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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 13-06-2008, 12:13   #1
Piero71
Mukkista in erba
 
L'avatar di Piero71
 
Registrato dal: 29 Apr 2008
ubicazione: Dove nn vorrei
predefinito Non lo faccio

Come vi avevo anticipato in un precedente 3d mi ero deciso a dare via il mio gs 1150 adv full-opt per prendere un gs 1200 my 2008.
Be...... vado dal conce a provare il nuovo mod. e mi danno da provare un 1200 std full-opt e qui crolla una mia fantasia , pensavo di trovarmi su un altro pianeta ma un po' la troppa plastica un po' il motore che non ho trovato molto piu' potente come immaginavo,cominciano a sparire tutte le mie scimmie.
Ma mentre parlavo col titolare(gentilissimo) guardavo la mia piccola parkeggiata fuori col suo bel copriserbatoio bagster i fari allo xeno sup. e li' è scattata la decisione........non posso abbandonarla ( ha solo 47000km) ed è gia legata a tanti bei ricordi.
Cosi' ho deciso di tenerla,al prossimo tagliando farò montare due ohlins e spero di continuare a godermela per molti altri km.
P.s. il capo officina del conce mi ha detto: io ho un adv uguale alla tua, secodo te,dopo tanti anni di lavoro qualcosa l'ho imparato o no?
P.P.S.S. da fonti sicure nel 2010 dovrebbe uscire un mod totalmente rinnovato........chissa
Ciao a tutti alla prossima scimmia
Dimenticavo il gs 1200 rimane sempre una gran moto

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Ultima modifica di Piero71; 13-06-2008 a 12:24
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Vecchio 13-06-2008, 12:21   #2
63roger63
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Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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Se il costo del carburante continua l' ascesa nel 2010 torneremmo a pedalare
__________________
R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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Vecchio 13-06-2008, 12:23   #3
Piero71
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 29 Apr 2008
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Quote:
Originariamente inviata da 63roger63 Visualizza il messaggio
Se il costo del carburante continua l' ascesa nel 2010 torneremmo a pedalare
Quoto al 100% ifatti il prossimo mod si parla di pedali opzionali inseriti nelle testate
Piero71 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-06-2008, 12:24   #4
paco68
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L'avatar di paco68
 
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Trento
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pensa che io sono passato dal gs1150 al 1200 proprio perchè tra i due motori c'è un abisso...
il discorso dell'affetto alla vecchia ghisa, quello invece lo comprendo perfettamente...quando l'ho data dentro al conce mi è spiaciuto, anche se cominciava a dare problemi il galleggiante dell'indicatore benza e perdeva un pelo d'olio dal giunto del cardano...resta il fatto che era troppo pesante e poco maneggevole per i miei gusti e molto stancante nei viaggi lunghi.
non ho mai provato il gs 1200 my 2008, ma guido da due anni un my2006 e non tornerei indietro nemmeno dietro lauto compenso!
__________________
R1200 GS MY2006 + OHLINS
Z4 roadster 3.0si...le eliche girano!

Ultima modifica di paco68; 13-06-2008 a 12:26
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Vecchio 13-06-2008, 12:25   #5
willy_1272
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Registrato dal: 19 Aug 2005
ubicazione: Milano
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Così...a occhio e croce...direi che hai fatto molto bene.
__________________
Erre millecentocinquanta giesse adventure.
Il Monty mi blocca la crescita.
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Vecchio 13-06-2008, 12:37   #6
Emi
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L'avatar di Emi
 
Registrato dal: 22 Sep 2007
ubicazione: Pisa
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Secondo me hai fatto bene ma non per il motore, se si esclude un leggero ritardo ai bassi, è come paragonare un ciao con una sbk. Ma la vecchia adv è stupenda!
__________________
Ex r850r-r1150gsADV-r1200gsADV-rninet urban g/s Now r1250gs hp
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Vecchio 13-06-2008, 12:40   #7
Berghemrrader
Mukkista doc
 
L'avatar di Berghemrrader
 
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
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"Il coraggio di saper rinuciare" ha mietuto un'altra vittima eccellente!
Ben "rimasto" tra noi Piero.
__________________
Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
Berghemrrader non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-06-2008, 12:52   #8
Bleach
detto Vomitino
 
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Registrato dal: 16 Apr 2004
ubicazione: La Spezia, pisciatoio d'italia
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Hai fatto benissimo! Vedrai che con le giallone poi la moto cambia molto
__________________
Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
Bleach non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-06-2008, 13:01   #9
blueangel
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entrambe gran moto, capisco la componente "emotiva" e quindi se vuoi sapere la verità: hai fatto bene a tenertela.

Scusa ma del modello 2010 i pedali sono compatibili con l'aggancio Look?

Sai ho scarpe nuove nuove e non vorrei cambiare attacco....

Bye
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Vecchio 13-06-2008, 13:10   #10
Unknown
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hai fatto bene!!!!

come si fa ad abbandonare delle bestiole così...

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Vecchio 13-06-2008, 13:11   #11
blueangel
Guest
 
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che spettacolo sta foto.........

Bye
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Vecchio 13-06-2008, 14:15   #12
Themau
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Registrato dal: 24 Apr 2004
ubicazione: Guelfo Bianco in permanente esilio
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Originariamente inviata da andreas69 Visualizza il messaggio
hai fatto bene!!!!

come si fa ad abbandonare delle bestiole così...

seeenti.... a proposito della foto...

maaaa.... in viaggio le assi di legno come le trasportate? attaccate al portapacchi?
__________________
BMW R1200GS ADV LC

...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...
Themau non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-06-2008, 14:21   #13
3alista
Guest
 
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EMI
Secondo me hai fatto bene ma non per il motore, se si esclude un leggero ritardo ai bassi, è come paragonare un ciao con una sbk.





Grazie per la minchiata dell'anno..... sono ancora qui che rido!!!!!!


sei fortissimo EMI

IMHO
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Vecchio 13-06-2008, 15:28   #14
willy_1272
Mukkista doc
 
Registrato dal: 19 Aug 2005
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da 3alista Visualizza il messaggio

EMI
Secondo me hai fatto bene ma non per il motore, se si esclude un leggero ritardo ai bassi, è come paragonare un ciao con una sbk.





Grazie per la minchiata dell'anno..... sono ancora qui che rido!!!!!!


sei fortissimo EMI

IMHO
ah ma era serio?
__________________
Erre millecentocinquanta giesse adventure.
Il Monty mi blocca la crescita.
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Vecchio 13-06-2008, 15:33   #15
duca_di_well
Cul@ di GHISA de EL Mukken
 
L'avatar di duca_di_well
 
Registrato dal: 03 Nov 2004
ubicazione: Siracusa Sud
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Tienamole ben strette a noi queste moto...sinceramente ancora deve fare 4 anni e i km sino ad oggi sono: 148.640!!!

Ma chi me lo doveva dire...
__________________
https://www.ducadiwell.com/Storia/L-Hondina-di-casa
duca_di_well non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-06-2008, 16:51   #16
PERANGA
Mukkista doc
 
L'avatar di PERANGA
 
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
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io invece ero andato a provare il modello 2008 abbastanza convinto di prenderlo.
Poi non ho notato differenze che giustificassero il cambio e ho rimandato al 2010 ( se mi piacerà )
Devo dire però che ai bassi il 1150 ha molto più tiro del 1200 ( però dopo i 5000....)
Da casa mia c'è un tornante ripidissimo col 1200 prima e sfrizionare ( lo fai a 10 km/h) con i vari 1150 che ho provato ( R, Gs, RT ) vai sù a 1500 giri tranquillo
__________________
peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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Vecchio 13-06-2008, 17:01   #17
milleacri
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 04 Jun 2008
ubicazione: Castelli
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ma se nel 2014 esce un nuovo modello ancora?
milleacri non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-06-2008, 17:51   #18
neoelica_bis
Mukkista
 
Registrato dal: 08 Nov 2006
ubicazione: seregno
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quella del ciao e della sbk è mitica....me sto a spancià.
neoelica_bis non è in linea   Rispondi quotando
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