senza riserva? 
Il consumo medio risultava 5,2 l/100Km, ci potrebbe stare perchè sono in rodaggio, ma l'autonomia cozzava con questo dato... 
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la mia fin che è andata corrispondeva autonomia e consumo istantaneo..
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23-06-2008, 11:10
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.210
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Quote:
Originariamente inviata da lucar
la mia fin che è andata corrispondeva autonomia e consumo istantaneo..
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Intendi comprensiva di riserva?
Il consumo è quello medio calcolato dal reset, giusto?
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- Silvio -
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R 1200 GS Ardesia
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23-06-2008, 11:14
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
Messaggi: 13.497
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si si comprensivo di riserva!
ora che ci penso sai che ho detto una cosa sbagliata, corrispondeva il consumo indicato con i km percorsi ed i litri reinseriti. l'autonomia non l'ho verificata ma è ballerina perchè dipende dal livello io comunque ho fatto il 2 pieno quando c'era solo 1 delle due tacche di riserva accesa e sono entrati 14,88 lt.
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23-06-2008, 11:14
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#20
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Guest
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comunque tutte queste info non e' che le caghi piu' di tanto, quando mi si accende la buona vecchia spia gialla mi fermo al primo benzinaio utile, preferibilmente Agip dato che "tengo tessera punti" eh eh
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23-06-2008, 11:53
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#21
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Mukkista
Registrato dal: 17 Apr 2008
ubicazione: Tra MI e TO verso la montagna
Messaggi: 884
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Come ipotizzavo non sono l'unico (mal comune mezzo gaudio)
Per riassumere:
1. Moto acquistata a Marzo 08
2. Barrette funzionanti a scatti fino al fattaccio. A scatti significa che scendevano di colpo al 50% e dopo poco compariva la segnalazione della riserva con i km residui che scendevano a loro volta in picchiata
3. Sabato scorso avviene il fattaccio e rimango senza benza. Nessuna segnalazione, nessun reset. Le barrette sono tranquillamente al 100%.
Nessun preavviso o mancamento. Si è semplicemente spenta e poi ripartiva ma stava accesa per pochi secondi
Aggiungo un piccolo quesito:
la vs moto scoppietta molto in rilascio e cambiata ?
Come tutti i boxer bmw questo è un segno distintivo ma nell'ultimo weekend si è incrementata la frequenza
Saluti a tutti
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23-06-2008, 11:56
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
Messaggi: 13.497
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Quote:
Originariamente inviata da ff1200gs
Come ipotizzavo non sono l'unico (mal comune mezzo gaudio)
Per riassumere:
1. Moto acquistata a Marzo 08
2. Barrette funzionanti a scatti fino al fattaccio. A scatti significa che scendevano di colpo al 50% e dopo poco compariva la segnalazione della riserva con i km residui che scendevano a loro volta in picchiata
3. Sabato scorso avviene il fattaccio e rimango senza benza. Nessuna segnalazione, nessun reset. Le barrette sono tranquillamente al 100%.
Nessun preavviso o mancamento. Si è semplicemente spenta e poi ripartiva ma stava accesa per pochi secondi
Aggiungo un piccolo quesito:
la vs moto scoppietta molto in rilascio e cambiata ?
Come tutti i boxer bmw questo è un segno distintivo ma nell'ultimo weekend si è incrementata la frequenza
Saluti a tutti
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meglio rimanere a piedi per la benzina che rimanere a piedi con una moto di 3 giorni e 380 km per EWS.
tu la prossimavolta stai più attento, cosa pensi di fare 300km ed avere il serb pieno? potevi avere un qualche dubbio...
se si accende EWS son cazzi sei a piedi non basta mettere benzina
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23-06-2008, 12:03
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#23
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Mukkista
Registrato dal: 17 Apr 2008
ubicazione: Tra MI e TO verso la montagna
Messaggi: 884
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Hai ragione, mi sono fidato e mi ha fregato
Spero lo sistemino ma non mi fiderò più
Scusa l'ignoranza ma mi spieghi il significato di EWS ?
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23-06-2008, 12:06
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Aug 2006
ubicazione: Zibido San Giacomo
Messaggi: 1.056
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il mio funziona. l'autonomia è comprensiva della riserva.
certo, le ultime 3 tacche scendono in fretta rispetto al resto, ma il tutto è piuttosto atendibile.
l'autonomia residua non è il dato più attendibile del mondo, ma più o meno ci coglie, sempre che uno si ricordi di resettarla ogni tanto.
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tante jap, poi RT, poi K poi GS poi ancora RT, ma anche scooteroni vari...adesso...R1250GS ADV
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23-06-2008, 12:53
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#25
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Mukkista
Registrato dal: 14 May 2007
ubicazione: Umbelicus Siciliae
Messaggi: 977
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La mia funziona piu' o meno bene, ed in genere sembra corrispondere il dato barrette, range e consumo......inizialmente l'ho anche portata a zero con range zero percorsi circa 6 km ed al pieno fatto c'era ancora quasi un litro....
Vedrai che con il tempo ci farai l'abitudine ed imparerai a conoscerlo....
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BMW R1200GS ADV LC - L.T.A.
Cavaliere de: Quellidei25Km/l
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