Spesse volte in questo forum si parla di costi elevati soprattutto per quanto riguarda i tagliandi presso i conce ufficiali...
Facendo 4 conti, con tutte le mucche possedute dal 1999 ad oggi, su base 10.000 Km, ho sempre speso di più per la sostituzione delle gomme che per la manutenzione meccanica (fatta presso i conce BMW).
Quindi, nel mio caso, più che di "caro meccanico" bisognerebbe parlare di "caro gommista".
Qualcun altro ha fatto le stesse considerazioni?