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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
18-06-2008, 21:22
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 05 Jun 2008
ubicazione: Reggio Calabria - Montorio Romano
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[R 1200 GS ADV] Presa di corrente di bordo
Dopo aver parlato con il mio meccanico, il quale mi ha detto di evitare di attaccare ammennicoli vari alla presa di corrente sotto il sedile, onde evitare di andare a rompere i C....ni al Can Bus, dovendo dare alimentazione al GPS, voglio mettere ina presa di corrente supplementare nei paraggi della strummentazione, ma non una presa di corrente stile BMW, quella cioè tipicamente tedesca, ma una presa di corrente tipo accendisigari però in versione marina..
Qualcuno l'ha gia messa?..se si, per favore potreste postare qualche foto?
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Come molti viaggiatori, ricordo più di quanto ho visto ed ho visto più di quanto ricordi..
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19-06-2008, 01:06
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano,Biassono
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non credo che un gps possa rompere le palle al can bus.
Sul vecchio gs 1200 ho tenuto il gps attaccato x due anni alla presa corrente.Ora,sul nuovo,ho rifatto lo stesso collegamento.Non l'ho usato a lungo ma non penso ci siano problemi
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19-06-2008, 08:02
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 05 Jun 2008
ubicazione: Reggio Calabria - Montorio Romano
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Ok per la presa che non disturba il can bus, ma direi che è un po scomodina sotto la sella... come hai ovviato a questo lungo percorso del filo?
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24-06-2008, 20:45
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 05 Jun 2008
ubicazione: Reggio Calabria - Montorio Romano
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Qualcuno sa se esiste una predisposizione per una presa di corrente supplementare nei paraggi della strumentazione?
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24-06-2008, 21:14
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Mar 2006
ubicazione: Ravenna
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sembra strano che un mecca bmw non sappia dell' esistenza della presa per il navigatore
presa-nav.jpg
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GS 1200 ADV 30th + GS 1300 Tb
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25-06-2008, 08:22
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 05 Jun 2008
ubicazione: Reggio Calabria - Montorio Romano
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hemmm..io non sono un meccanico BMW...
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25-06-2008, 08:28
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Mar 2006
ubicazione: Ravenna
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Quote:
Originariamente inviata da FaustoADV
Dopo aver parlato con il mio meccanico.... dovendo dare alimentazione al GPS...
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questo l'hai scritto tu
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GS 1200 ADV 30th + GS 1300 Tb
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25-06-2008, 11:45
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#8
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 08 May 2007
ubicazione: trieste
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leggiti questo post......per il GS il connettore è a sx del canotto sterzo (coperto con un tappo e nastrato)
http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=105204
migio
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R 1200 GS + S.H. 300
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25-06-2008, 13:40
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 05 Jun 2008
ubicazione: Reggio Calabria - Montorio Romano
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Ho appena leto sul forum del GSpassion che se il navigatore non è quello BMW motorrad (che credo sia comunque un garmin), c'è la possibilità di bruciare una non meglio identificata centralina, qualcuno consiglia il classico buon filo dalla batteria.... voi che ne dite?
hai ragione scusa, sono un po smemorato...
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Come molti viaggiatori, ricordo più di quanto ho visto ed ho visto più di quanto ricordi..
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25-06-2008, 13:58
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Alessandria
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La presa sotto sella è fatta apposta per attaccarci deboli carichi, non attaccherei di sicuro il phon  ma un GPS non darebbe nessun fastidio al can-bus. Ma chi è sto meccanico?
Sul fianchetto sinistro accanto alla strumentazione c'è già una predisposizione (si vede da sotto) per mettere una presa ausiliaria uguale a quella sotto sella ed esiste anche il cablaggio che permette di mettere la presa in parallelo a quella già esistente. 50/60 euro e passa la paura.
Quote:
Ho appena leto sul forum del GSpassion che se il navigatore non è quello BMW motorrad (che credo sia comunque un garmin), c'è la possibilità di bruciare una non meglio identificata centralina
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Questa mi sembra una ca@@ata, se te l'avesse detta lo stesso meccanico sarebbe preoccupante.
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BMW R1250GS Adventure
BMW F800GS
Honda CTX1300
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25-06-2008, 14:23
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Jul 2006
ubicazione: piacenza
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r 1200 gs adv presa di corrente
Perche' non fai montare quella originale bmw aggiuntiva,euro 35 ,e' gia predisposta dalla casa.Se mi invii il tuo email,faccio una foto della mia e te la invio.Io la uso sia per il navigatore,sia per il mantenitore di carica della batteria.
ciao
Alberto
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26-06-2008, 12:02
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2005
ubicazione: Magna Grecia
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Tutto esatto, ma dobbiamo anche dire che purtroppo la BMW si ostina ad usare lo standard piccolo per la presa per cui io ho optato a cambiare la stessa (montata in origine con la moto) con una presa nautica standard.
Ci collego il tutto e non ho problemi di sorta.
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.…me so fatto na trentenne… mikamiciomiciobaubau..
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26-06-2008, 12:58
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Apr 2004
ubicazione: Guelfo Bianco in permanente esilio
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a regà, su tutte e due le GS 1200 che ho avuto ho sempre messo una presa di corrente supplementare direttamente collegata alla batteria, con un bel fusibilozzo da 5 o 10
la prima volta mettendoci la presa grande (diciamo quella standard da accendisigari da auto), la seconda volta quella tipo BMW
in entrambi i casi le ho sistemate dove più mi era comodo dalle parti del manubrio
MAI AVUTO UN PROBLEMA, è il sistema più semplice, economico ed affidabile
questa volta, per esagerare,  ho pure messo un interruttore stagno vicino al pulsante dei faretti, in modo che quando scendo dalla moto e lascio il GPS attaccato a motore spento, posso comunque decidere di togliere alimentazione dalla batteria
vi assicuro, con 10 euro fate tutto
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BMW R1200GS ADV LC
...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...
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26-06-2008, 20:45
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#14
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 18 Jun 2008
ubicazione: Adria
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Ciao a tutti ho un adv del 2008, ed anche io ho lo stesso problema della presa e gps.
Ho sempre avuto una presa accendisigari (quella dell'aprilia caponord da 9 euro è perfetta) e il gps tomtom rider sotto quadro, adesso che ho per la prima volta una BMW nessun meccanico della casa mi mette sotto quadro il gps o la presa.
ho chiamato vari meccanici della casa e tutti mi hanno detto che la garanzia non risponde in caso di guato.
ciao a tutti
adventure76
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26-07-2008, 08:35
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 23 Jan 2007
ubicazione: Ravenna
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Quoto al 300% alberto_marchetti, è il secondo R1200GS che ho e su entrambi ho fatto montare la presa supplementare sul fianchetto di sinistra accanto alla strumentazione. Problemi 0!!! Si può leggere il tutto quello che non sia la presa originale supplementare su questo 3D http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=105204.
Ripeto: problemi 0!!
Non sò quali siano i problemi che affliggono i meccanici e/o i concessionari su questo argomento, ma ne ho sentite di cotte e al sangue ovunque, no problem, ripeto, no problem.
Ave a tutti
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Tempo al tempo
e che il tempo porti via il maltempo
Ste & Cri
R1250GS ADV 2022 only Yellow
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26-07-2008, 17:32
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#17
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Jul 2006
ubicazione: MN (Magna Nebia)
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Io ho attaccato il gps (rider) alla presa sotto la sella facendo fare un bel giro lungo al cavo.
L'unico inconvenienete è che la centralina mi ha disconnesso un paio di vole l'alimentazione alla presa; infatti all'ultimo controllo della mucca, nel registro errori del can-bus era memorizzato un sovraccarico. Strano perchè il GPS non assorbe molto
Ciao.
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Ex:Africa Twin - Ex: R1200GS
Ora: K1200GT
Foto Album: http://picasaweb.google.com/Brixio65
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26-07-2008, 18:09
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
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Il GS è predisposto per la seconda presa di corrente, fianchetto di sinistra, fatta montare dal conce e mai avuto un problema...
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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